Nemrznoucí směs - Co je to? Barva nemrznoucí směsi pro topné systémy

K dnešnímu dni je nemrznoucí je nedílnou součástí každého moderního automobilu. Je to právě tato tekutina má funkci chlazení motoru vozidla, stejně jako přispívá ke koordinovanému práci topných systémů. Význam mají nemrznoucí srovnatelnou s přítomností motorového oleje, protože v obou případech, absence toho či onoho kapalina bude nevyhnutelně vést k poškození a přehřátí motoru automobilu. A dnes budeme věnovat samostatný článek se tak významného prvku, jako nemrznoucí směs.

Co je to?

Nemrznoucí kapalina je kapalina, která se skládá z glykolové bází (to může být propylenglykol nebo ethylenglykol), a několik přísad. Posledních několik funkcí - koroze, stabilizační a potlačující. Samo o sobě je ethylenglykol nemrznoucí vodný roztok, který má teplotu varu asi 200 ° C. Kapalina na základě toho se objevila ve světě před asi 80 lety. Byl vyvinut firmou BASF a byl pojmenován „buď glysantine“ (proti zamrznutí pro vytápění a chlazení spalovacího motoru). Takový název BASF ještě používá k označování svých produktů chladící tekutiny.

Rozdíly mezi nemrznoucí směsi a nemrznoucí kapaliny

Nedávno jsem provedl hodně debaty nad tím, jak nejlepší způsob, jak vyplnit SOD - nemrznoucí směs nebo nemrznoucí směs. Najít správnou odpověď, budeme vysvětlovat všechno v pořádku. Takže nemrznoucí směs. Pojem „nemrznoucí směs“, což v překladu do angličtiny zní jako „ice-free“ již dlouho používá pro označení kapaliny vyrobené ve Spojených státech a Evropě. Nemrznoucí směsi - je stejná jako nemrznoucí směs. Jediný rozdíl spočívá v tom, že se vyrábí výhradně v zemích bývalého SSSR. To je nemrznoucí - lze říci, ruský nemrznoucí však objevil jen na počátku 70. let minulého století.

barva

Nyní auto obchody začaly dodávat zelené a dokonce i jasně oranžové nemrznoucí kapalinu. Co je to? Ve skutečnosti je to stejné nemrznoucí pouze barvivo. Jestliže domácí výrobci malovat své výrobky do jednoho, modro-modré zabarvení, zámořské společnosti vyrábějí různé nemrznoucí směs (žlutá, červená, a tak dále). Tato rozmanitost někdy vstupuje do němoty vlastníků automobilů při výběru vhodného tekutinu. Ve skutečnosti, významné rozdíly mezi barevnou nemrznoucí směs není. Všechny z nich se liší pouze v počtu dostupných barviva uvnitř. To znamená, že barva nemrznoucí kapaliny je jen marketingový trik společnosti. Snaží se upoutat pozornost velkého počtu spotřebitelů na jasné a ‚neobvyklé‘ chladícími tímto způsobem. Proti zamrznutí pro vytápění a SOD, zda je modré nebo zelené, je stejně důležité pro vozidla.

Mohu směšovat chladicí kapaliny různých značek a výrobců?

Odpověď na tuto otázku není jednoznačná. Samozřejmě, že mnozí motoristé byli překvapeni, když cítí, že jedna značka nemrznoucí kapaliny lze ředit s jinou kapalinou. A mají částečně pravdu. Nemrznoucí směsi lze dosáhnout pouze tehdy, když obě látky mají stejný počet přísad. Různé firmy používají různé přísady do svých produktů, takže ne vždy jako kapalina bude kompatibilní s sebou. nemrznoucí barva nezáleží tady. Ano, ethylenglykolu nemrznoucí každý má stejné složení. Smíchejte to může být v jakémkoli poměru. Ale s přísadami situace je zcela odlišná. Některé z nich, v závislosti na výrobci, mohou být anorganické sloučeniny (fosfát, amin, a nitrid boru), druhá - nová generace chemických sloučenin. Proto se při připojování všechny tyto látky, mazací a reagensy vlastnosti, které již dříve uvedené chladivo zhorší několikrát. Závěr z toho je jen jedna - míchat různé nemrznoucí bez přečtení složení přísad se nedoporučuje. V opačném případě to povede k častému přehřátí, a odpovídajícím způsobem snížit životnost systému motoru a vytápění.

