Začal jsem předjet přerušovaný, skončil v pevné látce. Sporné situace na silnici

Automobilová doprava ve velkých městech se každoročně stává více a více intenzivní, a dopravní policie o to více mazaný, přicházejí s novými způsoby, jak získat peníze z populace. Velmi často, zpravidla na neklidném místě, řidič je tváří v tvář situaci, kdy začal předjíždět přerušovaný, skončil v pevné linky značení, a že si toho nevšiml. Nebo jsem si všiml, ale už je pozdě. V tomto bodě, to stoupá vzhůru pruhované tyče, a člověk v podobě objednávek, abyste urychleně zastavit u chodníku. No, pak otázkou technologie.

poptávka videa

Ale nespěchejte, aby se s jejich účty. Za prvé, požádat inspektora, aby vám ukázat video z vašeho porušení. Nezapomeňte, že jen silný a jasný důkaz vaší viny jsou přijímány u soudu. Výrazy jako „Opravil jsem svou porušení vizuální,“ „Viděl jsem to všechno na vlastní oči,“ a podobně jsou oříznuty přímo u kořene. Žádné video - žádný důkaz. Takže - jste nevinný.

Jakýkoli spor, v souladu s presumpcí neviny, jak je uvedeno v ústavě, jsou vždy vykládány ve prospěch obviněného. A každý soudce u kteréhokoli soudu by ani uvažovat o váš případ, pokud není video podporovat svou vinu.

nesouhlasit

To tak se stane, že inspektor je příliš tvrdohlavý, nebo vás uvidí malátný a chce prosadit tvrdší (všichni jsou psychologové, dobře vidět na chování člověka, co je vinen, a jestliže se dopustí všech). Videí ne, nebo nechcete zobrazit, ale důrazně doporučujeme, aby podepsal protokol. V tomto případě je zaměstnanec neztrácí oční kontakt s vámi, „Oči Eyes“ čeká na vás, aby návrhy na „řešit situaci na místě.“

V žádném případě nejdou na to. Vezměte si tužku, ale před uvedením své podpisy, psaní poznámek nebo na okraj: „není v souladu s protokolem předjíždění nebude dělat videa důkazy k dispozici, Inspektor (jméno tak a tak, číslo odznaku tak a tak, vedení STSI je a) odmítne .. I předložit důkaz o údajném porušení. prosím přenést proces soudu mého bydliště (registrace, bydliště). " Poté, co tento obrat událostí, které mají ve většině případů stačí nechat to jít.

Váš podpis

Dokončení prochází kontinuální značení linky je samozřejmě porušení pravidel silničního provozu, ale měli byste být asertivní při obraně svých práv. Proč nemůže dát podpis si dělat poznámky? Ty mohou být banální vyrvat z rukou protokolu, aby vám opravit vysvětlení a vydírání pokračuje již na úplně jiné úrovni. A již jste podepsali protokol.

Za druhé, poté, co byl propuštěn, můžete si být jisti, že tento protokol se bude trhat a hodit. S komentáři, ale to není platný bez podpisu. Nyní, pokud jste právě jste to podepsal, pak ano. Soud bude hodnotit jako porušení správního deliktu fixačních postupů (i když mají ústavní právo nepodepsat nic). Vzhledem k tomu, ze zákona je policie povinna vysvětlit obsah protokolu, aby vás seznámit se svými právy, a ty, svým podpisem potvrdí, že pochopit význam toho, co bylo řečeno, nebo budete muset požádat o vysvětlení znovu, dokud uděláte to jasné všem vrcholům.

Ale podpis na protokolu je to lepší, aby to. V opačném případě soud, že bude negativní ve vašem směru.

Podařilo se nám odstranit

Ale co v případě, že dopravní policie auto šel na setkání s Vámi, nebo stojí na okraji, a policie byli schopni opravit váš čin na videokamery (nebo videorekordéru). Zeptejte se jich, aby vám ukázat střílet.

