Nejlepší japonské sportovní vozy: přehled, specifikace, modely a recenze

Jako takový, automobilový průmysl v Japonsku byl založen na počátku 20. století. První modely, které byly vydány od dopravníku v Japonsku, byly skromné kopírování evropské a americké automobily.

Zhruba v polovině minulého století, se situace dramaticky změnila a začala další, významné pro dějiny východní asijské. Sportovní japonská auta začala získávat svou individualitu, a stále více v různých výstav vítězství nedostávají žádné hostname vycházejícího slunce. V těchto dnech se nyní známý „Toyota“ byl nazýván „Toyoda“ a „Mazda“ - „Matsuda“. O něco později, Nick-názvy „obevropili“ stroje na výrobu orientální společnosti nedala své asijské kořeny.

Tvorba japonského automobilového průmyslu

Na začátku 70-80s se již začaly objevovat první ikonické japonské sportovní vozy, které jsou nyní dokonce lopatu, pokud jde o domácí, ale kostra a další doprovod zůstávají nedotčeny. Pro mnoho motoristů, „zlatý věk“ strojů a zůstala na úrovni starých „občanské“, „Datsun“ a „Mazda RX».

Dnešní realita diktovat mírně odlišné podmínky pro sportovní vozy, ale ctihodné značky vycházejícího slunce se svým obvyklým ostražitosti a vytrvalosti Asiatů sledovat všechny nové fangled trendy, aby jejich vozy ještě lepší, hezčí a rychlejší.

Rysy japonských sportovních vozů:

• do posledního detailu navržená ergonomii a funkčnost interiéru, plněné vlastních technologických řešení;
• individuální a skutečně sportovní design modely, které je stále v poptávce i ve 70.-tých strojů;
• výkonný stroj pod kapotou, kde je každá charakteristika zvážené, zvážil a má svůj skrytý potenciál;
• Podvozek japonská auta vydobyla respekt na celém světě vzhledem k nízkému počtu havárií, a to i v Rusku.

Ale kromě pozitivních vlastností, tam je také několik lžic dehtu, která je pro některé se staly rozhodující při výběru auta.

nevýhody:

• i ty nejlepší sportovní japonská auta nemají vždy možnosti exportu (levé kolo, barvicí opakovače otočí, atd ...);
• mnoho modelů zdánlivě úctyhodný „rodina“ má velmi skromné vlastnosti, a některé z klíčových „čipy“ a není, tam je exportní verze (skromnější), mohou výrazně lišit od automobilů na tuzemském trhu.

Ale i přes některé nedostatky, auta z Japonska těší záviděníhodnou poptávky. Naznačovat seznam nejdůležitějších modelů, který zahrnuje skutečnou kvalitu v mnoha ohledech, japonských sportovních vozů.

Nissan panorama GT-R

Tento model může být označováno jako ikona katany japonského automobilového průmyslu. Mnoho modifikací vám umožní vybrat si své nejlepší styl a design. Výkonné sportovní vozy japonská třída „Skyline“ vybaveny motory do 500 koní. a. (Z-ladit / přeplňovaný). Pokud pro některé to bude zdát příliš cool, že je "skromnější" modelu, stejně jako V-Spec (340 l. S.) A M-Spec (280 l. S.). Všechny jednotky pracovat v manuálním 6-stupňovou převodovkou.

Japonských sportovních vozů, „Skyline“ má ten správný vzhled s agresí akcií a nadívané elektronikou, jak se říká, na oční bulvy. Stručně řečeno, sen, není způsob dopravy. Pokud jde o hodnocení majitelů, pak jim najít seznam některých nedostatků nebude fungovat - jen radost a obdiv.

Datsun 240Z

„Datsun“ je také nápadem „Nissan“ a po čtyřicet let byl lídrem v mnoha žebříčku. Japonský sportovní vůz 240Z řady jsou velmi populární nejen díky svým vlastnostem, ale také proto, že více či méně demokratické cenovka.

V souvislosti s druhou „Jaguar“ a „Porsche“ „Datsun“ to vypadá mnohem dostupnější, což mnozí motoristé koupit i dražší ve srovnání s jinými vozy, ale přesto sportovní vůz. Série pokračovala modelu 370Z, ale takový ohromující úspěch jí nedostali. Vzhled „Datsun“ na pravé straně určuje náladu pro old school sportovního vozu.

Vlastnosti série

Stroj pro některé devět sekund až do rychlosti 100 km / h a může zrychlit na 204 km / h. A to s výkonem motoru 151 litrů. a. Někteří majitelé si stěžují na drsné pozastavení, ale jet na výmoly na takový stroj - jen výsměch sporťáku.

toyota Supra

Japonské sportovní vozy „Supra“ série „Toyota“ jsou nejoblíbenější auta na světovém trhu takových strojů. Navzdory velmi „prostořeký“ cenovka, fanoušci a majitelé tohoto vozu lze nalézt v jakékoliv zemi, ať už je to bohatý nebo chudý Netherlands Uganda.

Pod kapotou je přeplňovaný agregát 320 l. a. Většina majitelů raději bydlet v takových zařízeních a pomocí obratné ladění, zvyšuje účinnost motoru téměř ztrojnásobil. Co se týče vzhledu, chyba není to, co: elegantní, pevná a moderní.

Majitelé automobilů v jejich názorů říci nejen vynikající vzhled a vynikající jízdní vlastnosti, ale také hojnost elektroniky. Navíc, každý majitel takového „zázraku na kolečkách“ cítit jako hrdina uznávaném filmu „Rychle a zběsile“.

Honda NSX

NSX Series se liší od svého kolegy originální a skutečně sportovní vzhled. Návrháři také se postaral o hnací výkon vozu, kde vlastnosti jsou výrazně odlišné od běžných strojů městské střední úrovně.

Zbrusu nové modely řady, bohužel, již neexistuje. Sportovní vůz z montážní linky od roku 1990 do roku 2005, a lze je nalézt výhradně na automobilový trh s náhradními díly. Brand, když začal re-branding série, ale nyní nelze slyšet zprávy o testovacích modelů, a fanoušci linka i nadále spokojeni s třílitrového motoru před deseti lety. Přes rok vydání, sportovní vůz mohl snadno soupeřit s jakýmkoliv zástupcem tohoto segmentu.

Majitelé jsou velmi srdečně k sérii, a mnoho fanoušků „modelu Honda» NSX přišlo na mysl, a to i přes vysokou cenu.

Mitsubishi Lancer Evolution

Dřívější modely „Evolution“ Model zpracována jinou manipulace díky kompletní redesign hnacího podvozku na přední kola. Atraktivní sportovní design, výkonné pohonné jednotky a cenovka je velmi demokratický, nadále potěšit fanoušky „Mitsubishi“.

Poslední série byla velmi silná i to plně žil až k těm, kteří mají rádi jízdu a krásné naděje. Dvoulitrový a 320 litrů. a. pod kapotou bezpečně umožňují rychlosti až 100 km / h, v některých šest sekund. Kromě toho je tělo bylo rozumné přívody vzduchu, široké oblouky a ve stejné kola 18 palců. Série je stále pevně sedí na trati, takže doufáme, že pro vznik silnější a pokročilé technických modelech pojmy.

Majitelé v jejich připomínky ocení nejen přijatelnou cenovku, ale vlastnosti sportovního vozu. Někteří dokonce věří, že model a lehce opuchlé ve srovnání s vynikajícími zástupci segmentu, ale ještě ne do té míry, aby se odstranily předponu „sport“.