Jak nekoupit padělek?

Bohužel, ani v Rusku, ani v Evropě neexistuje žádný jednotný standard, který by upravoval životnost chladicí kapaliny. Jinými slovy, certifikace nemrznoucí není povinné. Proto, aby se zjistilo, zda se jedná o vysoce kvalitní nemrznoucí směsi nebo falešný, žádný speciální výzkum je prostě nemožné.

Nicméně, ne všechny tak beznadějné. Snížit riziko padělaných nákupů může, pokud zboží bylo řádně zvolen. Při nákupu nemrznoucí směsi by měly věnovat pozornost těmto aspektům:

1. Místo nákupu. Pokud si koupíte zboží ve specializovaných prodejnách, existuje riziko najít falešné významně snížena. Nezapomeňte, že v centru (regionu) čím více známo, tento bod je, tím méně je pravděpodobné, že narazí na podvod. Takové obchody nutně testován a bezpodmínečně poskytnout veškeré dokumenty a certifikáty kvality doručena zásilka.
2. Informace na štítku. Při výběru, přečíst nápis na etiketě. Na kanystru s vysoce kvalitní nemrznoucí směsi je vždy poznamenán řadou TU jako standard výrobce. Poslední se často vyskytuje v dovozní nemrznoucí směs. Měli byste se také podívat na data exspirace a data výroby zboží. A konečně, musíme poznamenat, že všichni výrobci bona fide vždy uvést na etiketě souřadnicemi a adresou. Pokud nemrznoucí není značka výrobce a chybí údaje o specifikacích, pak se vylije garážová způsobem, že je falešný.
3. Náklady. Je pochopitelné, že nemrznoucí směsi, které je možné zakoupit za cenu stejnou, pokud jde o kapacity minerální vody, není kvalitní. Ale také nejdražší kupovat nemrznoucí směs není nutné. Je lepší držet principu „zlatá střední cesta“, dobře, pokud je to možné najít recenze na internetu o této výrobce. Jinak nemrznoucí směsi pro topné systémy vozidel nepřinese nic dobrého. Motor bude neustále přehřátí, a trouba přivádění pouze studený vzduch.

Směšování nemrznoucí olej

Tam byl olej v nemrznoucí směs. Co dělat? Obecně platí, že tento jev je velmi vzácný v dovozních a domácích vozů (často proti zamrzání jednoduše „pěna“ v expanzní nádobě). Ale co dělat v této situaci? Za prvé, musíme poznamenat, že většina dnešních automobilů jsou především dováží, vybavený speciálním výměníkem tepla, který je umístěn na krytu olejového filtru. V tomto bodě, výměna oleje dochází s chladicí kapalinou. A v případě, že tepelné ztráty předchozí netěsnosti, možnost smíchání těchto dvou látek výrazně zvyšuje vozidel.

Mimochodem, motor běží, je pravděpodobnost proniknutí oleje do SOD je mnohem vyšší, než v nečinnosti (i když se jedná o nejdražší anti-freeze). Co je to? Ve skutečnosti, vše je velmi jednoduché. Tento jev je způsoben tlak uvnitř systému. Když je motor vypnutý po několika minutách jeho úroveň v podstatě rovná atmosférický tlak.

Důsledky míchání olej s nemrznoucí kapalinou

Nezapomeňte, ethylenglykol, ve směsi s olejem, může významně zhoršit provoz motoru a jeho komponent, takže v případě, že podíl jeho obsah překročí značku 0,35 procenta, se okamžitě spojit čerpací stanici. Jinak je to s sebou nese motor a poškození koroze mastný film na stěnách válců.

Jak často bych měla měnit nemrznoucí směsi?

Co to je a proč je to kapalina, jsme již našli. Nyní za náhradní frekvenci. A měnit nemrznoucí směsi se doporučuje po každých 60-80 tisíc kilometrů, a nejlépe před nástupem zimního chladu. S novou nemrznoucí směsi a sporákem, a motor poběží hladce po dobu několika měsíců nebo dokonce let.