Moderní komplex videofiksatsii instalované ve vozidlech provozních služeb, vám umožní přesně zaznamenávat porušení i v noci nebo při špatné viditelnosti do vzdálenosti více než pět set metrů. Kromě toho, tyto systémy jsou neoddělitelně spojeny se satelitním systémem GLONASS, který umožňuje určit polohu kamery a násilníka, aby během několika centimetrů.

Proto v případě, že řidič začal předjíždět přerušovaný, skončil v pevné a zároveň byl v přímém pohledu na objektivu, a to iz velké dálky trestný čin bude zaznamenán s přesností dostatečnou pro uznání jeho viny soudem.

Nepropadejte panice

Ale tady ukázali video. Obvykle k tomu dochází v policejním autě. Tam budete jasně vidět, jak se vaše vozidlo překročí pevnou linku značení. Pokud to není dvojnásobek pevné látky (která je prakticky rovná zbavení), pak se za svá práva mohou být překonány, a to i pro rozpoznávání jste vinen, vystupte v pohodě.

Aniž by čekal na efektivní vám nabízí, že zaměstnanec, zpravidla začíná rozeznat protokol, kde vstoupí počet DVR, osvědčení o svém posledním ověření, typ a počet digitálních informací médií se svým trestného činu, atd V praxi to trvá asi dvacet minut nebo třicet, a celou tu dobu budete nemusí být nutně v autě dopravní policie, a není nutné. Odhalení svůj smartphone nebo kameru a začít fotit.

všechny fotografie

Musíte fotografovat všechno: vzhled, stav vozovky, dopravní policie pozice auto zastavení (o tom budeme ještě hovořit). Pokud byste měli provést nouzové brzdění - vyfotit značek pneumatik. Pořízení panoramatické fotografie z několika hledisek. Pokud váš smartphone neumožňuje panoramatických snímků, pořizování snímků částí vozovky, dopravní situaci z několika úhlů pohledu. Fotografie - tím lépe. Najít znamení 3.20 „Předjíždění je zakázáno“. Ať je to snímek areálu značkovacího pozadí. Ať už pevné začne počítat od místa instalace této značky? - pokud ne, opravit tento bod.

značení GOST

Proč je to nutné? Dokončení procházející kontinuální linii značení 1.1 - je, jak říkají lékaři, není diagnóza. Jak správně uplatňována značení? Dělat parametry vztahující dopravního značení na stávající ruské národní normy GOST R 52289-2004? Podle tohoto dokumentu, přerušované značení 1.5, před pokračováním do tuhého 1.1 nebo 1.11, musí být nahrazen označení 1.6, přerušovaná čára, s údery o délce 3 krát větší, než je vzdálenost mezi nimi (podle SDA RF dopravní značení a jeho charakteristiky, s. 1 vodorovné značení) .A uvedeno v CCITT a minimální vzdálenost těchto značení před tím, než se posune do stavu pevné látky (100 metrů ve městě a 50 metrů v místě).

V případě, že řidič začal předjíždět přerušovaný, skončil na plnou čarou 1,1, ale značkovací není 1.6 nebo její délku zdvihu není v souladu s předpisy ve své žádosti jakákoli vzdálenost menší než minimální hodnoty podle GOST - soud bude sousedit s motoristy. Nicméně, tyto přestupky musí řádně zaznamenat a potvrdit co největší počet fotografií.

měří tahy

Změřte zdvih označení 1.6. Změřte vzdálenost mezi nimi. Ruleta, můžete požádat dopravní policie. Secure výsledek photo (fotit s páskou). Změřte vzdálenost, na které se aplikuje označení 1.6.

Není nutné měřit celou jeho délku. Máte délku zdvihu a délky mezery. Počítat počet těch, a další, a vynásobit hodnoty jejich délky. Zaznamenávat všechny měřící protokol, v sekci komentáře řidiče, nebo v poznámkách. V extrémním případě - reflektovat je v okrajích.

Protokol také připojit, že „vzhledem k tomu, že uspořádání není použita podle GOST R 52289-2004, neměl mít možnost bezpečně dokončit manévr.“ Zároveň si uvědomit, že označení 1.6 může jít až 1,3 (dvojitý pevná látka), a nemůže být použita na silnicích se třemi pruhy pro provoz a nižší (to znamená, že na silnici jedné dráze dopravy v každém směru).

inspektor zlomil?

