AutaCars

Nemrznoucí směs G11 a G12: jaký je rozdíl? Specifikace nemrznoucí G11 a G12

Vyzvala nemrznoucí chladicí kapalina, která se používá v chladicích systémech auto. Tím, procentuální složení G11 a G12 stupeň tekutinách glykolu je 90%, přísada - 5 až 7%, a voda - od 3 do 5%. Mnoho lidí neví, co nemrznoucí G11 a G12, jaký je rozdíl mezi nimi, stejně jako to, zda je možné je kombinovat. Dnes se budeme snažit odpovědět na všechny tyto otázky.

Na složení kapalné G11

Prostředek proti zamrzání značené G11 představují roztoku křemičitanu a anorganické přísady. Tato třída chladicí kapaliny použity dříve a jsou nyní používány pro osobní automobily, které byly vydány před rokem 1996. To je obyčejný nemrznoucí. Bod varu tohoto roztoku je 105 stupňů, a trvanlivost těchto tekutin - ne více než 2-3 roky nebo 80.000 km. Tyto prostředky jsou určeny pro tyto modely automobilů, ve kterých se objem chladicího systému je dostatečně velký. Nemrznoucí formy celém systému speciální ochranný film, který pomáhá udržovat součásti z korozních procesů. Ale kvůli filmu výrazně zhoršuje tepelnou vodivost. To je docela vážná chyba, která může způsobit přehřátí. U moderních vozů, kde objem chladícího systému je mnohem menší, G11 třída kapaliny nevejdou. To lze snadno vysvětlit špatné tepelné vodivosti, který je odlišný nemrznoucí G11. Jeho vlastnosti výrazně nižší než u jiných moderních míchá. Často G11 přípravky mohou být maloval v zelené nebo modré barvě. Tato tekutina je ideální pro starší vozy s chladicí systém s vysokým objemem. Je třeba mít na paměti, že pro hliníkové radiátory G11 fatální. Přídatné látky nejsou schopny spolehlivě ochrání kov při vysokých teplotách.

Zejména kapaliny třídy G12

Mnohé z těchto vozů byly použity pro nemrznoucí směs G11, nebo prostě nemrznoucí směs. Tito lidé se ptají Thogme, a je zde rozdíl mezi nemrznoucí směsi a nemrznoucí směs G12. Tato třída chladicí kapaliny různé kompozice na bázi organického karboxylátu a sloučenin. Hlavním rozdílem proti zamrznutí G11 od G12 použít různá aditiva. G12 má vyšší teplotu varu. Je 115-120 stupňů.

Pokud jde o načasování operace, výrobci tvrdí, že výrobek je schopen neztrácí své vlastnosti po dobu 5 let. Z tohoto důvodu, mnoho lidí ji použít proti zamrzání G12. Technické vlastnosti jeho mnohem vyšší. Také, na rozdíl od G12 je to, že je určeno pro vozidla, kde je motor konstruován pro vysoké rychlosti. Tato třída kapaliny mají vysokou tepelnou vodivost. Tyto směsi byly vystaveny pouze na specifické center koroze, ale nepokrývají celý systém ochranné fólie. Tím se výrazně zvyšuje účinnost. Ale v případě, že auto je staré, to může být naplněn nemrznoucí směs G11 a G12. Jaký je mezi nimi rozdíl? Jak už jsme řekli, že celá věc v přídatných látkách.

Složení mrazuvzdorné G12

Jako součást tohoto koncentrátu je přítomen 90% dvojmocného ethylenglykolu, čímž se kapalina před mrazem. Také koncentrát obsahuje asi 5% destilované vody. Dále se používají barviva. Barva umožňuje určit třídu chladicí kapaliny, ale mohou existovat výjimky. Nejméně 5% prostředku je obsazena přísady.

Ethylenglykol sám agresivně odkazuje na neželezných kovů. Proto je kompozice je nutné, aby se fosfát a karboxylátovou aditivum. Jsou založeny na organických kyselin, neutralizuje všechny negativní vlivy. Nemrznoucí směs s přísadami mohou pracovat v různých způsobech, a hlavní rozdíl mezi nimi - způsoby, jak bojovat proti korozi.

Technické vlastnosti složení G12

Jedná se o homogenní a transparentní kapalina. Nemá žádné mechanické nečistoty, a jeho barva je červená nebo růžová. Zmrazení kapaliny při teplotě asi -50 °, to se vaří - na +118. Pokud je odpověď na otázku, co proti zamrznutí G11 a G12, v čem je rozdíl, můžeme říci, že tyto produkty jsou charakteristické prahové hodnoty teploty.

