Jak asi kuželové soukolí?

Bevel převodovka - takže mechanismus, který je spojen s motorem a pracovním strojem. V pouzdře uspořádána ozubená kola pevně stojícím na hřídelích.

Kuželové kolo slouží k přenosu hřídeli o sobě ke zvýšení točivého momentu. To je obvykle v pravém úhlu.

Podrobnosti o jeho tělo vystaveno silám stroje, který vykonává práci. Proto se používají při jeho výrobě oceli a litiny. Zřídka použity lehké slitiny. Podrobnosti jsou uvedeny ve formě komplexu - je dána způsobem komponenty systému jsou uspořádány ve vztahu k sobě. Konzoly, příruby a kryty jsou připevněny k části těla.

Kuželové kolo má celou váhou. Horní část víčka, například, mít povrch, uspořádaný vodorovně, tak, aby jejich použití jako technologická bází. Základní těleso dílu je hladká, vysoká pevnost a tlapky izolovány. Jejich trvanlivost je velmi dlouhý, protože množství oleje je dostatečně velký. Vibroakustických vlastnosti prvků jsou lepší - je to způsobeno tím, že víčko kryt je velmi poddajný a základny - pevný. Jsou méně rozrušil na stárnutí, protože to, co a není úniku oleje. A ještě jedna věc - kuželové ozubené kolo má lehkou vnější proces. Je také důležitým faktorem funkčnosti mechanismu.

Mělo by se také dotknou se tématu ohledně toho, jak bude kuželové soukolí.

Před montážní vnitřní dutina důkladně vyčistit a pokryty nátěrem odolným olejům. Potom se hnací hřídel je tlačen mazeuderzhivayuschee kroužek a hřídel - ložisko. A poté se na skleněný spacer, po kterém - druhé ložisko. Přesto je nutné stanovit mnoho radličkové podložky a matice. Pak, v hnaném hřídeli je nutné uložit klíč a nastavit rozpěrku a ložisek. Shromážděné hřídele zapadá do spodní části převodové skříně, kryt je kladen na to, na kterém musí být předem potažen lakem alkoholu. V dalším kroku je třeba dát do komory ložiskové vazelíny a dát víka ložisek a kovové podložky pro nastavení. Pak musíte nainstalovat kryt, a poté provést kontrolu rotačního hřídele a ujistěte se, že jsou ložiska nedošlo k uvíznutí. Vše je upevněn pomocí šroubů. Po našroubován šroub pro vypouštění oleje. Pak budete muset nalít olej do těla a dotáhněte kontrolní zátku. A jít do kónické jednostupňovou převodovkou.

Takže se procesu sestavení seznámeni s účelem taky. Nakonec jsme na vědomí, což má pozitivní vlastnosti kuželové ozubené kolo. Tento klid, kompaktnost, trvanlivost, spolehlivost a bezproblémový provoz - a to i když je rychlost je příliš vysoká.

Převodovka může být vertikální nebo horizontální - záleží na potřebě. Kuželové kolo (týká jednostupňovou převodovku) jsou téměř vždy prováděny s zakřiveným profilem zubu. To je odůvodněno tím, že první etapa předpokládá velkou lineární a úhlové rychlosti.