Starý stroj - nejlepší v retro stylu

Moderní technologie v automobilovém průmyslu si získaly mnoho příznivců. Někdo vzrušeně hovoří o velmi složité víceprvkové zavěšení, někdo předstírá, že stádo koní se nachází pod kapotou konkrétního stroje, ale jen málokdo může ve skutečnosti demonstrovat výhody moderních technologií. A jakýkoli starý stroj, prostý všech technologických výstřelků, a v naší době, aby prokázal svou dokonalost. Vzácných klasických automobilů přitahovala jeho milosti, ale zaplašit mladým motoristům nedostatek moderních systémů. Řidiči 21. století Nedokážu si představit, řízení motorového vozidla bez ABC, airbagů, parkovací senzory, navigace a dalších „pomocníků“. Teď je obtížné si představit, že stroje, které získaly největší automobilové soutěže 60s, byl jednoduchý zadní odpružení, navržený hrabě de Dion na paromobiley v devatenáctém století.

Mnoho řidičů věří, že převážná část moderních ráfku auto volantu se koná v rukou mnohem bezpečnější. Nicméně, jak sedí ve starém Jaguar nebo Ferrari, máte pocit, že prsty, které se nachází na paprsky tenké ráfku. Pokud je to nutné, tento volant je snadnější, aby odposlech. Pevně sepjal ruce. A co je nejdůležitější, slim volant neblokuje zařízení.

Podle našich současníků, mohou staré sportovní vozy nejsou pochlubit citlivosti boxu. Zdá se, že se jim uninformative, těžké a nepohodlné. Ale to je jen první dojem. Zkušenosti s léčbou přijde docela rychle. A výsledkem je ohromující, to mi věřte! Okamžitě cítil přepínání rychlosti času. Pro zkušeného řidiče je neuvěřitelný pocit!

A jak je starý stroj! dynamika vozu je cítit hned od začátku pohybu. Nepopsatelný pocit rychlosti, od kterého dech ... Když už mluvíme o rychlosti. Sledovat pohyb šipky na tachometru je mnohem jednodušší, než blikajících čísel. Tam byl dokonce charakteristický rys v různých vozidlech - Stupnice zařízení bílých na vozy s nádechem „glamour sport“ a černé se žlutými čísly - tradiční znamení sportovních vozů 60. let.

Samostatně chtějí vzít na vědomí stará americká auta. To se již stalo klasikou „Američan“, jak vinobraní koňak - čím starší, tím lépe, více prestižní a dražší. Chevelle SS Chevrole, Dodge nabíječka, Cadillac a Corvette - tyto názvy s úctou říká, dokonce i dnešní mládež. Jak často je možné vidět nostalgii po dlouhou luxusní limuzíny, která donedávna byla „Road Dreadnoughts“.

Ve srovnání s evropskými vozů šedesátých let starý americký vůz je spíš jachtě. Dlouhá kapota a zvedl poměrně vysoká kufr byl jakýmsi znamením příslušnosti k určitému plemeni. Navzdory skutečnosti, že všechny orgány, kontroly v autě byly umístěny v nejvíce směšným způsobem, salon však udeřil svou kapacitu. Zadní sedadlo lze popsat jako pohovkou. Sunset populární americká auta rozhodli krize paliva. Objemný, a co je nejdůležitější, hlad, vozy začaly být postupně nahrazeny účinnější „japonský“. Zbývající vozy byly uloženy díky nadšencům.

Každý staré auto udržována na v dnešní době i na výstavě by zvedněte kapotu a podívat se na objemu „uvnitř“ s malým motorem, spusťte ruku podél konvexní strany a lakované slyšet skřípavým four-sledovat magnetofon s věčně mladým vedoucím album Machine.