Toyota Tundra Devolro ( "Toyota Tundra Devolro"): specifikace a hodnocení majitelů

Segment masivní pick-upy a SUV původně vyvinut severoamerických designérů. K tomuto dni, velké a výkonné vozy z Ford, Dodge a Chevrolet pevně zabírají výklenek, přináší spoustu problémů na trhu svým konkurentům. Nicméně, malé dodávky a malé nákladní automobily s několika málo výjimkami zůstaly populární pouze v Kanadě a ve Spojených státech. Plnohodnotným SUV se stala populární na evropském trhu. Japonský výrobce „Toyota“ dnes nabízí mnoho zajímavých řešení v této třídě, ale v roce 2013, jeho konstruktéři rozhodli pro návrat do dávné pickup „Tundra“. Malý nákladní automobil platforma pod symbolem T150 musel soutěžit s americkým pickupy v roce 1999. Některé úspěch byl model, ale další vývoj příběhu a neobdržel. A před několika lety, skupina vydala SUV Toyota Tundra je Devolro, fotka, která je uvedena níže.

Modifikace také získal předpony ďábelsku a, i přes závažné zpracování, základem vyzvednutí udržel hodně. Tuning studio Devolro větší důraz na agresivní vzhled a přivést strukturu až do moderních standardů v této třídě. Nicméně, jde o čas, nutí vnitřní přezkum a zavážecí vozy.

Na rozdíl od základního modelu „Tundra“

Dokonce i když budete pohybovat směrem od vnější vizuální srovnání, bude spektrum realizovaných vylepšení být působivé. První byl radikální revize vozíku - nový model výkon má 20 z lehkých slitin pneumatiky XD série, které jsou doplněny gumovým Nitto Trail Grappler. Dále konstatuje, odpružení Toyota Tundra Devolro, technické specifikace, které se změnily v důsledku 7palcovým zvedání - v důsledku zvýšené světlé výšce 153 mm a 508 mm až do dnešního dne. Mimochodem, suspenze byla jednou z hlavních výhod základním provedení poskytuje komfort v kabině a sebevědomý překonat terén. stabilizátory obsažena v novém únosnosti stala silnější a spolehlivější. S ohledem na zásadní změny v kabině kousek, ale je důležité si uvědomit, že i povrchová úprava a užitečné nástroje, a systém osvětlení - to vše se děje v moderním stylu a má jen málo společného s pick-up před 15 lety.

Dále, v oku zachytí umístění 180 litrové palivové nádrže ve středu rozvoru. Dále je pohonná jednotka a přenosové uzly, které jsou chráněny kovové desky. Byly zlepšila a nárazníky. Kromě zvýšení kovový substrát, je zadní složka získaná silný tažného oka. Přední nárazník, podle pořadí, byl označen elektrický naviják z Varování se snahou o 4 500 kg a schopné kontrolovat vzdálenost. Vyrobeny a mnoho dalších užitečných změn v Tundra Devolro. Fotky níže, například demonstruje potenciál těla, pokud jde o kapacitu.

Klíčové vlastnosti

Celkové parametry vozidla odrážet její členství v segmentu SUV. Dá se říci, že v kontextu moderních zástupců třídy on je velmi skromné, ale základna vyzvednutí ještě dává své výhody. Zejména díky základní verze vlastníků platformy chválili širokou funkčnost designu, který je obdařen „Toyota Tundra Devolro“. Technické vlastnosti modelu v základním provedení jsou následující:

• Délka - 5809 mm.
• Šířka - 2029 mm.
• Výška - 1930 mm.
• rozvor - 3701 mm.
• Převodovka - automatická „box“ 6 kroků.
• Světlá výška - zvýšená clearance za předpokladu, oddělení od povlaku na 264 mm.
• Pohotovostní forma - 2551 kg.
• Nosnost - 1360 kg.
• Pohon Type - Full zástrčka.

Power karoserie byla provedena s očekáváním nejtěžší překážku překonat v terénních podmínkách. Praxe modelu ukazuje, že moc, spolu s solidní základ a umožňuje řešit hluboké louže na nezpevněné a s pohybem brodu. Nicméně velká světlá výška může interferovat s aerodynamiky a minimalizovat výhody předchozího modelu, pokud jde o udržitelnost. Nicméně, v případě, že se nepodařilo manipulaci s vozidlem na neprůchodné terénu, můžete použít vestavěný navijáku „Tundra Devolro“ fotografie je uvedeno níže.

Charakteristiky napájecí jednotky

Uvědomují rostoucí význam moderních vysokým točivým momentem off-road vozidla, tunery od Devolro za předpokladu, několik výkonných motorů. Standardní model je vybaven 6-litru motorové jednotce Cummins, který zajišťuje pohon 215 „koně“. K dispozici je také silná možnost, předložila nastavení příliš na 6 l 12 ventilu. Tato úprava se vyznačuje jednoduchou konstrukcí, vysokou kapacitou výkonu, a co je nejdůležitější, účinnosti a spolehlivosti. Mimochodem, tato verze motoru používá v zařízení Stavební stroje - v tomto pořadí, a jednotka poskytuje významnou podporu pro trakci Toyota Tundra Devolro. Specifikace 4 liter motor podle modelu mezi fanoušky - je modifikací 4-válec hmotnosti 400 kg, která poskytuje až do maxima 180 l. a. Další provedení přeplňovaný vznětový motor zástupci GM Duramax. V tomto případě jednotka má kapacitu 6,6 litru a je schopen až 600 litrů. a.

