Základní pravidla bezpečné jízdy: nejčastější příčiny nehod

Ať už může mít podstatný vliv na řízení lidská zkušenost, že ho nemá chránit před nouzovým dopravních nehod. Viník v nich může být i řidiče a vozidla a ostatní účastníky silničního provozu. Odstranit všechny nepříjemné situace, které mohou nastat během cesty, je to nemožné, ale můžete a snažit se jim předcházet a minimalizovat případné poškození. Co budete potřebovat? Dodržovat několik jednoduchých pravidel bezpečné jízdy.

Pravidlo №1: «pereobuvatsya“ auto správný

Podle policejního provozních údajů, o 27,4% kolizí na silnicích zaviněných řidiči, který nebral v úvahu pravidla sezónní výměně pneumatik a principy jejich výběru:

• Volba univerzální model, spíše než v zimě, při mrazu a chladné počasí řidič riskuje ztrátu kontroly nad vozidlem na kluzkém povrchu.
• Úspory na koupi pneumatik s hroty zvyšuje brzdnou dráhu na zledovatělé rozbředlý a popadl povrchu kůrka vozovky.
• Nespoléhejte se na reklamy s tím, že tam jsou všechny-sezónu pneumatiky, je dost relativní pojem, celoroční by neměly být brány doslova.

Ve většině případů se řidiči volbě nižší kvality verzi zimní pneumatiky, ale za přijatelnou cenu, je riziko bezpečnosti. Ale kompromis není jediným řešením. Dnes si můžete koupit kvalitní zimní pneumatiky za přijatelnou cenu. Ti, kteří budou „pereobut“ auta mohou vidět autobus ve specializovaných prodejnách adresáři. Pamatujte si, že kompromis je často vede k nehodě. Je lepší se naučit celou řadu produktů a vybrat pneumatiky, nejvhodnější pro tyto ukazatele.

Pravidlo №2: správně předjet

Čelních nárazů v 8 z 10 případů se vyskytuje v důsledku skutečnosti, že řidič se rozhodl uspořádat vyrážku předjíždění. Špatná viditelnost, vysoká rychlost, objížďka na turnu - se situace, ve kterých může řidič je těžké se orientovat (správně vypočítat vzdálenost do dalšího vozu na vstupu možný turn). Mrzí mě skutečnost, že čelní srážce v této situaci může být snadno vyhnout:

• V případě, že pohyb vozidel na pult příliš dlouho, neprovádějte manévr.
• Je-li stopa načtení vozidel, předjíždění je lepší provádět při vysoké rychlosti - nemůžete mít čas reagovat.
• Když je špatná viditelnost není provádět manévry.
• Pokud v noci všimne řidič, že špatné vozidlo snaží manévrovat, u nichž je vzdálenost nestačí, zapnout dálková světla.

Předjíždění na mokrých, zledovatělých nebo rozbředlém povrchu vozovek v off-sezony, nebo opotřebovaných pneumatik musí být co nejpřesnější. Ale je to lepší „obutý“ auto bezpečně a v závislosti na ročním období. Vyberte prodejci pneumatik, které mohou nabídnout širokou škálu produktů za výrobní cenu. V Novosibirsku, společnost Torgshina spolupracuje s dodavateli přímo. Stojí za to věnovat pozornost spolehlivých prodejců nemusí dělat kompromisy při výběru mezi cenou a bezpečností.

Pravidlo №3: čas kontroluje stav stroje

Vadné auto na silnici - velká havárie hrozbou. Od řítí vysokou rychlostí na špatné straně stroje, který je blokován kola, brzdy nefungovalo a tak dále, nebude snadné, aby se vyhnul. Porucha je neschopnost kontrolovat vozidlo, takže řidič není schopen zabránit vzniku či havárie nebo snížit jeho účinky.

V případě, že řidič byl v takové situaci, je třeba:

• Odhadnout vzdálenost k nekontrolovatelné auto.
• Nepropadejte panice, pokusit se předpovědět trajektorii provozu.
• Nenechte zpomalit dramaticky (to pomůže v případě potřeby rychle reagovat) a případně zastavit.
• Je-li stroj řítí stejnou minimální vzdálenost, pak se vrátit ve směru opačném od jeho trajektorie.
• Pečlivě sledovat a ostatní vozidla nacházející se v dráze svého pohybu.

Značné nebezpečí je unavený nebo spal muž za volantem automobilu. Oznámení o takové řidiče. Je třeba posoudit pohyb vozu: kličkování a „piruety“ na silnici ukazují „nebezpečné“ řidiče. Sedící za volantem, je třeba se naučit důležité pravidlo: lepší, aby se zabránilo nehodám. Pozor, ne se rozptylovat, sledovat pohyb vozidel přijíždějících k vám. A co je nejdůležitější, neztratili sebekontrolu. Panika - nejhorší nepřítel řidiče.