„Hyundai Veloster‚: přehled o vozidle

Několik pokusů na korejské vývojáři vytvářet nové mládeže auto obsažený v netradičním sportovním kupé s názvem „Hyundai Veloster.“ Tento stroj je navržen na platformě „Hyundai i30», přičemž novinkou má tak malé rozměry. Poprvé se tento vůz byl představen veřejnosti v roce 2007, ale debut „Velostera“ však byly neúspěšné. To dokonce dospěla k názoru, že vedení společnosti byla určena k uzavření dalšího rozvoje uvedeného sportovního kupé. Nicméně, vzhledem k některým okolnostem, po několika letech, znepokojení se rozhodla k masové výrobě modelů „Hyundai“ a brzy, tento nový produkt objeví na našich otevřených prostranstvích. Jako součást tohoto přehledu jsme se zjistit, jak úspěšný byl nový „Hyundai Veloster.“

Hodnocení a revize vzhledu

Auto upoutá pozornost svými neobvyklými tvary a lichými řádky těla. Všichni společně se podobá jakési koncepčního vozu. Nicméně, i přes uvedených zvláštnosti, návrháři jsou v žádném spěchu změnit strukturu těla, což znamená, že automobil bude vyroben v této formě. Nicméně, v podobném exteriéru najdete velké plus - „Hyundai Veloster“ rozhodně upoutá pozornost chodců a majitelů aut provést další závidím. Teardrop tvar těla, široká maska chladiče s nasekanými formy, „svalnaté“ podběhy kol, šikmých světlometů a mlha - to vše dělá auto ultra-moderní, agresivní, ani dravé.

interiér

Uvnitř nové „Hyundai Veloster“ pokračuje téma sportovnosti a agrese. Charakteristickým rysem interiéru - neobvyklý tvar středové konzole, která svým vzhledem podobá motocyklu palivovou nádrž. Co se týče pohodlí pro řidiče, inženýři zde mají velkou pozornost rozvoji ergonomická sedadla s výrazným bočním vedením, stejně jako výhodná poloha rukojeť řadicí páky a volant, který, mimochodem, je vyroben z drahé kůže. Další za zmínku přítomnost informativní přístrojové desce, stejně jako stylové kovové podložky na pedály Brzda a plyn.

technické charakteristiky

Navzdory skutečnosti, že společnost zaplatil velkou pozornost rozvoji celé konstrukce stroje (a tráví spoustu peněz), „Hyundai Veloster“ je otevřena pouze jedním motorem. Tento čtyřválcový benzínový motor s 132 koňských sil a posunutí 1,6 litru. Nicméně, podle vývojáři sami, tato linka bude brzy doplnit další kapacitu zážehový motor 208 „koní“ a pracovní objem 2,0 litru. Ale, bohužel, být dodány na ruský trh to nebude. Pokud jde o přenosy, budoucí kupující může vybrat jednu ze dvou převodovek - 6-Step „mechaniky“ nebo 6-band „automatické“. Nový „Hyundai Veloster‚z hlediska spotřeby paliva je poměrně úsporný vůz - v kombinovaném cyklu spotřebuje přibližně 6 litrů na 100 kilometrů.

Hyundai Veloster: Cena

Náklady na novou „Hyundai Veloster Turbo“ v Rusku začíná značkou 850 tisíc rublů. Nejdražší zařízení bude stát zákazníky Oud 190,000.