AutaVozíky

Avtonomka na „Gazela“: popis, charakteristiky, instalaci a recenze

Jak je známo, kvalita vnitřního topení v domácích spotřebičích je špatná. A pokud můžete dát do osobních automobilů s tímto problémem, v užitkových vozidlech - no. Koneckonců, někdy budete muset přepravu zboží na dlouhé vzdálenosti. Některé z nich jsou zapojeni do dokončení pravidelného troubu, ale výsledek nepřesáhne očekávání. Nejsprávnější volbou - set avtonomki. Na „Gazela“ je rovněž nastaven. Dobře, pojďme se podívat na to, co je daný prvek a jak ji nainstalovat.

vlastnost

Ohřívač (nebo ovladač jazyka „fén“) - zařízení sloužící k vytápění kabiny a motoru. V posledně jmenovaném případě je „vlasy“ se odkazuje na spuštění předehřívač. Avtonomka je sám o sobě malá velikost zařízení 25 o 20 centimetrů. Namontované v kabině nebo v motorovém prostoru. Jedná se o samostatný, stand-alone motoru. Obvykle běží na naftu. Ale někteří mají plynu avtonomku na „Gazela“. Kromě toho, je kabina nachází časovače, přičemž zařízení a programovatelné. Na dražších modelů, jako je „Webasto“ start lze provést s klíčem FOB dálkovém ovladači. Ohřívač kanály z palubní sítě 12 nebo 24 voltů. Palivo pro spalování se odebírá ze zásobníku nebo z jiné nádoby (typicky malý, 10 liter plastová nádrž). To znamená, že spalování směsi produkované tepelnou energii, která je pak vedena do kabiny. Motor vozidla samo o sobě tedy lze vypnout. Avtonomka je poháněn ohřívač a funguje nezávisle na standardní kamen nebo motoru. Mimochodem, výfukové plyny se odvádějí prostřednictvím samostatných trubky směrem ven. To znamená, že řidič je čistý a teplý vzduch v kabině.

druh

Avtonomka na „Gazela“, mohou být různé. Existuje několik typů těchto ohřívačů:

  • Suché.
  • Mokrý.

Dry avtonomka - levnější verze ohřívače. Nicméně, toto „vlasy“ zbaven funkce topného motoru. Ten nebyl připojen k vnitřní chladicí systém spalovacího motoru. Proto, když se ohřívá pouze salon nebo v kabině. Recenze říkají, že tento typ avtonomok není vhodná pro vozidla s naftovým motorem. Z tohoto důvodu je rozumné instalovat pouze na „Gazela“ s motory ZMZ a UMP. I když některé z nich a na „Cummins“. Ale v tomto případě nebude pre-topení. Motor těžké začít v chladném počasí.

mokrý avtonomki

Jsou instalovány hlavně pro těžký. Jejich zvláštností je, že interagují s chladicí kapalinou (odtud název tak charakteristické) motoru. Během provozu vzniká teplo k vytápění nejen kabinu, ale i samotný motor.

Zkušení motoristé vědí, jak těžké je mít dieselový motor v třeskuté zimě. Po tom všem, nejen zahušťuje motorové nafty, ale také ropa. Klikový hřídel otočit velmi obtížné za takových podmínek. Ohřívač schopný zvýšení teploty motoru na 40 stupňů Celsia. Jedná se o významné plus pro automobily s naftovým motorem.

výrobci

Hlavními producenty mokré avtonomok:

  • "Webasto".
  • "Ebershpreher".

Navíc systém může být vybaven GSM modulem s možností programování zahájení avtonomki. Ale problém je, že náklady na tyto ohřívače začínají na 50 tisíc rublů. A v případě, že tahač z „Volvo“ je malý náklad pro drobný „Gazelle“ - významné plýtvání zdroji. Kromě toho objem kabina z nich je jiný. A "Webasto" většinou avtonomki produkuje 2-3 kW. Jak je to znázorněno, pro „Gazelle“ je dostatečná a půl kilowaty. Naskýtá se otázka: co avtonomku vybrat?

