Sklápěcí GAZ-3307: přístroje a specifikace

Domácí sklápěče GAZ-3307 jsou čtvrtou rodina nákladních průměrné prostornosti Gorkého automobilce. Palubní verze zahájení výroby v roce 1989. Po pěti letech, auto bylo vylepšeno, který je vybaven dieselovým motorem a získal index 3309. Tělo tohoto modelu je dřevěná plošina s třemi chlopněmi. Za předpokladu instalace sklopná lavice, oblouky a markýza. Double kabině je umístěn za elektrárny se zlepšila viditelnost a zvukové izolační schopnosti ve srovnání s předcházejícími programy.

zařízení

Sklápěcí GAZ-3307 vybaven bubnovými brzdami, průměr přední a zadní překrytí je 38 cm, a jejich šířka - 8 a 10 cm, v tomto pořadí. Kal dodatečně použít režim přenosu bubnová brzda s pracovním průměrem 22 cm a šířce 6 cm montážní podložka disku. - mechanický, jako náhrada může být jakýkoliv prvek uvedený obvod bloku.
Ovládací prvek vozíku je šnekové kolo, vybavené převodovým poměrem 21,3, a válec se třemi hřebeny. Pokud jde o elektrická zařízení:

• Napájecí napětí - 12 V;
• Baterie - 6ST-75;
• Voltage Controller - G250-T2;
• startér - 230-A1;
• zapalovací cívka - B-114, TK-switch 102A.

Kromě toho zahrnuje ventily, zapalovací svíčky a elektroinstalace.

elektrárna

GAZ-3307, zatížení 4,5 tuny, vybavený motorem ZMZ-5321-10 (typ karburátoru). Benzínový čtyřtaktní motor má osm válců s vysokým výkonem. Palivový systém má vodní chlazení a recirkulaci výfukových plynů.

Blok válců z hliníkové slitiny, je rozšíření sestavy ventilu OHV. compliance třída v elektrárně se rovná „Euro 3“. Omezující vystupňováním motoru činí tři tisíce čtyři sta otáček za minutu. S těmito parametry, sílu vozidla 124 koňských sil a velikostí - pět litrů. Použití paliva je na úrovni 240 g / l. s / h. Přijatelné palivo - benzín AI je 76 nebo 92.

celkový výkon

Sklápěč GAZ-3307 má následující parametry:

• délka / šířka / výška - 6,3 / 2,3 / 2,35 m;
• Rozvor - 3,77 m;
• vůle v oblasti zadní nápravy je 26,5 cm;
• měřidlo (přední / zadní) - 1,7 / 1,56 m;
• Základna nákladový prostor o délce - 3,5 m;
• šířka / výška plošiny - 2,17 / 0,51 m;
• Celní sazba - 4500 kg;
• hmotnost / hrubá hmotnost - 3,2 / 7,1 tuny.

Ve většině provedení používá tělo válce zvedání, synchronizované pětistupňovou převodovkou a mechanického typu odpružením design.

vykořisťování

Motor GAZ-3307 umožňuje vyvinout maximální rychlost přes devadesát kilometrů za hodinu. Zrychlení na osmdesát km / h činí něco více než 60 sekund. Průměrná spotřeba paliva se pohybuje mezi 19-25 litrů na sto kilometrů. Minimální stoupavost - 25 stupňů. Palivová nádrž pojme 105 litrů benzínu.

Vozík je široce používán ve stavebnictví, zemědělství, městských oblastech. Hlavní aplikace:

• doprava písku a jiných sypkých materiálů;
• přeprava stavebních materiálů a zemědělských produktů;
• odstranění komunálního a průmyslového odpadu;
• použití vozidla pro přepravu speciálních posádek a nákladu.

Pracoviště řidiče prošlo modernizací. GAZ-3307 vybaveny velkým dvoumístné kabiny, který je opatřen systému topení a ventilace. Závěsné vzorec 4 * 2 a motor ZMZ dokonale vyrovnat se s pohybující se po silnicích, které mají pevný povlak. Snadnou obsluhu a údržbu, spolu s příznivou cenu a dobrý výkon - hlavní aspekty, které ovlivnily popularitu vozu v různých hospodářských odvětvích.

rysy

Dampry GAZ-3307 , pokud existuje objektivní profesionálové mají řadu zjevných nevýhod. Mezi negativa patří následující:

• citlivý suspenze činí pohyb na silnici, je téměř nemožné;
• těsnění na klikový hřídel se začne rychle unikat;
• Pohonná jednotka účinnost je odlišná;
• Některé hardwarové součásti selže předčasně.

Ve stejné době, tělo zvedací válec a několik dalších rozhodnutí úspěšné konstrukce z kamionu jednou z nejlepších možností pro jejich čas. Aktualizovanou verzi vozu rozjet výrobní linky v roce 2008. Pracovní dvouokruhová brzdová jednotka byla vybavena hydraulickým pohonem pro snadnější brzdění, avšak volant jako standardní zesilovač není k dispozici.

Typy motorových olejů a tekutin jsou vhodné pro použití

Na GAZ-3307 motor pracoval svůj život bez dalšího zásahu se doporučuje používat kategorii oleje M6 / 8/10 nebo ASZp-6 (pro silné mrazy podmínek). Převodovka se dostane na dobře typu maziva TSP 10-15, která je také velmi vhodná pro řízení.

Tlumiče slouží žádoucí Veretenko pomocí kapaliny nebo AF-12T. Brzdová soustava tráví doporučenou pozastavení výrobce pod názvem „Tom“. Moderní oleje a tekutiny mohou být rovněž vhodné pro použití po konzultaci s odborníky. Pro chlazení většinou doporučuje nemrznoucí chladicí kapalinu A-40 ve zředěné formě buď čistý analog pod symbolem A-65. Vzhledem k topení, řidič a cestující cítili v kokpitu, a to i ve velmi ledové sezóny.

Náklady na osobní automobily a recenze spotřebitele

V závislosti na stavu vozidla a rok jeho vydání, cena vozu je posuzována z šedesáti tisíc až půl milionu rublů. Na základě uživatelské odezvy, stroj je docela populární. Většina spotřebitelů ocenit výkon, exteriér a kabina komfort.

Spotřebitelé zmínit, že vozidlo je nenáročná, snadná na údržbu a provoz, „jí“ benzin s oktanovým číslem 76 na indexu indikátor 92 (se zavedením některých konstrukčních úprav). V neposlední řadě roli v popularitě automobilů hrál za rozumnou cenu a dostupnost náhradních dílů. Sklápěče jsou stále používány v soukromém sektoru a různými hospodářskými odvětvími. O negativních majitelé patří špatná průchodnost v terénu nestabilitu některých jednotek a nadměrné „žravost“ vozidla.

závěr

Domácí GAZ-3307, nosnost, která je více než čtyři tóny, se ukázal jako jednotky použité k přepravě různých sypkých materiálů. Jedná se nebojí mrazu, výhodně pracuje na tvrdém povrchu, má dobré technické vlastnosti.

zpětné vazby od uživatelů a reakce expertů založené považován vůz má některé nedostatky. Nicméně, oni se překrývají snadnosti použití, robustnosti a dostupnosti. Dalším potvrzením popularity automobilu GAZ-3307 je jeho sériová výroba již několik desetiletí. Každý následující modifikace má řadu vylepšení a vylepšení.