GAZ-2705 cargo van (celokovové, 7 míst): popis, cena

„Gazelle“ se vyrábí skupina společností GAZ 22 Year - oficiálně od 20. června 1994. Na montážní lince ze strany třetí generace, přičemž se v úvahu „Gazelle Next». Během tohoto období je model vyvinutý 60 modifikace a varianty. Kromě nákladů, auto se vyrábí ve speciálních variantách pro komunální služby, průzkum, osobních, obrněných vozidel pro banky, a tak dále. D. firem, které vyrábějí speciální vozidla, vytvářejí vozidla podle individuálních potřeb zákazníka. Výběr ze dvou typů hnacích motorů a málo - to je jen začátek dlouhé cesty budování specializované dopravy. Můžete si objednat tělo skleněného vlákna se světlou výškou 70 cm a nízkotlakých koly a - tyto stroje jsou velmi populární mezi lovci, pracovníci ropném a plynárenském průmyslu a ministerstva pro mimořádné situace. Produkoval i model tahače. Pokud je exkluzivní nabídka není relevantní, můžete si koupit jednoduchý GAZ-2705 - nákladní vůz celokovové. 7 míst v kabině a objemným tělem bude další výhodou tohoto užitkového vozidla pro malé a střední podnikatele.

Historie modelu

GAZ-2705 je k dispozici ve dvou variantách: s tří- a sedmi sedadla kabiny (v závodě specifikační rozdíly v indexy nejsou přítomny).

„Gazelle“ nákladní a osobní může nést až 1000 kg. Ke zvýšení prodeje těchto charakteristik stroje byly v souladu s řidiče skupiny B - celkovou hmotností asi 3,5 tuny a do kokpitu méně než 8 sedadly. V 90. letech „Gazelle“, v Rusku byl jeden konkurent - ZIL-5301, lidově zvaná je velmi originální, „Bull“. Jeho plné hmotnost byla 7 tun, a to není v souladu s kategorii V. V druhé polovině 90. let a na počátku 2000s, trh vyžadoval jiné produkty, a proto ZIL-5301 nebyl zapsán do těchto požadavků. Model téměř opustil trh, ztratí své místo „Gazelle“.

technické charakteristiky

„Gazelle“ cargo-získal vlastnosti, nejvhodnější pro ruské podmínky. Například velké plus je přítomnost pevného rámu - díky počtu „Gazelle“ modifikace má 60 variant. Rám je tak silná, že auto před karoserie rzí a opotřebovávají motor. Vzhledem k tomu, auto GAZ-2705 byl obchodní úspěch.

motory

Málokdo ví, že GAZ-2705 - cargo van, celokovové (7 míst) byl dokončen na celkem 4 typy motorů: 3 benzin a jeden diesel. Z benzinových motorů z čeho vybírat byly 2 domácích a jeden dovezený - „Chrysler“, o objemu 2,4 litru. To měla kapacitu 137 litrů. a. a točivý moment 210 Nm. Ruských motorů nejpopulárnější byl ZMZ-405: Injekční objem motoru 2,5 litru a 133 litrů. a. s točivým momentem 214 Nm. Charakteristiky to není horší než konkurenta „Chrysler“.

Nejmodernější všech motorů - Ulyanovsk UMZ-4216 je vybaven i „Gazelle Další» a GAZ-2705. Vstřikování motoru, obdržel pracovní objem 2,9 litru objemu 106 litrů. a. a točivý moment 220 Nm. Nemyslete si, že trochu moc nedovolí přepravovat zboží v normálním režimu. Hlavním faktorem při zrychlení motoru - velikost točivého momentu. U užitkových vozidel je důležitým opatřením, protože ovlivňuje schopnost auto dopravy těžkých břemen. Čím nižší jsou otáčky motoru, při níž je k dispozici točivý moment, vozidlo se spotřebuje méně paliva. Z tohoto důvodu je vůz zapojen v nákladní a osobní dopravy jsou vybaveny dieselovými motory - to vám umožní úsporu paliva a aby se dosáhlo maximální účinnosti. Samozřejmě, že diesel není bezchybný, ale je to téma pro další, rozsáhlejší článek.

