Škoda Fabia. Vyberte „dříč“ pro každý den

Tradičně Škoda Fabia prezentovány v tuzemských městech ve verzi hatchback v minimální konfiguraci. Vnímat tento vůz stejně jako pracoviště, zákazníci obvykle nemají utrácet peníze na další volby, dokonce si ho koupím pro sebe (nemluvě o situaci, kdy řízení bere tyto vozy pro zaměstnance).

Je Skoda Fabia častěji provádí na silnicích lékárníky a obchodních zástupců, manažerů práci s klienty a havarijních komisařů. Obecně platí, že všechny profese spojené s neustálým cestováním, „osazený“ Fabiyami.

Tato volba se vztahuje na mnoha faktorech, z nichž nepochybně jedna, je hodnota vozu. Pokud vezmeme v úvahu zahraniční vozy v této třídě, levnější budutt jen čínské a možná i korejské verzi, která nepochybně poskytne cestu k bezpečnosti. Škoda Fabia, možná nejlevnější třídě evropských vozů.

Každý ví, že Škoda - Volkswagen je stejná, ale o něco levnější. Že Fabius, opakovat všechny výhody Polo, přístupnější, a ve východní Evropě a Rusku. Tyto stroje dokáží jezdit v průběhu let za jakéhokoliv počasí a nerozloží. Platí pravidlo, kromě oleje, filtry a bloky v nich nic nezmění, alespoň první 3-4 roky provozu.

Pozastavení z auta dokonce odpouští naše silnice se svými nekonečnými jam a moderní 70 koňských sil 1,2-litrový motor není příliš chamtiví (starší verze se stejným objemem spotřebuje o něco více). Svazování velké objemy na nákup vzácné. K dispozici je také diesel Škoda Fabia s ještě nižší spotřebou, ale často se dostat do vozu pro další účely.

Fabius nazývá prostorná velmi obtížné. Je to opravdu pohodlné pro řidiče a předního spolujezdce. Back mohou být zasazeny, pokud dítě, nebo dát nějaké věci (což se často stává). Kufr ona není příliš velká, ale pytle ze supermarketu je docela fit.

A Škoda Fabia každá generace má velmi silné tělo. Jak praxe ukazuje, že netrpí v zásadě (i když ostatní členové, může to špatně důlek, i když jsou ve větší váhové třídě) na malé nehody.

Zvláštní pozornost je věnována Škoda Fabia vůz. Uvolněte ji v tomto těle od roku 2007 a jsou doplněny s motory od 1,2 do 2,0 u benzinové verze a motorové nafty (což je více populární) ve dvou verzích. Navzdory malé velikosti, Combi (to je název Škoda Fabia wagon), recenze, které se často vyskytují na internetu, má prostorný kufr. Tento orgán Fabius se stává už v autě, kterým se přepravuje zboží, vzorky výrobků, atd

Kromě 5 krocích mechaniky, Fabia přichází s automatickou převodovkou, ale to není příliš populární, protože oba stojí více a spotřebuje více paliva, a v pracovní vozidla takovým luxusem k ničemu.

Ukazuje se, že Fabius - „foot krmiv“ téměř dokonalé auto pro jednoho Je vytrvalý, úsporný, dobře vychovaný na špatné cestě, jen zřídka se porouchá. Ale v tomto ideálním „kůň“ existují určité nevýhody: Close interiér, malý zavazadlový prostor, dostatečně vysoké ceny (ve srovnání s domácími a čínských vozů). Přesto, profesionálové získat více pro manažery vybrat Fabius.