Brzdové destičky VAZ-2110: jak nahradit?

Opravitelné podložky - klíč k nejen vaši bezpečnost, ale i bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu. Nadměrné opotřebení těchto prvků zvyšuje riziko ztráty kontroly nad vozidlem a způsobit nehodu. Aby se zabránilo stává obětí své vlastní nedbalosti, je třeba systematicky kontrolovat stav vložek a změnit je v čase. Mimochodem, to nemusí nutně platit pro myčky.

. V tomto článku se podíváme na to, jak jejich vlastní výměnu přední a zadní brzdové obložení VAZ-2110. Ale nejprve pojďme rozumět s příznaky poruchy, diagnostických metod a při výběru vhodného modelu.

Konstrukce a funkce zásady předního kola brzdy

Přední kolo „desítky“ mají design disku. Je založen na:

• brzdový kotouč;
• podporu;
• pracovní brzdový válec s pístem;
• dvě podložky;
• spojovacího materiálu.

Když jsme tlačit brzdový pedál, pracovní tekutina jedná na pístu válce a pohybuje se třmen brzdy. Brzdové destičky umístěné uvnitř, současně přitlačí k brzdovému kotouči, což náboj k zastavení rotace.

Jak pochopit, že čas na změnu přední destičky

Každý detail jakéhokoliv mechanismu je zdroj, po kterém to se musí změnit. - не исключение. Polštářky VAZ-2110 - není výjimkou. Jejich život, jak tvrdí v továrně - výrobce vozu je 10 tisíc kilometrů. Ale to je pouze tehdy, pokud jsou v normálním provozu. Často neuspějí mnohem dříve. Na jeho poruše mohou říci:

• signální světlo svítí na přístrojové desce;
• snížení brzdného účinku a „vrtí“ řízení;
• skřípání, broušení, křupání při brzdění.

имеют в своей конструкции датчик износа. Někdo možná překvapí, ale přední brzdové destičky VAZ-2110 mají ve svém snímači designu opotřebení. Když se opotřebovávají více, než je obvyklé, výstražné světlo v podobě kola světla na přístrojové desce. Jedná se o první důkaz toho, že je na čase změnit polštářky.

Pokud zjistíte, že při brzdění, který začíná auto ztratí kontrolu a při této straně předních kol můžete slyšet jiné zvuky, je to také příležitost, aby diagnózu brzdového mechanismu.

Jak zkontrolovat polštářky

Kontrola podložku spočívá v určování tloušťky jejich překrytí. K tomu, samozřejmě, je třeba odstranit kolo a demontovat třmen nebo buben. Měření se provádí pomocí třmenu nebo obyčejného pravítka. Tloušťka destiček by měl být menší než 1,5 mm. Pokud je váš výsledek měření v blízkosti této hodnoty, rychle nahradit polštářky.

Co se brzdové destičky pro VAZ-2110 volit

Pouze správná volba součástmi brzdového systému a umožní vám cítit jistotu na silnici. A ne šetřit zde. S ohledem na výrobce, pak, jak je obvyklé, by měly mít přednost originálu. идут под каталожными номерами 2110-3501080, 2110-3501080-82 или 2110-3501089. Brzdové čelní VAZ-2110 jsou pod katalogovými čísly 2.110 do 3501080, 2110-3501089 nebo 2110-3501080-82. Tyto údaje jsou drahé - asi 300 rublů. Můžete si vybrat blok a světově známý výrobce náhradních dílů. Jsou dražší (až 1000 rublů), ale kvalita z nich mnohem lepší.

V žádném případě by neměl kupovat levnější protějšky z Asie. Nejen, že oni se opotřebovávají dvakrát tak rychle, jak jejich design je velmi křehká.

Důležité: podložky, vpředu i vzadu, jen já a vždy ve dvojicích na obou náprav kolech! To je důvod, proč jsou originální náhradní díly prodávají výhradně v sadách po čtyřech položkách.

Nezbytné prostředky a nástroje

Takže, pokud jste již zakoupili nahradit díly, ujistěte se, že ruce máte potřebné nástroje a prostředky. Mezi ně patří:

• jack;
• rovnátka;
• kapalina rez;
• Injekční stříkačka 20 kostky;
• Tlačítka 13 a 17;
• Plochého šroubováku
• kleště;
• kladivo a dláto;
• Potrubí (plyn) klíč.

