Pneumatik Kumho KW22: recenze

Při každé změně ročních období před řidičem se stává úkol včas „pereobut“ autě. Pokud tak neučiníte, můžete buď zničit to je ještě dobré gumy, nebo se dostat do stavu nouze. No, když byl tento případ sada pneumatik, které zbyly z loňského roku. Nicméně, pokud nejsou vzhledem ke skutečnosti, že auto je nový, nebo se prostě nosí úplně, musíme učinit obtížná rozhodnutí mezi možností nabízených na trhu. Chcete-li zjistit, který z nich bude nejlepší, to je nejlepší, aby analyzovala oficiální údaje od výrobce, a výsledky testů známých automobilových publikace. Jak to děláte, zvažovat příklad poměrně dobře známý kaučuku Kumho KW22. Zpětná vazba od uživatelů, kteří se snažili ji v reálných podmínkách, bude rovněž cenným nástrojem a pomůže vytvořit úplnější závěr.

bit Výrobce

Výroba gumy zároveň zabývá těmito dvěma zeměmi, Koreji a Číně. Ale to není okamžitě vést k závěru, že čas, který se vyrábí v Číně, takže kvalita nelze očekávat. Stejně ovládání Korejci, která se snaží dosáhnout vedoucího postavení na trhu a soutěžit s Japonskem, povede k výrobě pneumatik docela dobře, a můžete ověřit tím, že čte celý článek.

Kromě toho, výrobní proces je pečlivě monitorován, vývojáři snažili, aby zkušební podmínky a ty, ve kterých kaučuk budou následně použity kupujících. To nám umožnilo vyvážit ladit základní vlastnosti, které jsou výsledkem potěšil řidiče, kteří opouštějí recenze Kumho I Zen KW22 91T, protože styl jízdy každého a dalších faktorů v různých situacích může výrazně lišit.

Hlavním účelem

Tento model pneumatika byla vyvinuta pro použití v zimním období v regionech, kde jsou poměrně závažné stavy. Za prvé, vývojáři se rozhodl maximalizovat kvalitu přilnavost k povrchu. K dosažení dobrých výsledků je mnoho řešení, jako je vývoj speciálních dezénu byla uplatněna v oblasti, myšlení prostřednictvím míst pro efektivní umístění sloupků, dělat revize ve vzorci kaučukové směsi a tak dále. Výrobce tvrdí, že výsledný produkt může být nazýván jedním z nejlepších ve svém oboru. Znamená to potvrzují recenze Kumho Marshal KW22 I Zen? Je to opravdu? Pojďme postupně analyzovat hlavní rysy tohoto modelu.

Guma pro milovníky rychlosti

Není nutné popřít, že existuje kategorie zkušených řidičů, kteří dávají přednost dokonce i v zimě udržet režimu vysokorychlostního limitu. Samozřejmě, že to není zapomenout na opatrnost a pravidel silničního provozu, protože nebezpečí číhající na zledovatělé trati v každé fázi cesty. A přesto se výrobce snažil zvýšit šance na pneumatiky s ohledem na vysokorychlostní jízdu. Výsledkem bylo přidělení indexem „T“ sazby, která zrychlí na 190 km / h. Vzhledem k tomu, v souladu s dopravními předpisy, jako je rychlost vyvíjet nemůže, to znamená, že všichni řidiči, kteří dodržují zákony, kteří nainstalovali gumu, mají slušné marže, a oni nikdy nedosáhne limitu, což je potvrzeno recenze Kumho KW22 205 * 55 R16, vlevo na známých portálech automobilových předměty.

Z měkké pryže a pevná konstrukce

Není žádným tajemstvím, že vysoká tuhost kaučukové směsi v zimě zřejmě k něčemu, když rychle zadubeet a ztrácet své vlastnosti, pokud jde o spojení s povrchem vozovky. Výrobce vyvinul speciální složení oxidu křemičitého, který je schopen i při velmi nízkých teplotách, aby byl dostatečně měkký, aby žádný problém udržet auto na silnici. Ale jeho opotřebení třením se snižuje, stejně jako je to možné, o čemž svědčí i pozitivní zpětná vazba na Kumho I Zen KW22 XL, levá vděčných řidičů. V části, to přispívá k přítomnosti oxidu křemičitého ve směsi, což zvyšuje pevnost molekulárních vazeb. Ale zvláštní roli, kterou hrají zvýšeného počtu kabelů a rovnoměrného rozložení.

