"Roomster" ( "Skoda") - recenze. Skoda Roomster ( "Skoda Roomster") - charakteristika, náklady, fotky

Car „Roomster“ ( „Škoda“) má za sebou dlouhou cestu od dob jejich prezentace v roce 2003 na počátku sériové výroby v roce 2006.

Tři roky strávil na montážních úprava technik, a tato opatření byla plně oprávněná - kvalita se výrazně zlepšila. Dalším způsobem, jak to nebylo jednoduché, protože platforma nového modelu se skládala ze dvou částí: přední části těla a jsou odvozeny od „Škoda Fabia“, a odešel do zadní části „Roomster“ z „Octavia“. Takové uspořádání má dostatečně nabíjecí proces tak požadovaný zlatnictví dokování dvou nosných prvků. V „Octavia“ vzdálenost mezi zadními koly je 7 centimetrů delší než „Fabia“ mezi přední a rozdíl modelové tvůrci „Roomster“ použitý v nejlepším možným způsobem, který poskytuje nový produkt mimořádnou stabilitu v zatáčkách. Dual platforma Výhodou je, že si můžete přizpůsobit rámec pro nové modernizované tělo, měnit délku a výšku základů, což umožnilo aktualizovaný exteriéru.

hromadná výroba

V březnu roku 2006, vůz „Škoda Roomster“, fotky, které jsou uvedeny v článku, opět uveden na autosalonu, tentokrát v Ženevě, ao měsíc později začala jeho sériová výroba. Název vozu vypovídá o jeho účel: pokoj - útulné místnosti a Ster - cestujících. S modelem tyto údaje odpovídají kategorii rodinných vozů, ale existují určité náznaky, že dělají „Roomster“ lze považovat za super-moderní stylové auto, vhodné nejen pro výlety do přírody. Pokud je to nutné, může být stroj použit pro přepravu zboží a za určitých okolností, „Roomster“, může také hrát roli výkonných třídy vozů, což není překvapivé, protože jeho zevnějšek je velmi exkluzivní.

exteriér

Za prvé, „Skoda Roomster“ názory, které říkají, že to je asi design těla mimořádnost, se liší zřetelně označeny sportovní vzhled. Exteriér je vyzdoben v ultramoderním stylu, s nějakým futuristický. Rychlé linky, prosklená panoramatická střecha se speciální povrchovou úpravou, která chrání před ultrafialovým zářením, široká okna a čelní sklo za část těla - to vše vytváří dojem integrity a úplnosti modelu. Vzhled přístroje, je tu něco nenápadně letectví jako „Roomster“ se chystá vzlétnout. Obrysy dolní a horní vozidla spojuje imaginární linii probíhající podél spodní hrany zadních bočních oken, dveří a podélnými výstupky předních hran křídel. Upínač je v horní části kompletní horizontální linii, který kombinuje jednotku objektivu.

osvětlovací technika

Světla vizuálně reprezentovat integrálně s vrchní deskou chrome mřížky. Osvětlovací prvky předních světel „Skoda Roomster“, o kterém většina kladná hodnocení elektroosnaschenii kombinovat. Vestavěný světla typu projektor světlomet jednotka medvěd halogeny H7, uspořádaných v blízkosti optické xenonové světla, které prochází speciálním objektivem. Účinnost silniční osvětlení vysoko. Kromě toho je objektiv jednotka „Roomster“ mají zvláštní soustružení zařízení umožňující zaostření světelného paprsku s posun o 15 stupňů. Tato volba je užitečná, pokud se vozidlo pohybuje pomalu v náročném prostředí.

Přední nárazník integrován do mlhy kompaktní kruhový tvar, který rovněž může otáčet při vstupu do zařízení podle pořadí, a po vyrovnání řízení zpět na své místo. Zadní světla „Roomster“ protáhlý ve svislém směru, brzdová světla, jsou v dolní části, zase zabírají na horní segment v prostředním stropní bílý podklad. V kabině osvětlení je také exkluzivní: Tři neonová světla na stropě a měkké osvětlení přístrojové desky.

jmenování

Car „Skoda Roomster“, hodnotí se výkonnostní charakteristiky, které jsou rozporuplné, někteří majitelé jsou považovány za ideální rodinného typu stroje, který má prostorný a pohodlný interiér. Jiní dávají přednost používat vozidlo pro dynamickou jízdu, a to jak ve městě a na dálnici, zastavil jen naplnit palivovou nádrž.

salon

Limuzína je vybaven racionálně, sedadlo řidiče je vybaveno všemi potřebnými úpravami pro efektivní řízení. Sedadlo řidiče je výškově nastavitelné, move „sem a tam“ poskytují prodloužený snímku, takže kotouč může dostat člověka z libovolné výšky a stavět. Ergonomie židle univerzální Zadní díl je zhotoven ve tvaru mírně zakřivené modulu s bočním vedením. Stejný sedadlo na pravé straně sedadla řidiče. Přední sedadla jsou určeny pro dlouhé cesty, které vytvářejí má relaxační účinek na straně řidiče a spolujezdce. Větší pohodlí je zajištěno systémem vrstveného klimatizace Climatic.