Musím říci, že tvůrci off-road verze klasické japonské pickupu nezastavil a plánuje zvýšení kapacity stávajícího rozsahu motoru. Zejména verze velmi vysokým točivým momentem může dostat v blízké budoucnosti až na 1 200 litrů. s., a jejich varianty s nižší energetickou kapacitu, aby se zvýší na 600 litrů. a. Nicméně, a nabídl příležitosti v současné době mnoho majitelů postrádají „Tundra Devolro“. Fotografie, které se nacházejí níže ilustruje slušné „práce“ technické nádivku v aktuální verzi.

údaje o spotřebě paliva

Příkladem tohoto modelu ukazuje, jak moc může být subjektivní názory o spotřebě paliva. Součástí tohoto nuance je umocněn tím, že právě specifičností sportovních užitkových vozidel. To je jedna věc - překonat obtížné silnice spojující maximální možnosti motoru, a druhý - provozovat vozidlo v městském prostředí. Samozřejmě, tam je separace různých režimů pomocí auta, ale často je podmíněn. Nicméně, tam je průměrné údaje pro tyto ukazatele na Toyota Tundra Devolro. Vlastnosti z hlediska spotřeby paliva v terénních podmínkách se liší od 20 až 25 litrů na 100 km, a při jízdě po silnici stroj spotřebuje asi 17 až 18 litrů. Je pozoruhodné, že tyto údaje jsou založeny na oficiálních údajů a provozních zkušeností majitelů nejsou silně odporují. Pokud budeme hovořit o tom, jak se úroveň spotřeby paliva je v tomto případě se liší od ostatních členů segmentu, to je ve středu rozsahu.

Zároveň základní verze pickup tyto ceny v průměru o 3-4 litry nižší. Ovlivňuje strukturu zisku, zavedení nových funkcí a nástrojů, samozřejmě, vybavení modelu Konfigurátor Více žravé motory. Pokud tedy Toyota Tundra Devolro spotřeba paliva při jízdě na dálnici je 18 litrů, klasické auto na platformě T150 spotřebuje méně než 15 litrů. Ale opět, tyto ukazatele jsou subjektivní, protože hodně záleží na stylu jízdy a zpřístupnění off-road dynamických schopností.

volitelná výbava

Když se skupina vydala pickup ‚Tundra‘, další příslušenství a všechny druhy technologických zařízení nebyly tak časté. Dnes vzácné nadšenec vůz, který se stane „nahý“ vůz v základní výbavě. To platí především pro SUV. Vývoj Toyota Tundra Devolro Diablo skončila v době všeobecného nadšení pro různé automobilových možností vám umožní rozšířit funkčnost vozidla. Tento model v kompletní sadu lze považovat za skutečný nástroj terénním vozidle s dobrým komfortem. Ve skutečnosti, že dostupné prostředky vylepšení mohou být rozděleny do dvou skupin - strukturální a funkční. První kategorie zahrnuty výtahu soupravy 6 palcové disky z Devolro, stabilizátorů, vzduchovým odpružením, rozšíření podběhu kola, zesílené parapety, plastové ochranné oblečení, výkonové nárazníky, zámek mezi kola, a tak dále. D.

Funkční přísady jsou určeny ke zlepšení ergonomie vozidla a pohodlí. Například, tato skupina může zahrnovat parkovací senzory, mlhovky, obložení interiéru z perforované kůže, prostředky na tepelnou a zvukovou izolaci v kabině Toyota Tundra Devolro, poziční světla na střeše, ovládání klimatizace, elektrické ovládání zrcátek, alarm, EIR tašky, okna a další možnosti , Je třeba poznamenat, že kompletní sada by stálo slušné množství, jelikož některé z výrobků a systémů se odhaduje na 40-50 tisíc. Rub. Nicméně sofistikované fanoušci jízdy mimo město bez užitečného zařízení nemůže dělat.

jízdní výkony

Řidič v kabině mají všechny možnosti realizovat své schopnosti - dobrá viditelnost, ergonomie a seřízení sedadla kontroly přispívají k pohodlnou jízdu. Pohyb i na rozbité asfaltu je prakticky neliší od ideálního high-wei. Ovlivněn vysokou přistání, sofistikované suspenze a síly nádivkou, které však nemají zpřístupnit takového povlaku. Hlavní výhodou Toyota Tundra Devolro při jízdě na dálnici a ve městě je na pohodlí restrukturalizaci. Manipulace v proudech - častý problém pro velké SUV, ale v tomto případě pomohl vnějších zpětných zrcátek a manévrovací schopnosti.