"Planar"

To je ruský ekvivalent „Webasto“. Pro „Gazela“ je ideální avtonomka 2D série. Recenze říkají, že tento model je dokonale prohřeje kabinu a při teplotě -30 stupňů. Počáteční náklady na topení je 22 tisíc rublů. Další modely mohou být vybaveny GSM modemem. Máte-li dát to na avtonomka „Gazela“, se vznětovým motorem, je nutno si uvědomit, že tento „vlasy“ suché a ne výchozí předehřívač. Nicméně, toto zařízení vyniká svou primární funkci - vytápění kabiny. Avtonomka na „Gazela“ je instalován, má následující požadavky:

  • Maximální příkon - 1,8 kW.
  • Spotřeba - 240 mililitrů za hodinu.
  • Objem ohřátého vzduchu - 75 metrů krychlových za hodinu.
  • použije se palivo - naftu.
  • Jmenovitý výkon - 12 nebo 24 V.
  • Spustit režim - manuální.
  • Celková hmotnost - 10 kg.

možnosti

Balíček „Planar 2D“ zahrnuje:

  • Ohřívač.
  • Palivové nádrže 7 litrů.
  • Ovládací panel.
  • Trysky, hadice a upevňovací elementy.

Avtonomka nastaven na „Gazelle“ s vlastníma rukama nebo v servisním středisku. Doporučená montážní ve specializovaných dílnách. V případě, že instalace bude vlastníma rukama, automaticky ztrácíte záruku. Ve prospěch těch, kteří jsou zapojeni do prodeje takové ohřívače, výroby a montáže. Put „vlasy“ může být přímo na místě. V době, kdy to netrvá déle než čtyři hodiny. Náklady instalace ne více než pět tisíc. Níže se budeme vidět, jak je instalace provedena.

Jak nainstalovat avtonomku na „Gazelle“?

Nejprve je potřeba rozhodnout o konání. Které jsou obvykle instalaci avtonomki na „Gazelle“? Často skryté pod dvojím sedadlem spolujezdce. Z tohoto důvodu je nutné odstranit vnější. Tato sedačka je upevněna na čtyřech svorníky a šrouby. Budeme potřebovat klíč 10 (nejlépe s ráčny). Nezapomeňte uvést všechny shaybochki a ořechy v samostatném okně a vytáhl sedadlo ven. Křeslo v moderování, takže můžete zvládnout sám. Dále jsme zase dolů část podlahové obložení a vyvrtejte několik děr technologie. Musí vyhovovat vnějšímu průměru trubek, které jsou na přívodu paliva a produkce výfukových plynů. Pak připojte nádrže. To může být umístěn mezi kabinou a boxu - to je nejčistší místo. Ale pozor, aby po instalaci bylo zajistit normální přístup k plnicí hrdlo. Dále dlažby palivové hadice a začali navlékání přes otvory, připojte je k avtonomke. Nyní máme elektrickou část. Musíte předložit „plus“ a „minus“ z baterie. Dráty jsou uloženy pod podlahou. Poblíž řadicí páky má společný podlahy - mezi sebou a drží šňůru. Zobrazí jej k baterii přes malý otvor ve spodní pravé straně kabiny. Podíváte-li se z motorového prostoru, bude umístěn hned za baterii (mírně vyšší a skrytá gumička). Časovač je připojen v rámci režimu, který je uveden v návodu k obsluze. Blochok sám je veden na vrchol a připojena k zadní stěně (mezi řidiče a sedadlem spolujezdce). Máte-li spacák, vlnité potřeba nejméně dva metry na délku. Je důležité, že je tepelně odolná: vzduch z avtonomki velmi horké a mohou způsobit roztavení plastu. Připojení zvlnění přes splitter a táhnout na spací pytel. Střecha, aby otvory o vhodném průměru. Zvlnění položeny v pravém okraji sedadla spolujezdce. avtonomka na „Gazela“ To je cesta stanovena. Můžeme vyměnit pouze personální sedadla a zajistěte jej na stejných ořechy.

závěr

Takže, my jsme vyřešili, jak nastavit avtonomka na „Gazela“, a proto musíme tento prvek. Topné těleso - velmi užitečná věc pro vozíku. S ním budete zapomenout na věčné problémy s pravidelným kamen, protože síla „vlasů“ bude stačit pro oči.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.