AutaCars

Nejlevnější zahraniční vůz v provozu: a seznam specifikací a recenzí

Vůz je zapotřebí každý druhý člověk. Bez osobního vozidla, je nyní těžké. Ale finanční situace není vše umožňuje nákup automobilu, který chcete. Ale chcete, aby se stal majitelem atraktivní, spolehlivé auto. Nicméně, to je docela reálné. Člověk má jen zkoumat ty levné zahraniční vozy v provozu a aby se volby.

renault Logan

Tento model, navržený slavným francouzské společnosti, a ze strany ruských rostlin. Tak, aby všechny komponenty mohou být koupeny, ani namáhání. Náklady na provoz prvního roku subcompact auto je přibližně 25 000. Není divu, že „Logan“ koupil taxi stanice a autoškoly. Přívěsek je ideální pro ruských silnic a 1,6-litrový motor potřebuje opravu až po 250.000 km. Přenosy a dělá lze nazvat věčný. Spojka je určena pro 100.000 kilometrů. Jeho náklady na výměnu 7000 rublů a set - cca 5 000. Pro výměnu přední pad bude muset zaplatit pouze 500 rublů. Hind bude muset zaplatit 1400 str.

A spotřeba, jak praxe ukazuje, malý. 5,5 litrů na 100 kilometrů na dálnici. A 10 litrů v zimě, při provozu kamen, bez uložení, a to i ve městě, s přihlédnutím dopravní zácpy.

Tam je další důvod, proč se Logan na prvním místě v seznamu „nejlepších levných zahraničních vozů v provozu.“ A přijde na jeho ceně. Nový Logan je o něco více než 450 000 rublů.

daewoo Nexia

Jedná se o druhý vůz, který stojí za zmínku, pozornost, mluví o nejlevnější údržbu zahraniční auta. Lidé, kteří kupují tento model, říkají: v prvním roce na „Nexia“ bude muset strávit celkem 26 000 rublů.

Navíc, majitelé vozu tvrdil, že jeho služba může být v záběru samy o sobě, ale i peníze. Přední a zadní brzdové destičky jsou opravdu nahradit jeho vlastní, a totéž platí i pro olej v převodovce. Zpočátku zaplaven minerální hmoty. Ale majitelé odcházející recenzenti říkají, že je lepší jej nahradit syntetickým olejem. Dokonce i v hořké studené přenosu bude snadno přepínat.

Více je třeba pravidelně čistit špíny a sazí plynu, palivového čerpadla filtr, výparník klimatizace a tryskami motoru. Postupujte podle pokynů, proveďte všechny výše uvedené je snadné. Většina majitelů „Nexia“ samy vyrovnat se vším. Není divu, že tento model je na druhém místě v seznamu „nejlepších levných zahraničních vozů v provozu.“

Mitsubishi i MiEV

Tento vůz je také třeba zmínit, mluví o tom, jakou exkluzivního vozu nejlevnějšího v provozu. Jak jinak, koneckonců Mitsubishi i MiEV je jedním z mála elektrických automobilů prodávaných v Ruské federaci.

Stroj není pro každého. Barva pleti je pravděpodobné, že apelovat na všechny. Foto, mimochodem, je uvedeno výše. Ale vlastnosti modelu jsou dobré. V tom, navzdory velikosti, vešlo 4 osoby. Moc lithium-iontové baterie vydrží 160 kilometrů v úsporném režimu (normální - 147 km). Porovnáme-li i MiEV s verzí benzínu, je výhodnější 9krát. Ano, elektrický motor generuje celkem 64 litrů. sec., a jeho maximální rychlost je 130 km / h. Ale i MiEV je určen pro města, ne pro závody na dráze.

Mimochodem, z druhé ruky model, ve věku 2 až 7 let mezi možné zakoupit za 250-500 tisíc rublů.

Rozpočet, ale solidní volba

Hovoříme-li o nejlevnější ve službách zahraničních aut v Rusku, nemůžeme zapomenout na Chevrolet Cobalt. Lidé, kteří vlastní tento stroj, říkají: Pokud potřebujete silný spolehlivé auto a rozpočet, pak můžete bez obav si vybrat ve svůj prospěch.

Zásluh pozorují pozorně vynikající odpružení, rychlý motor, nízká spotřeba paliva, dobrou klimatizaci, dobré vybavení a prostorný interiér. Mezi nedostatky - skutečnost, že kufr lze otevřít pouze s klíčem a přejít světlomety je nepříjemné (v koleni).

