„Hyundai Porter“: technické specifikace, fotografie, recenze a cena

Jaká by měla být městská kamion? Mělo by to být malý velikostí, ale zároveň být docela prostorný, agilní a dostatečně silný. Tento popis je perfektní „Hyundai Porter“.

Nejnovější generace

Čtvrtá generace mini-truck byl představen v lednu 2004 v Koreji. Okamžitě se začal zajímat podnikatelé zabývající se nákladní dopravy, jako auto v mnoha ohledech lepší než u jeho konkurentů.

První a nejdůležitější výhodou vozu „Hyundai Porter“ - ochota pracovat v těžkých dopravních toků při častém parkování a manévrování, což je pro jízdu ve městě velmi důležité. Mini kamion může být použit k přepravě nejrůznějšího zboží. Další výhodou je variabilita vozu: je k dispozici v několika stupních výbavy s různými platformami, což vám umožní vybrat správnou verzi.

Druhou hlavní výhodou je vysoká kvalita jeho montáže. Základem pro mini-truck je spolehlivý rámová konstrukce. kabina vozidla má prostorný triple, pod kterým je motor „Hyundai Porter“ a podvozek namontovaný na sekčního rámu, který je vyroben z nerezové oceli. Tato konstrukce zajistí bezproblémový chod vozu v průběhu let. Snížená výška nakládání velmi usnadňuje nakládání a vykládání zboží.

Třetí výhodou mini-truck - jeho pohodlí. Mohlo by se zdát, že tato funkce hraje podružnou roli pro auta, ale není tomu tak. Jezdec, který tráví více než osm hodin denně za volantem, vážně unavený, takže Korejci daný problém více pozornosti pohodlnou jízdu.

Interiéru a exteriéru

S čtvrté generace „Hyundai Porter“ více změn se stalo uvnitř. Mimo, auto změnilo jen málo. Základní konfigurace „Hyundai Porter“ (v chladničce) obsahuje gidrouselitel volantu, zrcátka, centrální zamykání, klimatizace, elektrické ovládání oken, dva „skluz“ a skříňku na nářadí. Je třeba také poznamenat, že náklady na „Porter“ hluboko pod mnoha nákladních vozidel v tomto segmentu.

Alespoň v autě a tam jsou tři místa k pobytu, ale může pohodlně jen dva lidé. Pokud je to nutné, průměrná sedadlo může být transformována do tabulky, což je velmi praktické. Prostor pro řidiče a spolujezdce nohou modelové vývojáři poskytované s rezervou.

Interiéry a vybavení kabinu vyvolat dojem, že jste v autě. Zvláštní pozornost by měla být vysoce kvalitní montáž interiérových dílů, což je rarita pro kamiony. Vůz je vybaven pohodlným posezením s dostatečným bočním vedením, a to i pro tento typ vozu na tom nezáleží. Uvnitř je levný, ale příjemný na dotek plastu.

Karoserie kontroly „Hyundai Porter“ jsou jednoduché a intuitivní. Tříramenný volant nebrání čitelné palubní desky, protože se často stává. Nastavení klimatizace se ovládá pomocí posuvných spínačů. Vývojáři poskytli spoustu výklenků a univerzální přihrádce, kde řidič může uložit mapy, dokumenty a další.

Ve srovnání s jeho předchůdce, novinkou zvětšit sklo, mlhová světla, vnější zpětná zrcátka a dveře. To přispělo ke zlepšení viditelnosti řidiče.

Z toho všeho vyplývá, že konstruktéři se rozhodli neměnit vzhled a práci na výzdobě interiéru mini-truck „Hyundai Porter“.

Motor, převodovka, suspenze

Všechny vozy prodávané na domácím trhu, který je vybaven turbodieselem s 5-stupňovou manuální převodovkou. Tento tandem zajišťuje nízkou spotřebu paliva vozu. 100 km silnic průměrná spotřeba v kombinovaném jízdním cyklu je 10-11 litrů nafty. Nepfiefiazujte dochází plynule a přesně.

Přední vozidlo je vybaveno nezávislými prameny, a zadní - závislé odpružením. Zadní kola mini hydraulická ruka bubnové brzdy a přední - disk. Praxe ukazuje, že vozidlo je uzpůsobena pro jízdu na našich silnicích. Takto získaná suspenze funguje dobře, „polykání“ malé a střední hrboly, aniž by způsobily potíže s řidičem. Je třeba poznamenat, že vlastnosti tohoto modelu - rarita na vozíku.

Na cestě

Otočit klíčkem v zapalování není doprovázeno „havárie“ dieselového motoru, jak se často stává u těchto vozidel. Řidič bude cítit mírný třes. Auto „Hyundai Porter“ agilní a hravý. Je snadné začít ještě na vzestupu.

Vozík má dobrou ovladatelnost, rychlou reakci na kormidlo nebo sešlápnutím pedálu. K nevýhodám zrcadel třeba poznamenat „krátké“ viditelnost: při předjíždění levém jízdním pruhu, není zcela jasný.

Dokonce i ty stažené „Porter“ pokračuje rychlé a snadné. V tomto případě je řidič sotva cítí závažnost vozu. Malá velikost vyvolat dojem, že jste uvnitř normálních „lehkých vozidel.“

Goodies

Vůz má řadu výhod:

• řídicí ovladač kategorie „B“ (osobních automobilů);
• malá kapacita umožňuje, aby tam pak, pokud je jiný truck cestovní zakázáno;
• výborná manévrovatelnost a přizpůsobivost k nasycenému městské dopravy přes slušné poloměr otáčení 4,7 m;
• Nízká spotřeba paliva;
• Kapacita těla;
• Malá výška a klapky nakládání;
• robustní ocelový rám;
• tichý chod motoru;
• vzácná porucha.

cons

Nevýhody mini-truck:

• Boční zrcadlo s „krátké“ viditelnosti;
• umístění baterií na viditelném místě, což výrazně zvyšuje pravděpodobnost krádeže.

„Hyundai Porter“ - ideální pro městskou dopravu spojenou s chováním malých a středních podniků. Vůz má řadu výhod ve srovnání s podobnými výrobky v segmentu, takže je velmi atraktivní. Korejská automobilka učinila vše, aby zajistily, že řidič se zaměřil na silnici a ne se rozptylovat cizí hluk, nepohodlí a nízkou ovladatelnosti vozidla.