Přehled aktualizováno vlajkový znepokojení „Hyundai“ - nová „Zaměření“ 2013th rok

Nové auto „Hyundai“ „Accent“, vyrobené v Rusku pod názvem Solaris, původně podplatit jejich vzhled, protože Korejci podařilo najít střední cestu mezi dynamickou a kompaktního vozu. Nevšiml nový Accent v dopravním proudu je prostě nemožné, protože jeho design byl velmi emotivní a expresivní.

Top-end verze základny je snadno odlišit od „dravé“ mlhy a veškeré vybavení sedanu vybaveném 15-palcová kola. Již na první pohled je zřejmé, že vnější vzhled nového „ruka“ zřejmě nezachránil: tělo vylučovat zvýší boční agresivní optika přední světla vyshtampovki na kapotě, šikmá střecha, velkolepé koncová světla. Co mohu říci o „Hyundai“? Nová „Zaměření“ Z hlediska designu bylo docela tlustý, ale stále vypadá mnohem dražší, než je jeho hodnota. Všechny prvky jsou zadávány velmi harmonicky, a proto v této fázi můžeme říci jediné: Hyundai Accent je určena pro zákazníky, kteří mají rádi oči, protože můžete najít významné nedostatky v podrobném přezkoumání.

interiér

Pokud jde o vnitřní výzdobu „Hyundai“ nového „zaměření“ nezpůsobí pocity rozpočtu. Kvalita materiálů je docela dobrá, i když splnil všechny drsné plastu. Sedadlo řidiče má dostatečnou míru úprav, ergonomie ověřených do vysokého lesku, a volitelně sada obsahuje všechny nezbytné prvky, které přispívají ke komfortní jízdu. Základní verze „Classic“ má klimatizaci, palubní počítač, zvukový systém, přední elektrická, dva airbagy, imobilizér, a celou řadu doplňků, potěšit oko příjemný design. Dražší možností společně také klimatizace, světelné senzory a deště, zadní pohled kamery, supervize přístrojová deska, servisní Bluetooth, zabezpečovací systémy ESC a TSC. Zadní sedadla nejsou příliš mnoho, ale to by mělo stačit pro průměrného růstu cestujících. Zvláštní zmínku si zaslouží velký zavazadlový prostor o objemu 465 litrů, který je dostatečně pro třídu auta B.

Obecně platí, že interiér se ukázalo dobrá, i když pěchování kvalitních materiálů a několika praskající záznam zvuku, který není produktem skupina „Hyundai“. Nový „Zaměření“ má velmi krásné skořápku, a tak jsme museli utrácet na nějakém detailu, s nímž oceli a interiérových prvků.

Technické parametry

Perfektní Výhodou nového „Accent“ lze považovat za trend. Ruský trh je k dispozici ve dvou verzích: se silným 107-1,4-litrový motor, a 123 koňských sil 1,6 litru. Obě verze jsou agregovány 5-stupňovou manuální převodovku a 4-rychlostní „automatické“. Zrychlení na 100 km / h trvá jen něco málo přes 11 sekund, kde i při dosažení požadovaného „stovky“ na pravém pedálu je nutností tah marži. Ovladatelnost nabízí impozantní reakce: ostrost a přítomnost pevné nulové zóny. S ohledem na povahu „Hyundai“ nové „Accent“ dokonale projevuje ve vysokorychlostních zatáčkách, není uživatelsky nerviruya dříve skluzu. V případě, že řidič dovolit žádnou chybu, nádherné zařízení bude vždy mu pomůže, nastavení trajektorie pohybu. Ale tady je několik pozastavení kazí celkový dojem z jeho přílišné tuhosti, což je důvod, proč mnoho hrboly přenáší do interiéru vozu. A celková izolace se provádí na poměrně chabé úrovni, což přidává lžičku dehtu.

závěr

Došli jsme k závěru naší recenzi cen. Náklady na nové „Hyundai“ „focus“ základní částky na 467,900 rublů pro verzi 1,4 litru a 512 900 rublů pro verze 1,6 litru. Masthead auto bude stát 698 900 rublů (verze 1.4 nemají l).