AutaCars

Vůz Lexus LS 600h: přehled, specifikace a recenze

výkonné třídy vozy jsou nejdokonalejší, protože jsou vybavena nejmodernějšími systémy a jednotkami. Jeden z nich - Lexus LS 600h. A dokonce i mezi spolužáky stojí technické vlastnosti a cílovou orientaci.

obecná charakteristika

Lexus LS představuje japonské limuzíny. Na rozdíl od mnoha evropských protějšků není jednoduchý low-power verze. V tomto případě je cena je stále více atraktivní možnost v benzínu ve srovnání s podobně vybavené.

příběh

se objevila první generace v roce 1989 a byl vyráběn až do roku 1994. Druhá generace je na trhu až do roku 2000. Před rokem 2006 jsme vydali třetí generace. Čtvrtá generace je nejvíce trvanlivý. To bylo ve výrobě od roku 2006 do současnosti, to znamená, že po dobu 10 let. Během této doby, auto prošlo modernizací dvou - v letech 2009 a 2012. Začátkem příštího roku se očekává, že představení páté generace. Na domácím trhu až do roku 2006 Lexus LS prodáván jako Toyota Celsior.

tělo

Vozidlo tradičně určen výhradně pro segment v sedanu a má dvě možnosti: normální a protáhlý. Šířka a výška stejné značky a 1,875 m a 1,48 m, resp. Délka a rozvor jsou různé. V normálním provedení, jsou 5,06 m a 2,97 m, respektive, a zvětšená verze má délku 5,18 m a rozvor 3,09 m základny.

Lexus LS 600h byl původně uveden v obou verzích, ale druhý rekonstruuje normální variantu vyloučeny.

Massa Jednoduchá verze původně byla 2,27 m, avšak při první modernizaci se zvýšila na 2365 t Totéž platí pro Lexus LS 600hL :. V roce 2009, zvýšení tělesné hmotnosti od 2.32 tun na 2,475 tun, ale v druhé restyling byla snížena na 2.395 t.

motor

Elektrárna vozidla představuje V8 a elektromotoru na hybridní baterie nikl-metal. Vzhledem k této 600h Lexus LS byl první výrobní hybridní vozidlo s V8.

Benzínový motor - to 2UR-FSE. Má stejnou strukturu jako 2UR-GSE. Zdvihový objem je oba motory 5 L, průměr válce - 94 mm, zdvih - 89.5 mm. Zároveň byl trochu deforsirovan ve srovnání s 2UR-GSE: Výkon je roven 394 litrů. momentem. - 520 Nm.

Elektromotor jednotka obsahuje synchronní AC. Jeho kapacita je 224 litrů. momentem. - 300 Nm.

Nicméně, vzhledem k tomu, že motor nedosáhne své plné kapacity, celková kapacita pohonná jednotka Lexus LS 600h může dosáhnout 445 litrů. a.

převodovka

Vozidla vybavená pouze stálým pohonem všech kol a plynule měnitelným převodem, ale na domácím trhu stanovila 8-rychlostní automatickou převodovkou. Převodovka obsahuje tři diferenciály. Hřídel motoru je připojen k hybridního systému. default rozdělení momentu 40:60, ale může se pohybovat v rozmezí od 30:70 do 50:50. Lexus LS 600h je první hybridní vůz s trvalým pohonem všech kol.

podvozek

Oba víceprvkové zavěšení je vybaven pneumatickým tlumicích elementů se monotube klapek. Společně tvoří adaptivní nastavitelné zavěšení AVS. Je schopen eliminovat naklánění karoserie v rozích vozu na základě dat polohy snímačů kontrolní subjekt systému.