Poslední Motor - diesel GAZ-5602, založené na Steyr M14. V motorové GAZ-2705 následující vlastnosti: má kapacitu 110 litrů. a. a maximálního točivého momentu 250 Nm. To je turbo-dieselový motor s maximální frekvencí otáčení klikového hřídele na 4750 ot / min. Byl populární nejen v evropské části Ruska, Uralu a východních oblastech, ale obyčejný v menší míře - dobrý motorová nafta je snazší najít v centrálních oblastech poblíž Moskvy. V odlehlých místech se často používá palivo není v sezóně nebo nalít traktor není vhodný, protože tam jsou často mimo provoz zařízení.

tělo

Těleso je umístěno na robustním rámu, který umožňuje nést až 1000 kg verzi nákladní. V zadní části vozu jsou nastaveny dva otočné dveře pro nakládku a vykládku zboží, a jeden pohyblivý na pravé straně. V obou modifikací jsou nákladní a prostor pro cestující od sebe odděleny kovovou stěnou.

V roce 2003 se vůz dostane hluboký restyling - aktualizovaný přední dveře, optiky, mřížku a nárazník. V kabině rovněž instalován nový přístrojový panel. To byl upraven a zpětné zrcátko - nyní jsou lakovány v barvě karoserie a našel krásnou, aerodynamický tvar.

Je také třeba poznamenat, že model GAZ-2705 - cargo van, celokovové (7 míst), získala nové detaily interiéru. Přístrojová deska je vyrobena z různých plastových stupňů, splňuje platné požadavky na požární bezpečnost, kromě toho, že se neodráží v čelním skle za slunečného dne. Designéři pracovali nejen na externí zobrazení panelů, ale také zlepšit přílohu. Teď sotva kvičí nesrovnalosti a neuvolňuje nepříjemný zápach. Náznaky nové přístrojové desce dokonale čitelné řidiče i na nerovných cestách. Dioda svítí jasně osvětlené ve tmě je ve srovnání se starým, rozsvícení světla výhodou. K dispozici volitelné funkce patří klimatizace, což nebylo v dorestaylingovoy modelu.

Kapacita nákladového prostoru může nést trojrozměrné předměty - klíčové kvality automobilů GAZ-2705 (nákladní vůz, celokovový). 7 míst, včetně řidiče, umožňují umístit nákladu a cestujících v kabině modelu, a je-li vnitřní prostor navrženého objemu je nestačí, můžete si objednat model s vysokou střechou, vyrobené z plastu bez jakýchkoli potíží. Tím dojde ke zvýšení kapacity prostoru pro cestující a řidič bude ještě nutné umístit hlavu. Lze jej použít na maximum, například vybudovat další police pro dokumenty. Na základě tohoto modelu výrobci třetích stran vyrábět různé modifikace - sanitky, sběratel auto , a další možnosti.

Druhy pohonů a převodovek

Gazela je k dispozici ve dvou variantách: plný a zadního hnacího kola. Modely s pohonem bude vyhovovat nejvíce pro přepravu zboží z předměstských oblastí, kde může existovat žádné kvalitní silnice. V městském prostředí, pohon zadních kol je dostačující i v zimě. V krajním případě je možné použít celoročními pneumatikami se sněhovými řetězy. 5-stupňová manuální převodovka, ten stejný, který byl na „Volze“ - pouze jeden přenos.

model servis

Obsluha takového vozidla, jako GAZ-2705 nepřinese zásadní problémy, a to navzdory značnému počtu negativních recenzí.

Existuje několik podmínek, které tvoří „Gazelle“ trvat dlouhou dobu:

• Budete potřebovat čas, aby sloužil auto: výměnu oleje, mazání pivot zavěšení prvků, dát nové filtry, atd ...
• Ty by neměly překročit limit hmotnosti nákladu. Jakýkoli mechanismus má pevnost v tahu a lepší překročit.

Než budete moci použít, aby se lépe seznámit s intervaly výměna spotřebního materiálu a náhradních dílů, přečtěte návod k použití. Dokonce i nováček řidič je schopen nahradit díly sami - dobrý, konstrukce stroje není příliš složitá.

ceny

Na sekundárním trhu koupit Utility „Gazelle“ může být za 350-400 tisíc rublů. To vše závisí na stavu vozu, rok výroby a montáže. Například nákladní kolo-pohon verze s dieselovým motorem 2013. Vydání bude stát asi 500 tisíc. Rublů. GAZ-2705 cargo van-metal (7 míst, benzínový motor) 2013 vydání na sekundárním trhu se odhaduje mezi 350 a 000 rublů. Pro nové GAS-2705 cena začíná od 780 000 rublů, v závislosti na zařízení a další vybavení.