CestováníLety

Airbus A319: modifikace, specifikace, cestující okruh

Worldwide osobní a nákladní letecká doprava je nyní v poptávce jako nikdy předtím. A319 (Airbus) je zdaleka nejčastější typ letadla.

historické informace

Airbus A319 byl vyvinut v konstrukční kanceláři francouzského koncernu Airbus Industry. Základem pro vytvoření nového typu letadla sloužil jako Airbus A320. U tohoto modelu byla zkrácena a položila 120 sedadel pro cestující (7 řádků odstraněn). Pak byla nová verze index A320M-7. Později získala index A319.

Tyto zkoušky byly zahájeny v roce 1990. Nicméně, oficiální program pro vývoj nového typu letadla byla zahájena v květnu 1992. Po studiích na prodejním trhu letadel do návrhářů začal v roce 1993. První prototyp Airbus A319 byl postaven v roce 1995 a v srpnu téhož roku nastoupil do vzduchu. V březnu příštího roku má koncern získal certifikaci typu letadla. První svého druhu A319 byl koupen švýcarským leteckým dopravcem Swissair.

V současné době se většina z předních leteckých společností v Evropě, Severní Americe a Asii provozovat tento typ letadla. Od roku 2003 A319 začal být zapsána do vozového parku „Aeroflot“ - Ruské národní dopravce. Ve stejném roce společnost Airbus Industry podepsala dohodu s Irkutsk a Nižném Novgorodu rostlin letadel pro výrobu A319 buněk.

Pouze bylo vyrobeno asi 2000 jednotek typu A319 letadla v roce 1996. Náklady na jedné jednotky je přibližně 86 milionů $.

modifikace

Airbus A319 existuje ve čtyřech variantách.

A319-110 je základní modifikace. Má CFM56 motory. Takže s motory CFM56-5A4 modelem byl jmenován A319-111, CFM56-5B5 - A319-112, CFM56-5B6 - A319-114.

A319-130 je navržen na základě základního modelu. Namontované motory AeroEngines typ V2500. S motorem V2522-A5 se nazývá A319-131, a V2522-A5 - A319-132.

A319-LR poskytuje přídavnými nádržemi. V důsledku toho letu vzdálenost může být zvýšena až na 8000 km.

A319-ACJ (také známý jako Airbus Corporate Jet) - obchodní letadla. Má vynikající kabinu se sprchou, posilovna a místnosti pro jednání. Určen pro přepravu 10 až 50 cestujících při propojování VIP. Salon může být přeměněn na 100 cestujících, as VIP moduly mohou být odstraněny. Maximální dosah Let může dosáhnout 12.000 km.

Konstrukční vlastnosti letadla

A319 letadla (Airbus) je úzký-tělo twin-samonosný nízká. Kompozitní materiály se používají při výrobě celokovovou těle letadla.

To za předpokladu, zatahovací tříkolový podvozek ve struktuře. Tam je nos vzpěry. Standardní typ ocasních ploch. Dvouproudové tryskové motory jsou umístěny pod rovinou křídel. Křídla jsou ve tvaru šipky. Trup Typ - skořepina s kruhovým průřezem, což představuje průměr 3,95 m.

Letoun je vybaven digitální avionikou EFIS, stejně jako modifikace A320. Konstrukce multifunkční barevné displeje (celkem 6), řidiči používají kabiny informační pole.

specifikace výrobku

Bulk letadlo A319 má následující technické parametry:

  • Kombinované proudové motory (v závislosti na modifikaci může být V2500 nebo CFM);
  • maximální počet cestujících - 148;
  • Maximální provozní nadmořská výška - 11275 km;
  • rozsah letecké dopravy - do 5000 km;
  • Hmotnostní limit pro vzlet - 68000 kg;
  • Hmotnostní limit při pěstování - 61000 kg;
  • suché hmotnosti letadla - 40000 kg;
  • přívod paliva - 23,86 m;
  • Cestovní rychlost - 900 km / h;
  • rozpětí - 34 m;
  • plocha křídla - 122,4 m 2;
  • Délka letadla - 44,5 m;
  • Výška - 11,81 m.

Airbus A319: nejlepší sedadla, vnitřní systém

Pokud budeme hovořit o vnitřní dispozice, existuje několik systémů. Většinou jsou určeny pro přepravu 120 až 156 cestujících. Téměř každá letecká společnost, je jeho vlastní. Pojďme s ohledem na nejvíce obecné schéma.

Standardní schéma Airbus A319 předpokládá existenci pouze jedné třídy služby.

Nejlepší a nejbezpečnější uvnitř systému jsou sedačky umístěné na začátku kabiny a nouzových řadách. Většina dopravců má také osobní dopravu business-class, který je umístěn na začátku prostoru pro cestující, což samo o sobě dělá nejpohodlnější místo v letadle.

Je třeba poznamenat, že na zadní straně křesla v prvním čísle tísňového volání není nakloněna. Vzdálenost mezi sedadly v nouzových řadách zvýšil.

Podle statistik nejvíce nepohodlné sedačky poblíž toalety jsou na konci kabiny.

Všechna sedadla kabina docela pohodlné, protože jsou vybaveny vestavěným polštářem. Výška opěradla lze nastavit s lehkostí. Letoun není tak hlučný v porovnání s jinými letadly.

A319 (Airbus) je nejpopulárnější středního doletu jednolodní typ letadla. Operoval u většiny světových leteckých společností. A320 je považován za nejbezpečnější letadlo, takže poptávka po nich bude na vysoké úrovni po delší dobu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.