Kromě Lexus LS 600h vybaven adaptivním posilovačem řízení s poměrem proměnným převodovým. To umožňuje plynule měnit sílu na volantu v závislosti na otáčkách.

interiér

Stejně jako ostatní modely výkonného segmentu Lexus LS 600h interiér je zdoben vysoce kvalitních materiálů a má dobrou zvukovou izolaci. Podle posledního indexu posuzovaného stroje je považován za jeden z nejlepších. Mnoho reprezentační stroje jsou k dispozici ve standardním a dlouhém provedení, stejně jako vozidla vykázání. Lexus LS 600h V roce 2008 bylo k dispozici v obou verzích. Nicméně, po restyling v roce 2012 zbyla jen prodlouženou verzi. Extra prostor Lexus LS 600h po dlouhé kabině tradičně používá ke zvýšení prostoru v zadní řadě. Je zde možnost rozdělit středové konzole zadní sedadlo. A část předního spolujezdce jsou vybaveny tak vzácnou možnost, jak polohovací stupačky a masážní systém a zpět lze sklopit o 45 °.

Kromě toho LS 600h je určen pro rozsáhlý seznam standardní a nadstandardní vybavení. Například zahrnuje infračervené ovládání snímače klimatizace pro zadní sedadla. Na základě údajů poskytnutých s nimi o tělesné teplotě cestujících nastavení teploty na bázi.

jízdní výkony

Vozy segmentu vyznačuje vysokou úroveň komfortu. Nejsilnější verze má také dobré dynamické vlastnosti v blízkosti sportovních automobilů výkonu, ale to není pro 600h Lexus LS. Recenze novinářů a charakteristiky naznačují, že to je ještě pomalejší než méně výkonnou verzi LS 460. To je způsobeno tím, že vůz je nastaven na komfort a efektivitu. To znamená, že elektrický motor dovoluje tichý dotek a tah v nízkých otáčkách. Kromě toho, že poskytuje lepší flexibilitu Lexus LS 600h. dynamika Funkce stále nižší než LS 460: zrychlení na 100 km / h zaostává o přibližně 0,5 sekundy (6,1 sekundy). Také zhoršila a manipulace díky zvýšené hmotnosti, majitelé často říkají.

mezeru na trhu

Lexus LS 600h vyniká technickou dokonalost i mezi analogy výkonného segmentu. Tak se stal první hybridní automobil na výkonné a první hybridní vůz s plným pohonem, a také první hybrid s V8.

Kromě toho, Lexus LS je jiná netradiční u většiny podobných modelů se pohybují verze. Vůz má jen dvě možnosti: LS 460 s V8 a hybridní LS 600h. To není jednoduchá ekonomická verze, že konkurenti mají obvykle motory V6.

To je částečně kompenzován hybridní verze, která umístění je také velmi neobvyklé. Mnoho výrobců ve výkonném segmentu do dnešního dne, jak v hybridních a elektrických verzí, ale oni jsou komplementární. Lexus LS 600h se stal nejen plná verze, ale také získala první rozsah pozic. Pokud ostatní výrobci topmodelka linka je obvykle nejsilnější a nejrychlejší možnost, LS 600h, navzdory moci je zaměřena především na pohodlí a efektivitu.

náklady

Vzhledem k nedostatku jednoduchých úprav Lexus LS nemusí zdát levné: její cena začíná od 5,453,000 rublů. Například nejjednodušší BMW řady 7 (730i) lze zakoupit za 4,49 milionu rublů.

Nicméně, srovnáme-li LS 460 s obdobnými verzemi konkurentů, je situace odlišná. Náklady na elektrárny v blízkosti 750D BMW - 6,59 milionu rublů, a dokonce i méně výkonnou verzi LS 460 740Li dražší o téměř 300 tisíc rublů (5730 mil) .. Podobný výkon Audi A8 4,2 TDI není přítomna na místním trhu, a méně výkonné 3-litrový verze s 65 tis. Rublů dražší BMW 740Li. Cena Mercedes Benz S400, který má také nižší výkon začíná na 5,94 milionu rublů.

Opačná situace s Lexus LS 600h, jehož cena vychází z 7,972,000 rublů. Mercedes Benz má podobné parametry hybridní verze S 500 E L, který stojí 7.28 milionů rublů. Náklady na Audi a BMW V8 společného s podobný 600h funkcí Lexus LS začíná od 6,795 a 7,24 milionu rublů, v uvedeném pořadí.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.