S ohledem na vlastnosti, které závisí na tom, co se koncentrace v roztoku ethylenglykolu nebo propylenglykolu. Alkohol je často ne více než 50-60%. To umožňuje optimální výkon.

Kompatibilita těchto dvou typů chladiva

Kompatibilita nemrznoucí G11 a G12 vzrušuje mysl začínajících motoristů. Začínají s b / auto a nevím, co byla pokryta v expanzní nádoby předchozího majitele. Pokud se chcete jen trochu, doplňte chladicí kapalinu, pak je třeba přesně vědět, co je vyplněna v tuto chvíli. V opačném případě existuje vážné riziko výrazného poškození SOD, a to nejen pro ni, ale pro celý motor. Zkušení motoristé doporučujeme v případě pochybností, vypustit všechny staré kapaliny a nalít novou.

Kompatibilita a barva

Barva kapaliny nemá vliv na vlastnosti a charakteristiky. Výrobci mohou vybarvit své produkty v různých barvách, ale existují určitá pravidla. Nejoblíbenější skladby jsou lakovány v zelené, modré, červené, růžové a oranžové. Některé normy jsou regulované kapalina, a to i určité barvy. Ale tady je barva chladicí kapaliny - je poslední kritérium, které musí být brány v úvahu.

Velmi často se v zelené označují nemrznoucí G11. „Lukoil“ a další výrobci vyrábějí právě takový produkt. Předpokládá se, že zelená - nejnižší třídy G11 nebo křemičitanu produktu.

třídami Kompatibilita

G11 se nesmí míchat s třídou produkty G12. V tomto případě je neprodlené ztratí všechny jeho unikátními vlastnostmi. Také oni budou nenávratně ztraceny, pokud něco nalít G11. Kůra, která vytváří nemrznoucí směs, vážně narušuje práci pokročilejších G12. Přeplatí moderní chladiva v tomto případě rozhodně nevyplatí. Ale s G13, G12 a G12 + je plně kompatibilní nemrznoucí směs. Je nutné mít na paměti všechny začínajícím motoristům. Pokud jde o G12, se mísí s dobře třídy G12 + kapalin. Nicméně existují prostředky G11 od různých výrobců, které by měly být čistý. Tam byly případy, kdy přídavné komponenty a třída rychle reagovat na sobě navzájem, protože z nich uvnitř obrysu vozidla SOD otočil přítomný želé.

Na volbě nemrznoucí směsi

Při výběru vhodného chladiva pro vaše auto je třeba se řídit podle barvy produktu a třídě. Přečtěte si, co je napsáno na expanzní nádrži nebo v návodu k vozidlu (což je doporučená výrobcem). Byla-li radiátor z barevného kovu - mosaz nebo měď, zatímco organické sloučeniny jsou velmi nežádoucí. Systém může rez. K dispozici jsou dva typy chladicí kapaliny - koncentrované nebo ředěné již výrobcem. Mohlo by se zdát, že velký rozdíl mezi nimi. Mnoho doporučit kupní koncentrát a potom nezávisle zředí destilovanou vodou. Pokud je to pravda nemrznoucí G12, recenze doporučuji smíchat v poměru 1 ku 1. To není nutné získat nejprve koncentrované chladivo. Továrna využívá vysoce kvalitní vodu. To je zrušeno na molekulární úrovni. Zředěný prostředek nevzbuzuje důvěru v trh nikomu. U vozidel s radiátory z neželezných kovů a litý blok železo válců je nejlépe nalít nemrznoucí modré nebo zelené. Hliníkových radiátorů a moderních pohonných nejlepší G12 a G12 + - červené nebo oranžové.

shrnutí

Tak, teď je jasné, že to není nutné míchat nemrznoucí G11 a G12. Jaký je rozdíl mezi nimi, už víme. Jak můžete vidět, hlavní rozdíly ve přísad. První metoda používá organická a anorganická, v druhé - pouze poslední složka. Také, 12 z první skupiny zvýšil životnost. Ale je třeba poznamenat, další skupinu - 13.. Objevila se v poslední době. Tato struktura je zásadně odlišná od všech těch předchozích a vyžaduje přítomnost pouze ekologicky šetrných materiálů. Barva tohoto nemrznoucí kapaliny - fialová. V Rusku, to je vzácné, na rozdíl od evropského trhu. Jeho cena je několikanásobně vyšší než cena běžného červeného nemrznoucí kapaliny z 12. skupiny. Vlastností není horší pro něj, tak to dává smysl použít chladicí kapaliny G12.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.