Stroj může sloužit sami. Každá změna 15 000 km olej, a 30 000 - stabilizátor. Na mřížce majitelé se doporučuje instalovat mřížky kovu, aby nespadne kameny.

A samozřejmě spokojen s cenou. „Kobalt“ v roce 2013 s 1,5-litrový 106 koňských sil motoru, manuální převodovka a plné kompletní sadu bude stát 400.000 rublů.

toyota Prius

Hodnocení z nejlevnějších vozů udržet japonské auto téměř vždy v ceně. Vzhledem k tomu, že je opravdu dobrý. Majitelé „Prius“, říkají, že tento model je ideální pro naši realitu. Ve kterém se uskuteční za vysokou cenu benzínu, a dlouhé dopravní zácpy.

Vezměme si například, model 2008. Jeho spotřeba je 4,5 litru v zimě a 4 - v létě. Kromě toho je stroj spotřebuje nejen na 95 tého benzinu, ale také 92 tis. A přesto Prius snadno spustit i za chladného počasí, při -30 ° C ... -40 ° C Také auto je pohodlnější. V něm si můžete dokonce strávit noc pohodlně.

A, samozřejmě, o službě. Maximální vyžadují pouze výměnu oleje v motoru s vnitřním spalováním a filtrem. Iridium jiskru zazhiganiya je třeba vyměnit každých 40-60 tisíc kilometrů (cena - od 450 rublů apiece). Vzduchový filtr pro 600 rublů, můžete vžít do jedné minuty. Je třeba měnit každých 20 000 km. Brzdové destičky ošetřovala více než 50 000 km. Náboj předního kola musí být změněn podle potřeby. To stojí asi 5000 rublů, náhradní - cca 1500 ks.

Že model cena? Přes 380 tisíc rublů, je docela možné koupit „Prius“ v roce 2008 s 1,5-litrový 76 koňských sil motorem a automatickou převodovkou.

německá kvalita

Volkswagen Polo je také důležité zdůraznit jeho pozornost. To rozhodně není nejlevnější stroj ve službách zahraničních vozů, ale pokud jde o hodnotu za peníze ona vyhraje mimo jakýkoli jiný.

Lidé, kteří vlastní údaje, „Volkswagen“, jsou s uspokojením na vědomí pozornost vynikající jízdní vlastnosti, jednoduchost obsluhy a přijatelnosti benzín AI-92, stejně jako komfort a ergonomii kabiny. Výborná přehlídka sám a box - jako „stroj“ a „mechaniky“.

Polo je stanovena na četnosti 15 000 kilometrů. Průměrné náklady práce na „spotřební“ náhrada je 3-5 tisíc rublů. Předpisy předepisují výměnu oleje a filtru, zapalovacích svíček, brzdové kapaliny, paliva a kabinových filtrů. Pokud budete postupovat podle pokynů, bude stroj vydrží dlouhou dobu bez přestávky.

Mimochodem, dokonce i nový Polo není příliš drahé - minimálně 750 000 rublů pro model s 1,6 litru 110 koňských sil motoru a pevného svazku.

kia Rio

Korejský model také nezapomeňte, že mluví o tom, jaké auto nejlevnější v provozu. Zahraniční vozy jsou známé pro svou kvalitu, ale je to nákladné. Kia Rio - populární značka auto, ale stojí to poměrně levné. 2014 model s nízkým počtem najetých kilometrů a motor 1,6 litru se 123 koňských sil bude stát asi 570.000 rublů.

Nevýhody modelu příliš. Oni jsou v častém selhání hřebenu řízení a CPR. Ale škody mohou být odstraněny rychle jít do záručního servisu. opravy zdarma.

Obecně platí, že lidé, kteří vlastní tento model, i nadále spokojeni s naší volbou. Ale doporučuje, aby vyměňovat spotřební častěji. V servisní knize se píše, že je nezbytné, aby se nové svíčky každých 60 000 kilometrů. Ve skutečnosti je lepší je vyměnit po 30 000 km.

Škoda Rapid

Konečně - několik slov o tomto modelu. Lidé, kteří vlastní „Škoda,“ poznamenal pozornost vynikající kvalitu všech částí, úhledné vědecké komponenty a absenci vad. Vůz je nenáročný na údržbu, nabízí nízké nároky, a je levná. Nový „Škoda“ lze považovat za 800-900 tisíc rublů, a second-hand 2015 - za 500-600, pokud chcete ušetřit. Pro model s 1,6-litrový 90 koňských sil motoru, atraktivní vzhled a pohodlný interiér - docela dobrá cena.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.