AutaCars

Design a specifikace "Toyota Prius"

Další z velmi první generace debutoval v roce 1997, japonský hatchback „Toyota Prius“ byl umístěn jako auto na životní prostředí. Jméno „Prius“ Japonci přišli s důvodem, protože toto slovo je přeložen z latinského výrazu „jít dál“. To znamená, že vývojáři původně plánoval vytvořit „auto do budoucna.“ V roce 2003 společnost vyvinula druhou generaci účtu „ekomobiley“, po kterém novinka získala velkou popularitu po celém světě. V tuto chvíli je problémem je úspěšně vyrábí a prodává hatchback „Toyota Prius“. Specifikace stroje se mírně změnila v roce 2010 (to byl naposledy aktualizován na modelu). Firma pak představil třetinu v generaci legendárního malého vozu. Nyní hatchback třída „D“ pětidveřový oficiálně přichází do Ruska, takže dnes budeme věnovat pozornost k tomuto „hybrid“, a to v úvahu specifikace návrhu „Toyota Prius“ a zjistit přesné náklady.

vzhledu

Vnější aktualizováno hatchback změnilo jen velmi málo. Když zbývající trojúhelníkové světlomety a charakteristický tvar těla byl stále rozpoznatelné. Ale když se podíváme blíže, můžete vidět malé změny v karoserie. Nyní střecha vozu se vrátil trochu, a auto se samo o sobě posunuté o 25 milimetrů. Navíc inženýři mají možnost poskytnout pro instalaci solárních panelů na vrcholu trendů. Energie, která se bude vyrábět z nich, bude zaveden systém rozdělení kontroly. Stojí za zmínku, že nyní technické charakteristiky „Toyota Prius“ se stal o řád vyšší, a to vše díky sníženým koeficientem odporu. Nyní toto číslo klesla na úroveň 0,25. Při pohledu na tuto funkci, můžete s jistotou říci, že vývojáři navrhli tělo není jeden den, protože i v evropských sedanů, tento koeficient se rovná alespoň 27-29.

Specifikace "Toyota Prius"

Stroj je dodáván se vyrábí jeden ekologicky motor 99 koňských sil a posunutí 1,8 litru. Stojí za zmínku, že nyní technické charakteristiky „Toyota Prius“, pokud jde o spotřebu paliva byl rekordní v historii modelu - na 100 kilometrů auto spotřebuje nejvýše 4,7 litru (téměř 0,5 l méně než v druhé generace). Mimochodem, tento systém umožňuje řidiči měnit provozní režim (z celkového počtu tří) motoru v závislosti na jízdních podmínkách. Kromě toho novost má rekordní úrovně dynamiky, které by byly předmětem závisti mnoha evropských malého vozu. Sto auto volby pro více než 10 sekund, s rychlostí špičkového stroje je asi 180 kilometrů za hodinu. Jak můžete vidět, je motor „Toyota Prius“ velmi silný a zároveň nákladově efektivní.

cena

V Rusku bude nový výrobek prodáván v jednom provedení „Prestige“. Cenou za to je asi 1 milion 175 tisíc rublů.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.