Vůně voní ve voze. Vůně benzínu v autě: hlavní důvody jeho vzhledu

Každý řidič uloží své vozidlo a věnuje zvláštní pozornost poruchám. Často příčinou znepokojení může být nepříjemný zápach v autě. Pokud vdechne benzín nebo oheň, je to první známka selhání některých systémů vozidla. Tak proč máte nepříjemný zápach a jak ho odstranit?

Vůně spalování

Při řízení soukromého automobilu řada řidičů zaznamenává vůni hoření v kabině. Existuje mnoho důvodů pro tento jev. Některé z nich mohou být vyloučeny samy a některé - pouze za pomoci odborníků.

1. Vůně pálit v autě se může objevit z ulice. V tomto případě může být zahrnuto i recyklace. Také existuje možnost, že se kabinový filtr právě rozpadl.
2. V důsledku zahřívání nečistot, která se připojila k motoru nebo k výfukovému systému, může dojít k nepříjemnému zápachu. Podobný jev nastává téměř u všech strojů. To platí zejména v mimo sezónu, kdy se silnice roztloukají. Část problému může být vyřešena mytím motoru. Ale zbavit se bledého bláta na výfuku je nepravděpodobné, že uspěje. Pokud se i po vyprání motoru v interiéru vozidla objevuje vůně, pak v tomto případě pomůže pouze recirkulace. Celý problém v konstrukčních vlastnostech vozidla.
3. Často se v prostoru pro cestující vyskytuje nepříjemný zápach v důsledku úniku oleje z motoru. Během provozu spaluje tekutina. Společný problém spočívá v obložení krytu ventilu. V některých případech je to dost jednoduché nahradit.
4. Také příčinou zápachu hoření mohou být některé problémy s elektronikou. To je vážný problém, který může vést k požáru. Proto je vhodné obrátit se na specialisty na kompletní inspekci vozidel a řešení problémů.
5. Dalším důvodem zápachu spalování v prostoru pro cestující je narušení integrity těsnění umístěné mezi tlumičem a sací trubkou. V takovém případě je nutná jeho výměna.

Vlastnosti palivového systému

Prakticky všechny palivové články se mohou stát nepoužitelnými. V důsledku toho bude nepříjemný zápach. Kontrola stroje by měla začínat se slabostmi.

Na celé délce těla jsou prvky palivového systému. To se provádí pro větší bezpečnost. Takže palivová nádrž je v bezpečné vzdálenosti od motoru a může se během provozu zahřívat. Kromě toho je motor vozidla zapleten elektrickým vedením, kterým proud proudí do různých oddílů. Samozřejmě, není žádným tajemstvím, že palivová nádrž je ta část stroje, která představuje potenciální nebezpečí.

V motorovém prostoru je zpravidla k dispozici minimální množství benzinu, které je nezbytné pro normální provoz vozidla. Nicméně takové uspořádání systému má některé nevýhody:

1. Palivová linka je příliš dlouhá.
2. Přítomnost sloučenin různých typů.

Ve většině případů, přesněji v 90 procentech, dochází k úniku paliva právě z nádrže nebo z jejích prvků, které jsou přímo na ní nebo jsou umístěny v blízkosti. Ale zde je více paliva.

Hledání problému: palivový systém

Zní to benzín v autě? Poté začněte hledat problém s nádržkou na plyn. Zvlášť pokud se stane zřejmým únikem paliva. Palivová nádrž, jak je známa, se skládá z několika prvků, které jsou propojeny různými zařízeními: příruby, kompozitní konstrukce, svařované švy a tak dále.

Pravidelně kontrolujte těsnost a stav pásky. Slouží jako spojovací materiál. Pomocí pásky je plynová nádrž připevněna k tělu. Inspekce by měla být prováděna také pro preventivní účely.

Stojí za zmínku, že v palivové nádrži může být až sto litrů benzínu. Tato částka má zpravidla velkou váhu. Nejčastěji je nádrž zavěšena na tělo, velmi vzácně umístěna v kufru. Upevnění je ocelový ohebný pás, který prochází pod dnem součásti. K tělu jsou tyto řemeny přitahovány silnými šrouby. Takové upevnění by mělo zajistit nehybnost palivové nádrže. Při silných nárazuch se však část stále opírá o karoserie. Samozřejmě, mnoho to poskytne. Proto mezi stěnou karoserie a nádrží jsou nainstalovány speciální těsnění. Po čase jsou tyto výrobky obrušovány. Výsledkem je, že palivová nádrž získává přinejmenším nevýznamnou, ale přesto pohyblivou, která může vést k vytvoření malé díry. V důsledku toho je v kabině vůně benzínu.

Kromě toho stojí za zmínku fenomén, jako je například koroze. Palivová nádrž může hubnout pod svým vlivem. To se často vyskytuje u starých vozidel.

Jak problém vyřešit?

