Nyní každý budoucí majitel vozu před nákupem stroj pečlivě porovnávat nejen výkon, ale i objem absorbované paliva. Vzhledem k tomu, že ceny benzinu jsou rostoucí v Rusku, tento faktor je někdy klíčem k úspoře nákladů po celou dobu provozu vozidla. Velká spotřeba paliva je také jedním z hlavních důvodů pro odvolání na odborníky, ale často, a to zejména pro začátečníky, aby chybné výpočty a bezohledné mistry v takové situaci, vydělat, aniž by něco dělat.
Kromě lidského faktoru, může to být technický stav vozidla. A než se říci, že ve svých velkých autech spotřebu paliva, pojďme se pochopit, co se týká těchto parametrů. Jsou to:
- výkon motoru;
- terén;
- tlak v pneumatikách;
- optimální volbou pro přenos pohybu;
- styl jízdy.
Ve skutečnosti neexistuje žádný univerzální způsob, jak snížit spotřebu paliva. To vše závisí nejen na počítačích, ale i řidič. Již několik let, majitelé automobilů pozorování odhalila několik faktorů pro ekonomickou jízdu. Za prvé, je vůz by se měl pohybovat hladce, bez náhlého zrychlení, brzdění a poté na semaforech. Při každém spuštění ihned po zrychlení na brzdy, to vede nejen k nadměrné spotřebě paliva a zbytečné zatížení motoru, ale také opotřebení brzdového obložení. Za druhé, je doporučeno ze svahů nebo rovně nechat auto „dobíhající“. To umožní minimalizovat negativní efekt z prvního provedení. Například, pokud je vzdálenost, kterou můžete vidět, že pouze rozsvítit červené světlo, přejít přímo na „neytralku“, rychlost bude postupně klesat, a jako výsledek buď nemají zpomalit, protože zelená nebo vysoká spotřeba paliva bude odůvodněno hladké zastavení v blízkosti zastávky linky.
V současné době, a to zejména ve velkých městech, je stále možné vidět obraz, když řidič sešlápne maximální rychlosti předjet 2-3 auta u semaforu na nejbližšího místa k zastavení linky, a pak se náhle zpomalit. Bohužel, pokud se to stane po celou dobu na koni, to je obrovská zátěž motoru a brzdového systému, což samozřejmě vede k častým poruchám. Můžou za to lze považovat za nedostatek výcviku v autoškolách, která kromě memorování zkušebních otázek, někdy nic víc, než neučí.
Pojďme se bavit o autech Lada rodině. Velká palivová 2109 může být způsobeno několika důvodů, a roztok může být velmi odlišné od karburátoru nebo vstřikovače máte auto. Je obecně uznáváno, že vozidla s více PCR s nižší spotřebou paliva, v případě, že právo řídit auto, ale byla to pravda před 10 lety. Na moderních vozidel vybavených automatickou převodovkou, pokud je správně zvolený způsob elektroniky nevyrovná a někdy předčit mechaniku v ekonomice. Velká palivová VAZ-2106 můžete často byly řezány pouze na optimální spínání, ale moderní modely automobilů, již není potřeba tuto strategii.