Obojživelné auta

Ještě na počátku průkopníků automobilového průmyslu zvážila možnost vytvoření avtomoblya, kteří mohou efektivně pohybovat na souši i na vodě. Kromě toho, mnoho firem se spustila úspěšné prototypy, které jsou schopné pracovat v obou prostředích. Venture zvedne a film, i když v mnoha případech to, co vidíme na velké obrazovce ve filmech o super-činidla, jako je James Bond, není nic víc než jen výplod fantazie.

První skutečný obojživelníků byly vytvořeny pro vojenské účely. Již v průběhu invaze v Normandii americká armáda ve druhé světové válce využívána k doručování vojáků na břehu a materiální podporu spojeneckých jednotek zvaných DUKW, hybridní člun a nákladních vozidel. Tento model byl také úspěšně použit během přistání na pobřeží Tichého oceánu a baterka operace, který zahrnoval přistání spojeneckých vojsk v severní Africe.

Když už mluvíme o civilních obojživelníků, zmínka by měla být postavena v roce 1960 v německé BMW a Mercedes amphicar, připomínající mysli Triumph Heraid a nárokovat titul prvního utilitární obojživelného vozidla v historii. Mezi mnoha dalšími problémy, že vozidlo by mělo být uvedeno extrémní nestabilita rzi a skutečnost, že přechod z vodního prostředí na pevné zemi je téměř vždy doprovázen poruch a dalšími problémy.

All 4500 těchto vozů bylo stavěno, ale byl schopen prodat alespoň tisíc. To znamená, že zkušenost byla docela katastrofa.
V roce 2005, se sídlem v Londýně milionář a investor pocházející z Nového Zélandu závěrky, Alan Gibbs prezentovány veřejnosti obojživelného vozu Gibbs Aquada. Tento model má dvě přednosti: Za prvé, rysy jeho konstrukce umožňuje vyvíjet rychlostí vody rychlosti motorový člun, a za druhé, že je připraven pro sériovou výrobu. Tento trojitý kabriolet je vybaven 175 koňských sil motoru, který pohání obojživelníka až 160 km / h na souši. Při ponoření do vody je dostačující stisknout tlačítko na auto kolo nasává a obrátil se do člunu, který je schopen pohybovat přes vodu na slušnou rychlostí, pokud jde o 48 km / h.

Inženýři strávili více než milion hodin a sedm let se snaží realizovat tento projekt stojí tvůrci 14,5 milionu eur. To bylo původně plánoval vydat sérii sto vozů a prodat těm, kteří by byli ochotni za ně zaplatit více než 220 tisíc eur. Tito šťastní lidé, zejména slavný podnikatel Richard Branson. Měl velké plány pro první Gibbs Aquada, a tak se stal jedním z jeho kmotrů při prezentaci ve vodách řeky Temže. Branson byl první kupující obojživelníků a překročil svůj kanál La Manche, vytvoření nového rekordu pro automobily sám přes kanál.

Kromě již zmíněného anglického modelu nejblíže k ideálu obojživelné vozidlo přiblížil švýcarská firma Rinspeed Splash vybírat. Společnost, vedená Frankem Rinderknecht, vynalezl stroj, který není převeden do člunu a loď na křídlech letadla, schopnost plánovat ve výšce 60 cm nad vodní hladinou, která poskytuje lepší výkon, než je Gibbs. Ve druhém případě se vyvíjí 160 km / h na souši a 48 km / h na vodě, Splash plánuje nad vodou při rychlosti 80 km / h a jízda na asfaltu rychlostí až 200 km / h.

Zařízení, které umožňuje zařízení obrátit Splash v křídlové docela jednoduchý koncept. Poté, co ve vodě, řidič stiskne tlačítko, které se otáčí zadní křídlo 180 stupňů, měnit to na zadní křídlové a vytváří boční stěny dvou tvaru V struktur, které působí jako křídlové. Paralelně s tím zadní vrtule je k dispozici, který zajišťuje pohyb vozu a jeho řízení.

Tělo je vyrobeno z uhlíkových vláken, tak, že hmotnost vozidla skládá pouze 825 kg. V souladu s tím, dvouválcový motor se 750 kubických cm. A 140 hp stačí, aby zrychlení z 0 na 100 km / h za 5,9 sekundy. Tyto suché čísla zdát ještě více ohromující, když si uvědomíte, že vůz splňuje nejpřísnější předpisy v oblasti životního prostředí ve Švýcarsku a může pracovat na zemní plyn. Environmentální přínosy tohoto motoru jsou zřejmé a neodchylují od meritu park.
Je také důležité poznamenat, že úvodní může pracovat s ohnutými hydrodynamické prvky, jako jsou konvenční obojživelného vozidla, v rozvoji takové konfiguraci, rychlost 50 km / h (přibližně 28 kt), může být použit pro vodní sporty, zejména vodní lyže.