Nyní je třeba svázat porušování místa provozu na stávající terén. Najít nejbližší sloupec kilometrů, počet kroků a vzdálenost od něj na dopravní policie vozu na místo, kde jste začali auto projít, a na místě, kde se zastavil svůj vůz. Zabezpečit všechny výpočty ve zprávě.

Nyní o auto dopravní policie. Pokud jste se zastavil před vypořádání, pak má právo kandidovat pouze na směru jízdy. V případě, že je na vaší straně, a obrátil se na čelní sklo s vámi, to potvrzují fotografie z různých úhlů, a na displeji protokolu, že“DPS pračka umístěna zaparkovaném porušení pravidel silničního provozu, bod 12.1, vvola mi z cesty, takže jsem neměl to mělo možnost bezpečně dokončit manévr. "

vaše připomínky

V protokolu, nepište „Zlomil jsem,“ nebo „já nerespektovala pravidla silničního provozu“ a podobné fráze. Stejně tak by mělo být uvedeno, zda souhlasíte nebo ne porušení. Rozhodnutí v každém případě bude přijato soudcem, ne vy.

Pokud existují stopy Hughes, nezapomeňte zmínit, že jste provedli nouzové brzdění (interference nesměl vrátit do série, aby se zabránilo kolizi s cestováním na dvoře auta nebo levý přední), takže jste neměli možnost bezpečně dokončit svůj manévr.

V případě, že DPS inspektor umožňuje, aby všechny své poznámky v zápisu - zavolejte servis dopravní policie důvěru. V moskevském regionu Phone: 8 (495) 694-9229. Regionální čísla musí být uvedena na dveře policejního vozu.

Nemohl jsem se vrátit

Co řidič, když začal předjíždět přerušovaný, dokončený v pevné, ale je aplikován celý layout bez porušení? V tomto případě budete muset prokázat u soudu, že jste neměl příležitost v čase vrátit se k svému rozsahu bez vzniku mimořádné události na silnici.

Podle správního řádu, každá osoba může být shledán vinným ze správního deliktu, pokud soud zjistil, že se mu podařilo splnit všechny zavedené kodexu pravidel a předpisů, ale nebyly přijaty jednat veškerá opatření k zajištění souladu s nimi. Jinými slovy, budete muset prokázat, že jste použili a všechny pokusy o návrat do jejich počtu, ale je to bezpečné, takže by se to nestalo.

Můžete se opřít o tom, že máte někdo nenechal zpět do jeho rozsahu, a to již spadá do „nebezpečné jízdy“ pro toho, kdo by tě nenechá. Je lepší, aby dodat, že k bezpečnému dokončení manévru, měli byste výrazně zvýšit rychlost předjíždění nebo použít nouzové brzdění, což je mnohem nebezpečnější, než je situace, ve které jste dokončil předjíždění vynucenou kteří překročili pevnou linku značení.

insignie

Jak je známo, tyto příznaky, zejména instalované na dočasný boom, mají přednost před dopravního značení. A mnoho bezohledných policisté využít tohoto tím, že jej v nenápadném místě, a sbírat hold od těch, kteří jsou nuceni „porušil“ pravidla.

V tomto případě zákon je na vaší straně. Můžete jednoduše nevidí tuto značku, je-li například, uzavřené zeleň nebo předběhnout svůj vůz. Kromě toho značka 3,20 „předjíždění zakázáno“ znamená zákaz horní předjíždění manévru na, a to nezpracovává nebo doplnění. Takže pokud jste na špatné straně, zlomený značkování, a pak minete značku 3.20, máte ze zákona umožněno i nadále procházet, a přesvědčeni o bezpečnosti manévr bezpečně vrátit do svého jízdního pruhu.

Je třeba také připomenout, že právo vybrat si místo, které nikdo nemá právo. Inspektor povinen vám napsat zprávu, poslat důkaz u soudu, a nechat jít. A nezapomeňte, že předjíždění na silnici na špici a vozidlem vpředu - je to úplně jiné manévry.