Van nebo minivan

Některé příznaky minivan lze vysledovat v kabině „Skoda Roomster“, majitelé názory na tento účet nejvíce pozitivní. Za prvé, zákazníci mají vysoký strop (1,6 metru k nejvyššímu bodu). Podle vnitřního obvodu držáků leží láhve, poháry, mísy a jiné nádoby. Odkládací skříňka vestavěná do předního panelu je rozdělena do dvou částí, je vybavena osvětlením a větráním. V tom smyslu, že péči designérům pohodlí cestujících.

Salon „Skoda Roomster“ zdobené kvalitní drahé materiály na bázi přírodních surovin. Velurové čalounění v kombinaci s pravé kůže, plasty používané neaktivní.

úroveň komfortu

Salon „Škoda Roomster“ největší prostor na zadní sedadlo jsou transformovány do různých kombinacích, opěradla skládaný, vzájemně propojeny, nebo naopak, jsou umístěny v určité vzdálenosti od sebe - záleží na zvoleném uspořádání obvodu vnitřní prostarnstva aktivního času. Systém Stroj je určen vícerozměrné zadních sedadel VarioFlex umístění. Díky objemu zavazadlového prostoru může být zvýšena až na 1780 litrů.

motor

Elektrárna „Skoda Roomster“ - tři možnosti zážehový motor z čeho vybírat a dvě motorové nafty. Česká znepokojení „Skoda“ tradičně nabízí několik motorů z čeho vybírat. Základní motor, který je instalován na všech „Roomster“, pocházející z výrobní linky - benzínová ekonomika kapacitu 64 litrů. a. a objem 1,2 litru. Kupující, který si přeje získat silnější stroj, motor je možné objednat na 1,4 nebo 1,6 litrů 86 a 105 litrů. a. resp. Pro ty, kteří dávají přednost navrhované vznětové motory nebo TDI PD 1,4 TDI PD 1,9 - 80 a 110 litrů. a.

Při instalaci silnější motor, „Skoda Roomster“ je vybaven automatickou převodovkou. Při instalaci základny motoru na stroji je 5-stupňovou manuální převodovkou.

Podvozek „Roomster“ - přední zavěšení modelu „Fabia“ a zpět „Octavia“, a to bez jakýchkoliv změn. Oba jsou osvědčené, s dobrým výkonem, poskytují nové auto dostatečnou flexibilitu a měkkost mrtvice.

"Skoda Roomster": Funkce

Celkové rozměry vozu jsou trvale v M-segmentu:

• Délka - 4205 mm.
• Šířka - 1684 mm.
• Výška - 1607 mm.
• Rozvor - 2617 mm.
• Minimální poloměr otáčení - 10.3 metrů.
• Pohotovostní hmotnost - 1237 kg.
• Palivová nádrž - 55 litrů,

Nyní, pokud jde o světlou výšku. Vůz „Skoda Roomster“ světlá výška je 140 mm.

Běží parametry: maximální rychlost - 184 km / h; Doba zrychlení z klidu na 100 km / h - 13 sekund.

Spotřeba paliva:

• Město - 8,3 litru na 100 km.
• Rustikální režim - 5,3 litru.
• V kombinovaném cyklu - 6,4 litrů.

V závislosti na typu vozidla, „Skoda Roomster“, jeho cena se pohybuje od 614 do 684 tisíc rublů.

"Skoda Roomster": zkušební jízdu a crash test

Podle výsledků testu kombinovaného řídit auto jízdní vlastnosti umožňují vytáhnout z dálnice na venkovské silnici s tvrdým povrchem. Motor na výstupu výkon, odpovídající objemu 1,4 litru se skutečným objemem 1,2 litru. Spolehlivý přenos, s jasnými pevnými spínacími rychlostmi. Zatáčení stroje je stabilní, drží na silnici dobře, brzdy jsou účinné, i když poněkud myagkovato.

Crash-test ukázal, že postup Evro NCAP model je v souladu s evropskými bezpečnostními normami.

Poznámka pro budoucí motoristy

Bez ohledu na to, jak dobré auto je, že nevyžaduje žádnou údržbu. A k tomu potřebujeme náhradní díly. „Skoda Roomster“ během prvních tří let provozu vyžaduje následující prvky:

• Oil Filter - "Bosch", "Mann" nebo "Filtron".
• Vzduchový filtr - "Fram", "Mann", "Valeo", "Bosch".
• Palivový filtr - "Mann", "Bosch", "Fram".
• Brzdové destičky - "Bosch", "Brembo".
• Zapalovací svíčky - "Denso", "Bosch".
• Stěrače - "Bosch", "Valeo".
• Tlumiče - "Sach", "Bozhet".