Změna přední destičky

производится следующим образом: Výměna přední brzdové destičky pro VAZ-2110 je následující:

1. Stroj je na rovném povrchu. My upevnit zadní kola.
2. Odvrátit šroubů kol, zvedání těla a odstranit kolo. Gut-trýznivou volant ve směru kola celá cesta k analýze.
3. Zkontrolujte brzdu k mechanickému poškození.
4. Určení množství brzdové kapaliny v nádržce. Jsou-li plné, s injekční stříkačkou, kapaliny (30-50 ml).
5. Přivést dolů z dolní přídržné prstencové upevňovací šroub třmenu. K tomu používáme cívku a dláta.
6. Klíčem na spodní čep 13 odvrátit třmenu. Držet vodícího čepu na klíč 17. Pokud je to nutné, použít tekutý korozi.
7. Bereme se šroub a odstranit třmenu válec.
8. . Otevřete třmen a extrahovat z ní brzdových destiček VAZ-2110.
9. Zadní (vnitřní) nainstalována karta senzor opotřebení. Za pomoci kleští, okusovat drát jít na to. Potom se odpojí konektor snímače.
10. Nainstalovat nové destičky do třmene. Dávejte pozor, neplést. Uvnitř je pás na senzoru.
11. V případě, že s válcem a pístem zasahuje do zařízení, „utopí“ pomocí jeho výstupky Tong.
12. Po instalaci připojení senzorů podložky na kabelovém svazku.
13. Montáž se provádí v opačném pořadí.
14. Na základě tohoto algoritmu, vyrábíme náhradní podložky pro druhé kolo.

Po dokončení nezapomeňte doplnit nádržku na brzdovou kapalinu. Zkontrolujte také, zda kontrolka na přístrojové desce se rozsvítí.

Konstrukce zadní brzdy

Brzdy zadních kol „desítky“ mají strukturu válce. Patří sem:

• pracovní brzdový válec;
• dvě podložky;
• drive parkovací brzdu ;
• spojovacího materiálu.

Princip zadního brzdového mechanismu účinku je následující. Když se pedál brzdové kapaliny působí na písty pracovních válců. Jsou jmenováni a ředí podložku v ruce. Jejich obložení spočívat proti pracovním povrchu bubnu, což způsobí, že se přestane otáčet.

Ruční brzda je ovládána pomocí kabelu a tyče. My zatažením za úchytku, kabel působí na tyč, se šíří podložky.

Co potřebuji vyměnit zadní pad

Prvním krokem je koupit sami boty. Při výběru je následovat výše uvedených doporučení. под оригинальными номерами 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3502090, 2108-3502090-80. Tuzemští výrobci auto prodat zadních brzdových destiček VAZ-2110 pod původním číslem 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3502090, 2108-3502090-80. Je vhodné k nákupu a nastavení pružin: utahování a průvodců.

Nástrojů nutná:

• jack;
• rovnátka;
• kladiva;
• dřevěné distanční;
• Klíč 8;
• dva klíče 13;
• kapalina rez;
• Long.

, не поленитесь отпустить трос ручного тормоза. Před změnou brzdových destiček na VAZ-2110, nebuďte líní uvolnit ruční brzdu. Bez toho, vzhledem k tomu, že nemají nosit na bicí soupravu jste nemá naději na úspěch. Oslabuje lano na pozorovacím otvorem pomocí dvou open-end klíčů 13.

Změna zadní podložky na „desítce“

Proces výměny zadní podložku je následující:

1. Dát auto na rovném povrchu, znehybnit přední kola. Odvrátíme šrouby pravého kola.
2. Zvedání těla, odšroubovat šrouby kompletně rozebrat kolo.
3. Pomocí klíče 8, vyšroubujeme vodicí kolíky na brzdový buben (2 ks.).
4. Pomocí kladiva a distanční vložky, aby se buben z náboje. Kdyby se nedává do léčíme místo, kde „sedí“ na hub výčnělek tekutého rzi.
5. průvodce Long fotografování (malý) pružiny na obou polštářky.
6. S použitím stejného nástroje, protáhnout a odebrat první horní vratnou pružinu, pak nižší.
7. Nainstalovat novou podložku a provést instalaci mechanismu v obráceném pořadí.

Ujistěte se, že nastavit parkovací brzdu!

– процесс совсем несложный и не отнимет у вас много времени. Jak můžete vidět, výměna brzdových destiček na VAZ-2110 - proces velmi jednoduché a nezabere mnoho času. Změnit je na čase, a váš vůz bude vždy poslušný vás.