Pokud je palivová nádrž netěsná nebo opotřebená, musí být vyměněna. Můžete se také vyhnout takovým potížím. Jako preventivní opatření byste měli palivový systém zkontrolovat co nejčastěji a také zkontrolovat těsnost a stav pásů, se kterými je plynová nádrž připojena k tělu.

Uzávěr zásobníku nádrže

Slabým místem palivové nádrže je plnící hrdlo. Problémy s touto částí mohou vést k zápachu benzínu v kabině. Plnicí hrdlo může být přivařeno nebo přišroubováno k palivové nádrži pomocí pryžového těsnění. Poslední možnost fixace je považována za spolehlivější. V případě poruchy se svařovaný spoj rychle rozbije. Těsnění a příruba však vydrží dlouhou dobu.

Pokud vůní benzínu v autě, nejdříve je nutné zkontrolovat svařovaný spoj. Pokud jsou vady, je třeba je odstranit.

Pryžové hadice

Nepríjemný zápach automobilu může být způsoben narušením integrity gumových hadic spojujících benzinové čerpadlo. Slouží jako přechodné spojení mezi palivovým článkem a nádrží. Když se pohybujete, mohou se chipsy odtrhnout od základny nebo zlomit. Pokud je tento problém nalezen, musí být poškozené díly vyměněny.

Kryt krytu benzinového čerpadla

Automobilový salon by měl být nejen čistý, ale i pěkně vonný. To však vždy nefunguje. V palivovém systému je ještě jedna slabost - víko, které drží palivové čerpadlo s čidly hladiny paliva v jednom modulu uvnitř nádrže. Tato část je obvykle připevněna šrouby, které jsou zasunuty do otvorů vyvrtaných podél obrysu. Pod tímto krytem je gumové těsnění, které je často slabým článkem. Tato část je neustále ovlivňována výpary paliva. Po určité době se to jednoduše zhroutí. V důsledku toho je těsnost přerušena, takže v palubě vůně pachuje.

Ventil systému ventilace palivové nádrže

Tělo této části je vyrobeno z plastu. Hadice jsou připojeny k tryskám a jejich pomocí jsou palivové páry převedeny do speciální kapacity adsorbéru. V tomto případě se plastové objímky mohou zlomit. Jak se zbavit nepříjemného zápachu? Je nutné vyměnit celý ventil.

Pokud je palivový systém v pořádku

Pokud po kontrole detailů vozidla a odstranění všech problémů stále voní v interiéru vozu benzinem, pak je vhodné zkontrolovat všechny koberce, kufry a sedadla pro skvrny na palivo. Můžete je neutralizovat pomocí dávkovače mýdla. Pokud to nepomůže zbavit se nepříjemného zápachu, můžete se uchýlit k jiným metodám.

Pravá káva

Odstranění zápachu v autě může být někdy výzvou. Pro tento účel můžete použít jemnou mletou kávu. Dost je naplnit skvrnami z benzínu. Proč právě mletá káva?

Tento výrobek obsahuje velké množství olejů, které absorbují jiné pachy. Samozřejmě můžete použít mrazovou kávu. Bodové skvrny by měly být ponechány po dobu sedmi dnů a poté znovu promyty. Není nutné používat drahý výrobek. Můžete si zakoupit balíček levné kávy.

Soda do pečiva

Tento výrobek se nachází v kuchyni každé paní. Díky potravinové sóji je salonek vozu přinesen v dokonalém pořadí. Koneckonců tento prášek umožňuje nejen vyčištění skvrn, které lze odstranit, ale i odstranění nepříjemného zápachu. Na rozdíl od kávové sody můžete barvu zpracovávat po dobu delší než jeden den. Stačí, abyste tento výrobek posypeme špinavým místem a po 24 hodinách ho jednoduše podtlakujte. Vůně po tom by měla zmizet.

Mycí prostředek na mytí nádobí

Benzín je chemický olejový produkt. Chcete-li odstranit skvrny paliva, můžete se s nimi pokoušet mycím prostředkem na mytí nádobí. Koneckonců, tyto kapaliny mají speciální chemické složení, které vám umožní rychle rozkládat tuky. Navíc prací prostředek na mytí nádobí nutně obsahuje příchutě a parfémy, které pomáhají zbavit se nepříjemného zápachu.

Stačí natřít malou kapalinu na skvrnu z paliva a počkat, dokud nebude absorbován, a pak jemně opláchněte vodou. Pokud je znečištění velké, musíte jej odstranit několika přístupy.

Na závěr

V té části palivového systému, který se nachází pod kapotou vozidla, existuje mnoho prvků, které se mohou kdykoli stát hlavními zdroji nepříjemného zápachu. Zde je nutné zahrnout místa, kde se provádí upevnění na hadicový filtr. Samozřejmě, že pod kapucí, abyste našli příčinu, je mnohem jednodušší. Koneckonců, všechny detaily budou v dohledu. Znalost slabých míst palivového systému bude problém rychle řešit. Všechno nejlepší pro vás!