S ohledem na off-road, tam se začíná projevovat nedostatky konstrukčního uspořádání a kompatibilitu jednotlivých jednotek. Jedná se zejména o brzdových mechanismů, které nejsou nejlepší doplňkem funkce a přenosu motoru. Zhoršuje situaci v terénu kombinace základního rámu, velkým rozvorem a vnější stupačky. Tyto prvky v kombinaci s vysokou světlou výškou a snažit se svrhnout Toyota Tundra Devolro Diablo. Na fotografii níže, mimochodem, jasně ukazuje, jak vysoko zdvižené vozidlo.

Příležitost pro ladění

Ačkoli stroj byl původně vytvořen jako produkt moderní ladění, let myšlenek návrhářů pokračuje. Za prvé, probíhají práce s ohledem na zvýšení kapacity výkonu, jak již bylo zmíněno. Na požádání můžeme již zvýšit energetickou kapacitu až 800 litrů. a. Speciální model, „Toyota Tundra Devolro“ 2015 rok také znamenal luxusní kultivovanost uvnitř kabiny. To není jen stát obvyklé kožená sedadla a prvotřídní svítidla, ale také mini-bar s TV, stejně jako nejnovější hudební systém s prostorovým zvukem.

Rozvinuté a technické prostředky pro konverzi SUV v reálném expedičního vozidla, určené pro dlouhé cesty. Například tunery nabízí zainteresovaným zákazníkům poskytují velký kufr, který může být použit jako úkryt. V tomto případě se neočekává žádný náznak ze stanu a - tento prostor, který poskytuje postele, sporák, dřez a dokonce i záchod. Jak lze vidět, „Toyota Tundra Devolro“ pokračuje ve vývoji v mnoha různých směrech. Do doby, než dojde k aktualizaci na staré platformě pickup, ale možná v blízké době dokončení a může mít vliv na hlavní strukturu.

Pozitivní zpětná vazba na modelu

Majitelé aut si vyhrazují většinou nadšené kritiky. Docela vysoké známky dávají výkon, funkčnost, vnitřní pohodlí a spolehlivost. Dá se říci, že vývojáři doslova předvídat všechny požadavky moderního amatérského SUV a chce vytvořit produkt, nejvhodnější pro ně. Samozřejmě, v první řadě přilákaly motory se vrátí na 300 a 600 litrů. a. Další informace Volitelné zálivky. V tomto ohledu, Toyota Tundra Devolro je databáze, kde můžete realizovat nějaké nápady. Na trhu existuje podmíněný odstup mezi utilitární a luxusních SUV.

První se zaměřila na praktičnost a druhý, více pravděpodobný, pro vytvoření obrazu. Takže japonský model a kombinuje výhody „tahounů“ a estetických kvalit elitních zástupců segmentu. Tento model úspěšně doplněna výtah, vyztužené nárazníky, spedice zavazadla a další příslušenství pro fanoušky extrémní jízdy a cestování. Ve stejné době, „Toyota Devolro“ zachovává neobvyklý a reprezentativní. Pro tuto sadu výhod a hodnoty SUV jeho fanoušky.

negativní hodnocení

To je široce věřil, že úprava „Devolro“ nic nového nabídnout kromě klasických řešení v podobě zvýšené světlé výšce a výkonným motorem. Vzhledem k tomu, zkušenosti uživatelů, model je platný bez široká škála volitelného vybavení je velmi skromné z hlediska funkčnosti. Samozřejmě, šetří vysokým výkonem, ale omezit jeho strukturálních nedostatků. Členové kritizují auto a vysoké náklady, které mohou dosáhnout 6 milionů. Opět platí, že SUV „Toyota Tundra Devolro“ ve standardním provedení je poměrně cenově dostupné pro peníze, a to i průměrný motorista, ale poskytuje mu nezbytné úpravy budou muset zaplatit značnou sumu. Další věc je, že mnoho z možností jsou prostě není potřeba. Stejný optika, která vypadá hezky s celkovým exteriérem, není levná, ale to má podobnou funkci pro kvalitu jako její protějšky v levnějších modelů. Bez osvětlení luxusního SUV ztrácí svou původní čtyři agresivní druh „monstrum“.

závěr

Nebude to zbytečné připomenout původ tohoto modelu. Zpočátku to byl pick-up, jež do značné míry se zaměřením na americká auta z Ford a Dodge. Ve skutečnosti, a to díky této platformě s moderní SUV má impozantní rozměry a poskytuje mnoho příležitostí pro restyling. Nicméně, podobné vlastnosti mají méně extravagantní a SUV. Co vyhrává Toyota Tundra Devolro? První vysoký výkon. Navzdory problémům při provádění přenosu a brzdového systému, vůz má všechny předpoklady pro jízdu v náročných podmínkách močálu a bláta. Kromě toho značná nosnost umožňuje použití automobilu pro užitkové účely. Existuje několik verzí tohoto uspořádání nákladového prostoru, včetně motoristé najdou vhodné volby s různými potřebami. Dále stojí za zmínku, a komfort pro řidiče a cestující. To je pro tato kritéria často ztrácejí sedany a hatchbacky mnoho SUV. V případě, že řidič Devolro příjemný pocit v křesle, se svými ergonomickými řízených obráběcích strojích.