Spojuje vnitřek pneumatiky a z něj činí maximálně rovnou pracovní plochu. To vede zase k rovnoměrnost rozložení zátěže a zvýšení styčné plochy s trati. I když tento přístup poskytuje několik pozitivních účinků v tomto případě je hlavním cílem jejich je snížit abrasive sice smazáním povrchu běhounu.

Agresivní design elements dezén

Důležitou roli pro nejlepší cesta k tažnému povrchu hraje uspořádání jednotlivých běhounu prvků. Když oni byli umístěni na svých místech počítačovou simulací, aby vytvořila maximální přítlak. Navíc, designéři se postaral o estetické straně. Výsledkem byl chránič, který můžeme vidět v oknech - agresivní, vzdorovité, a zároveň praktické, v závislosti na hodnocení pneumatik Kumho KW22, oblíbený u mnoha, kteří aspirují na ideální vzhled vozu.

Ve střední čáře vytvořené v neoddělitelné provedení zcela obklopuje pneumatiku. Je navržen tak, aby se zachovala přímočarý směr pohybu v případě srážky s malou překážku. Jednoduše řečeno, je to díky její směrovou stabilitou je zachována.

Boční a ramenní oblasti jsou odděleny do jednotlivých velkých bloků, řez mezi poměrně širokého lamel. Tento přístup nám umožnila vytvořit maximální počet břitů na okrajích prvků, přičemž zvýšené charakteristiky veslařské a lepší průchodnost sypkých, čerstvého sněhu, jakož i voda během rozmrazování.

Ramenní oblast je možné zvýšit pevnost pryžové Kumho KW22, názory potvrzují tento aspekt. Husté bloky snížit riziko snížení nebo probodne jí o náhodných překážek, jako je vyčnívající z hraničního výztuže. Navíc boční stěny jsou posíleny tužšího kaučukové směsi a prodlužovací kabel.

Vlastnosti studding

Koprodukce mezi oběma zeměmi někdy vede k velmi neočekávané výsledky. Je jasné, že prostor pro uspořádání hrotů byly pečlivě vybrány tak, aby mohli pracovat co nejefektivněji a vytvářet velké množství pozic jednotlivých pracovníků. Jsou umístěny ve stejné vzdálenosti od sebe, což je 3,5 palce.

Zvláštní pozornost přitahuje svým neobvyklým tvarem. Podíváte-li se na dno a na trn, můžete vidět, že mají určitý heptagonal tvar. Snad ještě žádný výrobce, takže se nemusíte vynikat nad přístroj tak jednoduché, jak hrot pneumatiky Kumho KW22 I Zen. Recenze říkají, že to vedlo k neočekávanému pozitivním výsledkům. Hroty získala velký počet ostré hrany, což umožňuje účinnější kousnutí ně v kluzkém povrchu vozovky. Tento účinek však netrvá dlouho, protože v průběhu času v důsledku opotřebení stále získat kulatý tvar. Nicméně, základna uspořádána v heptagonal provedení, a zůstává jako takový. Studie ukázaly, že takový přístup bude konsolidovat bodec guma je spolehlivější, protože to, co doshipovka za sezónu ji téměř nikdy potřebovat, ale tentokrát závisí na stylu jízdy. Například některé recenze Kumho Marshal KW22 říci, že s agresivními jízdní hroty objevit poměrně rychle.

Trojrozměrná struktura lamely

Při vývoji návrháři se snažili využít pracovního prostoru pneumatiky s maximální efektivitou. K tomu, že bere v úvahu význam každého prvku, včetně lamel, které také hrají roli. Jejich účelem je rozdělit bloků dezénu mezi nimi, vytváření efektivních řezných hran, zatažení vlhkosti z kontaktu s dráhou, zvýšení výkonu vrtule.

