Hřbitovní lokomotivy, Perm. Starý, k ničemu traťový

Perm region bohaté na turistické zajímavosti a jen krásné místo k procházkám. Během přestávky v tomto regionu nebude nudit nikdo. Ale pokud chcete získat co nejvíce živé dojmy a uvidíte něco opravdu neobvyklého, jděte na „neformální“ turné, například navštívit hřbitov lokomotiv. Perm, Shumkova stanice - místo, kde můžete vidět vlaky z různých epoch.

skanzen nebo „strategické rezervy“?

Železniční jímky - typickým jevem pro naši zemi. Pokrok není v klidu, lokomotivy a elektrické vlaky zastaralé, rozbité. Vzhledem k tomu, mluvíme o zásadní a nákladné vybavení, poslat jej okamžitě recyklaci po odpisu - nepřiměřenou řešení. To je to, jak to, že osadníci - vlečku na větvích, které jsou hnací prostředky, převzaté z letů.

Kdy a za jakých okolností se objevil na stanici Shumkova Hřbitov lokomotiv? Perm půl před sto lety mohl chlubit poměrně velkého úhlu opravy a údržbu železniční dopravy. Je to právě tato mise měla původně stanici Shumkova. Zde řízené lokomotivy opravit a poté znovu vydala na kolejích. Postupně některé příliš opotřebované kusy vybavení v závodě zůstat v kanceláři.

V 70. letech minulého století všechny železnice SSSR sloužil elektrických a dieselových lokomotiv. To bylo pak tvořena Shumkova hřbitov lokomotivy. Perm region po dlouhou dobu bylo místo strategického skladování. Pamětníci vzpomenout na stanici, která poprvé se dochovaly všechny lokomotivy a kompozice - Pravidelně se provádějí kompletní technické služby, a pokud je to nutné, může stroj opět uveden do provozu kdykoliv. V současné době je objekt je považován za uzavřený a hlídaný, ale i přes to, dostat se na jeho území, není tak těžké.

Celkový počet kusů

Dnes na stanici Shumkova stojí asi dvacet staré parní lokomotivy, stejně jako mnoho dalších moderních vlaků, lokomotiv a vagónů. Celková výše pod širým nebem, „Collection“ zahrnuje asi 200 jednotek železničních zařízení různých typů a věkových kategorií. Ale jakmile jediné lokomotivy tady byl asi 140. Kde zmizí? Osud zastaralé železniční technologie se vyvíjí odlišně. Mnoho stroje byly prodány do jiných zemí, a to zejména v Číně, mají velký respekt pro PD ( „Felix Dzeržinského“) a považují se tyto lokomotivy jsou neuvěřitelně spolehlivé. Některé reklamní jednotky byly zlikvidovány, a druhý štěstí opravdu: byly obnoveny a proměnila památek.

Hřbitovní lokomotivy dnes

Oficiálně Shumkova stanice a její osadník zastaralé železniční technologie mají stále statut zvláště chráněného objektu, ale tajemství s ním před několika lety odstraněny. Při vstupu do lóže tam, hned za, kde můžete vidět „exponáty“. Je to hlavně osobní automobily moderního typu, vyrobené v devadesátých letech. I přes svou krátkou historii, vypadají docela zbit život. Poté, co stál dlouhá léta pod širým nebem a bez řádné péče, mnohé vozy jsou shnilé a špatně zrezivělý. Ale i tato část strojního hřbitova je neuvěřitelně zajímavá a dává silný dojem.

Při procházce mezi duchů vlaky a vlaky, a já chci zpívat sám legendární „Počkat, motor, kola nejsou zaklepat ...‘. Zatím nejzajímavější část spontánně vytvořeného „muzea“ svítí, je nutné projít přes pole. Je to tady, že můžete vidět tyto „dinosaury“ na železnici.

Mezi nejzajímavější exponáty „“

Stará parní lokomotiva v jímce je Er 716-66 vyrábí v Maďarsku „MAVAG“ továrny v roce 1936. Na nádraží byl čtyřicet let provozu. Tato kopie je dobře zachována a je docela možné, velmi brzy se dostane druhý život - se stane památkou, vypracoval všechny potřebné dokumenty.

