Novinky a společnostProstředí

Letadlo: obecná definice a funkce

Interakce s vzduchové hmoty, se kterou je letadlo udržováno v atmosféře, má významné rozdíly od vztahu se vzduchem, se odráží od zemského povrchu. Výraz „letadla“ je definována platnými zákony dané země, jakož i na Chicagské úmluvy. V Rusku, všechna plavidla určená pro operace jsou zaznamenány v určitém pořadí. Je velmi důležité, v souladu se zavedenými zákony.

Stanovení letadla

Ne všechna letadla jsou hodnoceny jako letadla. Přístroje, které zvedat a přenášet ve vzduchu pouze pomocí jet-poháněl nebo netečnosti, nevztahují se na ně. Je to dodáván s určitým principem udržení, raketové a kosmické technice, untethered balóny.

Podložka pro lety jsou rozděleny do tříd. Níže jsou ty hlavní:

  • A - volné balony;
  • V - poháněnými aerostats (vzducholodě);
  • C - letouny a další;
  • S - vesmírné lodě.

Civilní soud (typy)

Letadel pro civilní letectví se dělí na 2 typy: veřejné a komerční aplikace, v závislosti na účelu jejich použití.

Je-li loď zapojena do operací leteckých linek na komerčním základě, a lidí nesoucích různé zatížení, to je klasifikované jako obchodní plavidla. Je-li letadlo používá pro osobní nebo služební cesty, to se odkazuje na všeobecné letectví.

V současné době roste poptávka po druhý typ letadla. Ona inklinují k plnění úkolů, které nejsou schopni vyřešit letadla provozovaná na komerčním základě. Civilních letadel všeobecného letectví, který je schopen přepravovat malé zatížení. To je použito v leteckém sportu, pro přepravu turistů, stejně jako jiné účely. Toto letadlo má kapacitu výrazně ušetří čas cestujících.

Soudní dvůr letadla nelétají naplánováno pro vzlet a přistání, které nepotřebují velké přistávací plochu. Lidé, kteří se uchylují k tomuto typu služby civilního letectví, mohou zvolit následující cestu na určeném místě, ve stejné době, kdy nemusíte registrovat a zaznamenávat lety.

Letoun neformálně klasifikovány podle své specifické hmotnosti. Mohou být lehčí nebo těžší než vzduch prostoru. Light Court (balon, vzducholoď) může jít až do atmosféry, bez pomoci speciálního elektrárny a těžký (letadlo, kluzák) není pod silou. Těžké vzduchové nádoby jsou rozdíly ve struktuře, přes kterou jsou podporovány v atmosféře.

Let letadla (klasifikace)

Lety tato plavidla jsou klasifikovány v závislosti na jejich určení, pilotní a navigační funkce (náčiní a vizuální), okresní výkonné, výška, umístění a denní doba.

Po domluvě letů jsou klasifikovány jako:

  • přeprava, nést lidi a jiné náklady;
  • provádět letecké práce týkající se zemědělství, stavebnictví, ochrany a dalších oblastech;
  • Školení určená pro výcvik pilotů;
  • Školení využita ke konsolidaci znalostí pilotů;
  • výzkum nutný pro různé pracovní místa a další.

Okresní vystupují, jsou: letiště, letecký pohled, cesta a off-piste.

Výška lety jsou rozděleny do předávání velmi malé, malé, střední, velké, stratosférické výšky.

V závislosti na různých faktorech, terénu, přes které byly vyrobeny (pláně, hory, pouště, vodní plochy, polární oblasti), lety jsou také určité kvalifikace.

Požadavky na posádku

Posádka letadla je odpovědný za jeho fungování. Jeho struktura může být složena z osob z plného zavazadlového odbornosti a má doklady o kvalifikaci potvrzující tuto skutečnost. Letová posádka může být povoleno létat pouze nést lékařskou Rozhodnutí Komise by mělo být požadováno, aby pracoval letových hodin.

Některé normy, které musí splňovat členů posádky registrovaných v ovzduší kodexu země.

letové posádky

Velitel, druhý pilot, letecký inženýr zpravidla posádka letadla členové složení. Velitel je odpovědný za bezpečnost letadla a osob přítomných na palubě. On je klíčem ke všem prací prováděných na palubě plavidla, které mají provést všechny potřebné pravomoci.

Druhý pilot je pomocník velitele, je oprávněn vykonávat své povinnosti.

Palubní inženýr přímo monitoruje stav strojů a přístrojů bez týmové práce, že letadlo by nebyl schopen správně fungovat.

techničtí pracovníci

Hlavní odpovědnost letušek uvažovaných kontrola bezpečnost cestujících, provede akce stanovené zvláštními předpisy. V případě neobvyklé situace jsou odpovědné za provádění evakuace cestujících tito lidé. Také letušky jsou povinni vytvářet příznivé podmínky pro osoby na palubě plavidla.

Účastníci jsou podřízeni vrcholovému letuškou, který koordinuje svou činnost s velitelem.

Letoun je vždy řízena lidmi - personálu nebo vzdáleně. V každém okamžiku, letový lze řídit proces jeho tvorby.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.