Vans: přehled, popis, rysy, názory a hodnocení majitelů

automobilový trh v současné době těsně segmentovaný, takže je těžké volat mezeru, která by měla přísné limity. Vans může být považován za jeden z nejvíce nejednoznačné tříd, jako zástupci této kategorie se liší a technické vlastnosti a pro jiné účely, a může být použit při řešení konkrétních úkolů. V každém případě, to je univerzální, praktická a univerzální v mnoha aspektech vozu, je potřeba, která vyplývá z komerčních dopravních společností a průměrná soukromého obchodníka, kteří se rozhodli jít do obchodu. Auto-van neselhala během provozu, je nutné nejprve stanovit požadavky na něj.

Klíčové vlastnosti dodávky

Dokonce i lehkých nákladních vozidel vyžadují značné výkonové rezervy pro spolehlivý výkon dopravy. Obvykle se tento typ modelu benzínu dodává s pohonnými jednotkami v průměru od 90 do 150 litrů. a. Dieselové agregáty se používají méně často - aby již začali třídu plnou nákladních automobilů. Také ve více moderních designů návrháři používají pohonem všech čtyř kol 4Motion systém. Dalším důležitým rysem, který má auto, dodávka, užitečné zatížení. Ihned je třeba poznamenat, že v tomto osobních dodávkových ukazatel analogového je počet míst, jako je například 8 nebo 12. Co se týče nákladních modelů, jejich kapacita v průměru 1200-3000 kg. Ale jsou tu i protáhlé modifikace, které jsou schopny obsloužit až 4500 kg nákladu.

druh

Nejběžnějším typem je oddělení van, které mohou nést nábytek, spotřebiče, stavební materiály, chemikálie pro domácnost, a tak dále. D. Může přepravit vše na stroji, který je umístěn, a co je nejdůležitější, to nevyžaduje zvláštní podmínky zadržení. Opakem tohoto provedení může být nazýván vozidlo chladírenského vozidla, který je určen pro dopravu zboží podléhajícího zkáze. V takových strojů jsou uvedeny speciálních kamer pro zmrazení a chladicí komory.

Tam je další klasifikace - na konstrukčním provedení typu. Například nejspolehlivější modely jsou považovány za celé tělo, což je také jednotná struktura s dodávkou. Alternativním přístupem je použít nezávislý box, který je nainstalován na samostatném van náklaďák namontováním na rámu podvozku.

Nabízí rodinné vozy

Výše popsaný model je používán zejména ke komerčním účelům, ale rozšířil rodinnou verzi vozu. To má hodně co do činění s univerzálií, ale stále lepší než jejich schopnosti a nosnost. Zpočátku, na počátku 1990, tvůrci těchto vozidel předělán osobních automobilů, které doplňují jejich individuálních boxech. První rodinné auto, dodávka v moderním reprezentaci objevil v roce 1996 - to byl Peugeot Partner, který byl odlišný a kvalita nákladní automobil a pohodlí běžného vozu. Pak tam byly také více sofistikované modely: Opel Combo a Doblo od italského výrobce Fiat. Pokud budeme mluvit o všeobecných rozdílech mezi těmito stroji, to bude: hospodárný motor, vysoká tělo, kompaktní zavěšení zadních kol a přítomnost bočními posuvnými dveřmi.

Populární modely

Po celá léta, jeden z nejlepších zástupců malých dodávkových automobilů je považován Ford Transit. Výrobce pravidelně aktualizuje model, doplnění o nové úrovně výbavy a úprav. Výhody této verze patří majitelům spolehlivost, snadné ovládání a dobré ergonomii. Konkurence je americká dodávka Mercedes Sprinter. I když velikost, uspořádání vnitřního prostoru a nákladní kapacitu, tyto modely jsou podobné, pozoruhodné rozdíly mohou být vyjádřeny v napájecím nádivkou. Motor Mercedes lineup vypadá působivější, pokud jde o sílu - což je jen V6 jednotka s 190 hp zpětného rázu. a. Pokud bychom se obrátit na domácí modely, na prvním místě bude vůz GAZ-van, které v závislosti na verzi, může být přepravován i nákladu a servis pro cestující. Například relativně nový model „Sable 4 x 4“ ukazuje dobrou kvalitu všechny terén. Vůz má dlouhou životnost prvku základny a „zavřený“ pro provoz v ruském kontextu.

Recenze majitelů dodávkových

V podstatě hodnocení modelů v této třídě jsou pozitivní. Zvláště evropští výrobci pečlivě navrhnout přiblížení vozy, s ohledem na požadavky majitelů těchto vozidel. Ocení dodávky pro všestrannost, trvanlivost, kapacitních charakteristik a kapacity. Například, stejný Ford Transit si získala důvěru řidičů díky své schopnosti k přepravě zboží na velké vzdálenosti, a tak potřebuje pouze minimální údržbu. Naproti tomu osobní auto-van při plnění „Lada Largus“ není produktivní a spolehlivé, ale v řešení jednoduchých problémů dopravy uvnitř města může být účinnější. Je to levnější není tak pohodlné, ale úspornější provoz. Také majitelé by měli zvážit potenciál pro transformaci dodávky. Moderní výrobci poskytují možnosti strukturálních změn v případě rekvalifikace vozidla. Nicméně, náklady z těchto verzí je poměrně vysoká na pozadí standardních zástupců segmentu.

závěr

Takové stroje zabírají mezeru mezi průměrnými modelů osobních a nákladních automobilů. Od první auto-van liší skromné dynamiky, méně pohodlný interiér a jízdní vlastnosti. Porovnáme-li tento druh dopravy s kamiony, je situace opačná - pokud jde o rychlost a ovládání je výhodou pro vozy, ale funkce přímá doprava lépe provést úplnou kamion. Zaujímá střední pozici, tento vůz spojuje výhody úplně jiné stroje. To vysvětluje funkčnost a praktičnost, stejně jako relativní pohodlí moderního vozu.