To může být viděno v jímce a domácích automobilů, například známý IS-20 ( „Iosif Stalin“). Výroba těchto lokomotiv byla zahájena v roce 1920 a dnešní modely lokomotiv této řady může být viděn v mnoha muzeích po celém světě.

Jsou exkurze jsou legální?

V současné době na území železniční stanice je stále chráněna. O přístupu ke kolejím je vidět domeček, který je vždy personálně specializovanými firmami Perm. Samozřejmě, železniční zařízení nemůže být ukradené. Hlavním rizikem pro osadníka technik plenění a které chtějí těžit kov. Ale turisté více loajální postoj. Jak bylo uznáno pracovníky ochrany poté, co guvernér regionu Perm publikoval v jeho osobním blogu fotografii stanice, počet těch, kteří chtějí podívat na „bodu zájmu“ zvýšená občas. Nicméně fanoušci neformální cestovního ruchu vždy sem podívat se na lokomotivách a vlacích. Obvykle je pro lepší viditelnost bezpečnostní neprojevuje nelibost turistické návštěvy, ale nezakazuje zobrazovací plochu. Někteří zaměstnanci jsou dokonce ochotni doprovázet návštěvníky na procházku a působí jako průvodci.

Užitečné informace pro cestovatele

Parní lokomotivy jsou na trati, doslova uprostřed čisté pole. Mezi cest v létě roste vysoké trávy, které se čas od času kosení. Pracovníci stanice říci, že v těchto místech se nachází mnoho zmijí. Proto, aby se jít na turné by mělo být v uzavřené obuvi a oblečení. Vstoupit na území objektu může být nejen ústní dohoda se strážci, ale také získat oficiální povolení. Chcete-li to provést, je nutné předložit příslušnou žádost vedení Sverdlovské železnice.

Hřbitov lokomotivy (RUS): jak se dostat z nejbližšího města?

Nejblíže k základní složce města - vesnice Spaso-Barda. Mělo by být vedena, pokud jste míří na hřbitov lokomotiv soukromým autem nebo městskou hromadnou dopravou. Nejbližším městem k objektu - Kishert, a může být dosaženo z Permu v autobuse. To je nejlepší jít na cestě autem. Výběrem této možnosti, uvidíte na vlastní oči přesně Hřbitov lokomotiv. Perm má spoustu silnic. Nejjednodušší způsob, jak se vyhnout se ztratí, pokud vstoupí Kishert, roll to z kostela na Spaso-Barda. Dále minete most přes řeku Sylva poté, co bude fork.

Ukazatele zde je třeba se obrátit na asfaltovou silnici vedoucí podél železničních kolejí. Nyní stačí jít do plotu, kde budete mít možnost pozvat sám na turné.

„Počkejte chvíli, motor!“: Zajímavá fakta o základní složce v Shumkova

Místní obyvatelé už dávno přestaly být překvapen, „muzeum“ pod širým nebem. Navíc, mnoho z hřbitova železniční zařízení upřímně nelíbí. A mezitím vyzval osadník Shumkova stanice k ničemu nemožné. Například v poslední době jedním z „exponátů“ byl zapojen do slavnostního složení Den vítězství v Perm. Malá údržba a vzhled marafet - a „starý muž“ s jistotou stanovena vlastní silou, říkají veteráni byli velmi rádi, že lokomotivu svého mládí na cestách.

Jít o usazovací nádrž lokomotivy a většina skutečnou legendu. Turisté nocování v blízkosti nádraží, prohlašovat, že oni slyšeli podivné zvuky z hřbitovní zařízení. Nicméně, to je snadné vysvětlit, protože v okolí je působící dílna pro opravy moderních kompozic.

Navštívit toto místo stojí za všechny milovníky starého umění a historie jako takové. V mnoha muzeích můžete vidět model parní lokomotivy, které jsou zde. Ale budete souhlasit, je mnohem zajímavější podívat se na těchto strojích, spíše než na jejich kopiemi na menším měřítku.