Great Wall Hover M2 - off-road variace ve stylu kubismu

SUV Great Wall Hover M2 - nový vývoj čínských výrobců. Originální design, moderní „nádivka“ rozumnou cenu a dobré technické vlastnosti důvěru, že tento vůz bude brzy získat od motoristů v důsledku popularity.

China Motor Corporation Velká čínská zeď, i když nezískal dostatečnou popularitu v celém světě, ale dařilo, uvolňovat několik modelů. Jeden z nich - SUV Great Wall Hover M2, který je v poměrně originálním „krychlový“ stylu.

Design „Great Wall Hover“, i když nevypadá hrozivě, jak by mělo být SUV, ale něco nebezpečně odvážný to je stále přítomen. Možná, že tyto pocity poskytuje velkou přední nárazník s off-road karoserie a smělost dává téměř obdélníkový tvar těla. Nicméně, Great Wall Hover M2 nezdá dlouho, ale její délka je asi čtyři metry. Pravděpodobně, tato iluze vzniká proto, že téměř stejnou šířku a výšku, přičemž stroj se zdá být krátký.

Stejně jako všechny vozy „Hover“ SUV navrhl a sestavil velmi tvrdě. Přes jeho čínského původu výbava není uspokojivá. Žádné obvyklé „stroje z Číny“ prasklin a ošklivé skřípání. Všechny panely a obkladové prvky Great Wall Hover M2 upraví na nejbližší milimetr.

Ovládání je velmi pohodlné a ergonomické, s výjimkou vytápění předních sedadel tlačítka. Před tím, než je nutné získat nějaké potíže. Ve všech ostatních ohledech, včetně pohodlné zadní pohovkou pro 3 cestující salonu „Hover“ to je velmi pohodlné.

Ale pokud jde o vývojáři intelektuálních plnicích z Číny, zdá se, že překonal sám. Ve středu čelního panelu, oni umístili multimediální komplex, který obsahuje navigační, rádio, Bluetooth a mnoho dalších věcí. Veškeré informace jsou zobrazeny na velkém dotykovém displeji, na které se v době odpočinku může dívat na televizi. Nicméně, pro zapnutí televizoru, je nutné pochopit, dlouhé formáty, úpravy a nastavení.

Ale zdání, jak se říká - je sekundární záležitost, a že pod kapotou? Tam se nachází shestnadtsatiklapanny objem benzínový motor 1,5 litru a 105 „koní“. Pro off-road dobrodružství několik sprostá slova. Ale soudě podle čistě pneumatiky osobních 16 palců a světlou výšku asi 16 mm, stroj byl navržen pro městské silnice. To dokládá i zásuvného -wheel disku.

Na dálnici Great Wall Hover M2 chovají velmi poslušně. Citlivě poslouchá příkazy a dobře drží v rozích. Je to zásluhou polotovarů suspenze „McPherson“. Trochu nepříjemné hluk v kabině při jízdě při nízkých otáčkách. Zvukotěsná našich čínských přátel, trochu neskončil. Ale musíme vzdát hold brzdové soustavy. Kotoučové brzdy jsou aktivovány okamžitě.

V principu zohlednění nákladů na SUV „Hover M2“ - velké auto, dobře přizpůsobené ruských městech. Ve většině našich měst pohonu kola bude nepostradatelným pomocníkem na překonání silničních překážek. A náklady v rozmezí od 600 tisíc rublů pro tuto třídu stroje je docela přijatelné.