Výroba minivanu Renault Scenic s doprovodnými úpravami a změnami v konstrukci pokračovala od roku 2004 do roku 2009. V těchto pěti letech se automobil zvýšil s výhodnými vlastnostmi před hlavními ukazateli svého předchůdce Renault Scenic, jehož rozšířenou verzi je. Rozměry obou vozů zůstaly stejné, s výjimkou, že rozvor náprav nového vozu byl zředěn o 5 cm a zadní převis byl přidán o 18 cm. Celková délka Renault Grand Scenic se zvýšila o 23 centimetrů oproti Renault Scenic. To je docela hodně, ale pokud vezmeme v úvahu, že tělo bylo také slabě slyšeno po stranách, proporce byly zachovány a nyní všechny parametry stroje jsou v relativní rovnováze.
Základní komponenty modelu Renault Megan, které byly vzaty v úvahu při konstrukci modelu Renault Grand Scenic, neumožnily volně měnit rozměrovou mřížku a návrháři se omezili na prodloužení délky vozu o 23 cm, ale ve všech nejvyšších pozicích, pokud jde o exteriér, stejně jako změny konstrukce v těle, Akce, a tato skutečnost nezapomněla využít vývojářů. Modernizace ovlivnila především interiér vozu Renault Grand Scenic, jehož recenze jsou téměř všechny pozitivní a zanechávají hodně žádaných výsledků. V kabině jsou tři řady sedadel, protože by měla být minivan. Druhý a třetí řádek jsou modulovány během několika sekund. Polštáře jsou položeny v blízkosti podlahy a opěradla - každý ve vlastním hnízdě. Otočí se naprosto plochá plocha, díky tomuto užitečnému prostoru zadního sektoru stroje se zvýší na 1920 litrů. I pro minivan je to hodně.
Kruhové zasklení Renault Grand Scenic dává nebývalý stupeň osvětlení, interiér je světlý jako venku. Hlavní proud světla prochází obrovským čelním sklem o ploše téměř jednoho a půl metru čtverečních. Meter. Světlo přidává dvojité střešní okno, které má rozlohu 1,6 metrů čtverečních. Meter. Velká boční okna poskytují dobrý pohled v městských podmínkách a sklo zadních dveří doplňuje viditelnost zadního obvodu vozu. Za slunečného počasí je možné osvětlení snížit pomocí závěsů instalovaných na bočních a zadních oknech.
Sedadlo řidiče Renault Grand Scenic je vybaveno sadou přístrojů, které upravují výšku sedadla, mění polohu ve vztahu k sloupku řízení a plynové a brzdové pedály. K dispozici jsou také pákové mechanismy pro změnu sklonu opěradla. Páka řazení je umístěna na palubní desce a je vždy po ruce. Přepnutí krátkého zdvihu, bezhlučné, s jasnou fixací.
Dobře promyslila celý systém bezpečnosti vozidel, počínaje ABS a končící sadou airbagů v počtu šesti kusů. Elektronické nastavení rozložení brzdné síly na všechna kola dává brzdění mimořádnou hladkost. Motory Renault Grand Scenic jsou několik, tři různé benzinové a výkonové, 115 až 135 koní a dvě turbodiesel - 100 a 120 koní. Kola na vozidle jsou rozměry 16 palců, rozměr 205/60. Převodovka může být ve dvou verzích, pětistupňová manuální převodovka nebo šestistupňová převodovka . Automobil Renault Grand Scenic v drahé a pokročilé verzi obdrží automatickou čtyřstupňovou převodovku.