Centrální zamykání

Centrální zamykání - je dobře zavedenou definici centrálního zamykání vozu zámků. Jeho účelem je současně zamknout nebo odemknout všechny zámky vozidla a palivové nádrže. Tento systém může být provedena na podporu takzvané systémy komfortu. Patří sem i další funkce, jako například zahřívání zrcátka, elektrické ovládání oken, osvětlení zavazadlového prostoru a prostoru pro cestující, pro elektrické zrcadla a tak dále. Kromě toho komfort systém kontroluje autoalarmu. Funkce zámku dveří mohou být realizovány prostřednictvím centralizovaného a decentralizovaného řízení, z nichž první zahrnuje přítomnost jednotné elektronické jednotky, která řídí všechny dveře.

Centrální zamykání: Zařízení

Stejně jako jakýkoli jiný nástroj, ale má i hlavní komponenty. Tak, v Centrální blokovací zařízení obsahuje: vstupní senzory, akční členy s centrální řídicí jednotkou zamykání. Vstupní měniče v systému jsou mikrospínače umístěné v konstrukci zámku a dveří koncové spínače. Mikrospínače převzít úkoly aktuální poloze zámku uzamčením konstrukčních částí a koncový spínač musí zaznamenat aktuální polohu dveří vozidla, přičemž se provádí přenos signálu v řídicí jednotce. Cílem je upevnění mikrospínače polohy vačky. Nastavení vačkový mechanismus se provádí pouze na přední dveře. Při spuštění první mikrospínač generuje signál zámku a druhý - odblokování. Další dva upevňovací se provádí Centrální blokovací zařízení, když je spuštěn, které poskytují signály o stavu zámku v této době. A poslední je zaneprázdněn fixování polohy pákového mechanismu dveřního pohonu, který umožňuje určit aktuální polohu dveří, a když jej otevřete kontakty jsou zavřené, takže centrální zamykání nebude fungovat.

Elektronická řídicí jednotka přijímá všechny signály dané spínačů. Poté jsou přenášeny do centrální řídicí jednotky, vést odpovídající signály na ovládání dveří jednotek. Pohon je v podstatě DC motor v kombinaci s primitivním zařízení, přičemž otáčení motoru je přeměněn na pohyb zámkové vložky. Kromě elektrického ovladače, pneumatický pohon může být použit při konstrukci těchto zařízení, která jsou v současné době používány. Centrální zamykání ve většině případů je provozován na dálku, který v rukojeti klíče zapalování má integrovaný rádio, a v centrální řídicí jednotce je přijímací anténa. Management je docela možné na vzdálenost až deseti metrů.

centrálního zamykání může pracovat jako vypnutý a zapalování. Rádio zamykání se provádí stisknutím odpovídajícího tlačítka, signál vysílaný k anténě. Po zpracování signálu řídící jednotce, která odpovídá příkazu je přenášena na ovládání dveří jednotek a dalších pohonů. Vzdálený zámek obvykle aktivuje alarm. Zamčené dveře se automaticky otevře v případě dopravní nehody.

V případech, kdy žádná pracovní centrálního zamykání, je třeba použít pro mistry odstranit takový problém, protože použití vozidla může být v otázce.