Co si vybrat: CVT nebo automatická?

Nejvíce motoristé ještě předtím, než si koupit auto, se již rozhodli, nebo CVT automatická volba a možná i přednost mechaniku. Ale někdy i ve výběru má stále problémy. Mělo by to vypadat na věci, které převodovka je lepší? Důležité je, že CVT poslední době objevily, kvůli kterým se jeho provozní nedostatky nejsou dobře známy. Robotická převodovka plynule však má mnoho výhod.

Vzhledem k tomu, výhody z automatické převodovky lze nazvat snížená spotřeba paliva, za přijatelnou cenu převodovka, nízké náklady na údržbu. Jako nevýhody typicky emitují nízké rychlosti a plynulé řazení.

Robotizované převodovky je považován za nejúspěšnější řešení. Je instalována v BMW M-series. Je založen na šestistupňovou převodovkou, což znamená vypnutím hydraulice a spojku.

Jako variátor výhody izolovaných hladkost a vysokou rychlostí spínání, s nízkou spotřebou. Nevýhody jsou považovány za vysoké náklady na přepravní soustavy a vysoké náklady na jeho následnou údržbu.

Tento box je plynule měnitelný převod systémy, které vytvořily základ pro velmi jednoduchém principu - točivý moment přenáší výkon na pryžový pás trvaného kuželovými koly, čímž je možné vytvořit řemenice řemenového převodu. Řešení, nebo CVT automatická, je důležité vědět o největších nedostatků První z nich - nedostatek zad a neutrál. To může být významnou překážkou pro některé volby.

CVT: Provoz

Základem položeny variátor zařízení, jehož funkce je sloučenina kol a motoru. Může být vybavena a provozována, který se skládá ze šroubu a housenky. Při práci s tímto pohonem se obvykle získá hladký transformaci rychlosti pohonu jako master a slave. Různá zařízení jsou již dlouho taková opatření použita.

Řešení, nebo CVT automatická volba, měli být vědomi výhody a nevýhody jako první. Let první mluvit o pozitivních věcech. Vozidlo, ve kterém variátor pohybuje hladce, bez jakéhokoliv škubání, skoky. Se zvyšující se rychlostí se objeví jen velmi nízký hluk, stává hlasitější. Takový vůz snadno bije výkonný stroj, který je spojen s časově úsporné, která obvykle trvá na voliči otáček. Při zvedání vozu nelze vrátit zpět, a na světlo zastávek provozu.

Za všech okolností, auto s CVT začnou pohybovat velmi hladce, bez přetížení převodovky. Řidičské nejvhodnější, protože obsahuje pouze dva pedály.

V těchto vozů zvuk motoru je velmi plochá, s nárůstem rychlosti nemůže slyšet hlasité zvuky. To vše bylo možné jen díky speciální elektroniky, stabilizace zatížení motoru. Dá se říci, že automobil s převodovkou CVT má mnoho výhod, z nichž nejdůležitější z nich je úspora paliva, stejně jako možnost nuceného startu.

Nicméně, toto předávání existují i nevýhody. Vozidla s velkými motory kapacity nejsou vybaveny variátorem. Převodovka musí být naplněn speciální kapalinou, a pak nesedí ten, který byl sloučen s jinými PPC je dovoleno v případě automatické převodovky. Provoz variátor je možné bez použití většího počtu snímačů, včetně snímače tlaku, rychlosti a dalších.

Obecně platí, že při rozhodování o tom, co si vybrat, nebo CVT automatická převodovka, spoléhají především na tom, zda jste ochotni jít na zásadně novém principu řídicího vozu.