Trojrozměrné lamely poskytují různé hloubky, jakož i přítomnost malých zářezů na hranách břitů dezénových bloků. To vše je k dispozici v plné výši. V důsledku toho můžete cítit jistotu v autě, pneumatiky skladovány, i když máte jet po polní cestě vymleté při oblevě se spoustou kaluží a mokrého sněhu kaše. Horší podmínky pro testování zimních pneumatik je těžké si představit, a v revizi Kumho KW22 mnozí říkají, že v obtížných situacích byli šetří to nainstalované pneumatiky.

Výsledky založené na vlastnostech výrobků

Shrneme střední linii, vedenou z informací poskytnutých výrobcem, lze dojít k závěru, že tento model je univerzální zimní pneumatika přizpůsoben pro jízdu na jakýchkoli silnicích surfacings ve všech typech povětrnostních podmínek k dispozici provedení. Výrobce potvrzuje, že lze dobře sledovat i pod ledovým, zachovávají možnost nouzového brzdění i při vysokých rychlostech. Takže ať už je to ve skutečnosti pomáhají vidět pozitivní a negativní zpětné vazby od uživatelů, válcované na pneumatiky pro více než jednu sezónu. Začneme analýzu s příjemných aspektů těchto pneumatik.

Analýza řidičů pozitivní zpětnou vazbu o pneumatikách

I přes relativně nízkou cenu (tento bod je možné přisoudit i argumenty ve prospěch volby tohoto modelu), počet ocenění asi Kumho Marshal I Zen KW22 je poměrně velký, takže uvažujeme pouze ty, které se týkají hlavních technických indikátorů. Mezi nimi jsou následující:

• Měkkost kaučukové směsi, což umožňuje pneumatika pracovat bez problémů při nízkých teplotách bez ztráty dynamických vlastností.
• Dobré spojovací vlastnosti bez ohledu na povrch vozovky a jeho stav.
• Nízká hlučnost, která je skutečným úspěchem modelu výlisků.
• Sofistikované konstrukce běhounu umožnění poškrábaný iz velmi hlubokém sněhu.
• Kombinované účinky „Stickies“ a „hroty“ v jedné pneumatice v důsledku zvláštní vlastnosti kaučukové kompozice.
• Vysoká opotřebení vzhledem k úmyslné kvalitativně vzorec oxid křemičitý a konstrukční pevnost samotné pneumatiky, vytvářet co největší pracovní rovinu.
• Vynikající ovládání při vysokých rychlostech jízdy, zachování stability v manévrování, necháte stopu a vrátit se k němu.

Jak můžete vidět, poměrně hodně pozitivních vlastností, které mohou lidé přemýšlet o koupi tohoto modelu. Ale před tím, co potřebujete vědět a jeho nedostatky, které jsme dnes diskutovali.

Negativní momenty na základě zpětné vazby

K nevýhodám některých řidičů říci dost rychle létání hroty. Tentokrát však není vše, co může indikovat špatnou záběhu a příliš agresivně řídit autory těchto názorů. Vzhledem k tomu, její současné hroty ve špatné úrovni zvukové izolace hluku na čisté stopy je stále poměrně velký. Proto ti, kteří chtěli především pohodlí, není důvod dávat pozor na možnosti „Velcro“ bez trní, ke snížení hladiny nežádoucích vibrací v autě.

Jinak žádné velké stížnosti na revizi o Kumho KW22 nebyla pozorována, což naznačuje, že odpovědný přístup k jeho rozvoji ze strany výrobce.

závěr

Jak lze dovodit z článku, není vždy to, co je vyrobeno v Číně, je výchozí nestandardní. Nezapomeňte, že v této zemi jsou nyní ve výrobě mnoha značek s celosvětovou reputaci, jako je stejný Apple. A tak se snaží zaměřit především na názory autoritativních zdrojů, nemyslí klišé. V případě pneumatik, v souladu s názory, Kumho KW22 nabízí možnost zakoupit kvalitní a bezpečný výrobek za poměrně nízkou cenu. Proto, pokud vám nevadí, že hluk z trní, a máte rádi důvěru v autě, můžete snadno získat tento kaučuk.