Ford Mustang Boss 302 - Návrat legendy

Díky filmu „Gone in 60 Seconds“, s veškerým známým Mustang. Krásné auto divu, že vzbudil sympatie hlavní postavy - historie koleček dokáže zachytit ducha jakékoliv více či méně vzdělaný znalec automobilů. Během své 42-leté historii, Mustang vyhrát hodně závodů, získal několik prestižních titulů. Například hodnocení časopisu „Forbes“ Tento vůz je jedním z deseti vozů, které změnily svět. Je uznáván jako nejpopulárnější historii Muscle Car. A to vše díky promyšlené reklamní kampaně. Umístění a propagace prvních Mustangů generace jsou nejúspěšnější ve světovém automobilovém průmyslu. Výsledkem takového seriózním přístupem bylo zavedení jednoho milionu vozů do osmnácti měsíců ode dne prodeje.

Ale dost historie - čas přejít přímo k autu.

Mustang ford BOSS 302 je modifikací restyling bývalého Mustang. Vztahová značka 302 označuje název velikosti motoru. Přeložena do více srozumitelném jazyce my „302“ se rozumí objem motoru 4,9 litru. Je zaměřen na modifikaci univerzální použití přechodu na závodních závodů. Modifikace „Boss 302“, se liší opravené přijímač motor, který zvýšenou kapacitu o téměř 10% (440 HP v „Boss“ proti 412 ve vypouštěcí GT-verzi). Motor spolupracuje s šestistupňovou převodovkou. To vše znamená, že auto „Ford Mustang Boss“ je schopen zcela jistý silniční hospodářství, při rychlostech až do 250 kilometrů za hodinu. Mimochodem, Ford Mustang BOSS 302 - to je první z řady modelu, který je schopen vyvinout příčné zrychlení přesahující 1,0 g (bez supercar SVT).

Výborná chápání významu dobrého podvozku a brzdové soustavy výrobci nepostrádají pozornost a. Brzdové třmeny chetyrohporshnevymi pak realizované „Brembo“, 19-palcová kola obutý do pneumatik Pirelli značkových „“ impozantní rozměry: zadní hadřík zde 285h35 a přední - 255h40.

Na Ford Mustang Boss 302 instalován tužší pružiny s nastavitelnými tlumiči. Díky nim, „Boss“ pod legální „Mustang“ o 11 mm vpředu a 1 mm vzadu. Obecně platí, že odpružení a brzdový systém v Ford Mustang BOSS 302 se provádí na úrovni, a tiše v záloze, skrývá v hloubi stroje.

Pro ty, kteří jsou jen o málo a této nádhery, výrobce vyrábí exkluzivní verze - Ford Mustang BOSS 302 Laguna Seca. Pojmenovaný po legendárním změna trasy je navržen tak, aby uspokojí i ty neukojitelnou chuť k závodění. Samozřejmě, že to stojí víc, ale pro tento příplatek bude dát pár chytrých hladkých pneumatik, lepší brzdy, vylepšené přední splitter a strmé, velký spoiler. Kromě toho se standardní ikona nahradí exkluzivní plaketu „Laguna Seca“, dát všem vědět, s kým jednají!

Abychom to shrnuli, můžeme říci, že nový „Ford“ vyšel velmi zajímavý, a to i bez přihlédnutí k jeho historii. Tento nečekaně pohodlný závodní auto s dobrou dynamikou. A nejzajímavější je, že navzdory skutečnosti, že motor je v „konyachki“ téměř 5 litrů, je ekologický a ekonomický - spotřeba paliva pouhých 14 litrů ve městě a na dálnici 9.

Doporučujeme tento vůz může být posedlý jezdců obrazu a \ nebo.