Berlinetta F12 Ferrari: technické specifikace, recenze a zkušební jízdu

F12 ferrari Berlinetta - kdysi vlajková loď italské společnosti. Vůz se objevil v sériové výrobě v roce 2012. V tomto článku se podíváme na všech hlavních nuance, které je potřeba vědět o Berlinetta F12. Ferrari udělal další mistrovské dílo, které mohou být hrdí.

Historie modelu

Před vzhled vozu italského „stable“ nebyl žádný jasný vítěz v sestavě. Ale ekonomická situace společnosti byla velmi pozitivní, což nezabránilo vytvoření nového projektu. Proto v roce 2012 autosalonu v Ženevě poprvé představena veřejnosti ve skupině Gran Turismo modelu s názvem Berlinetta F12. Ferrari je umístění jako nejdokonalejší moderní auto, vydané společností za celou dobu existence. Berlinetta je k dnešnímu dni k dispozici v první generaci a bez rekonstruuje. Pojďme se blíže podívat s tímto hřebce.

exteriér

O autech, „Ferrari“ může mluvit donekonečna, a tedy pouze velebení. Vzhled každého modelu této značky neobsahuje nic nadbytečné. Všechny formy, jemné detaily a linie ověřeny a zdokonalil. Podle uspořádání, auto je klasický Gran Turismo. Výměna série 599, auto zrovna spoustu pozitivní zpětné vazby o designu. Tělo byl natřen a je navržen ve spolupráci s odborníky z dobře známá studio Pininfarina. U některých prvků, které si všimnete podobnosti s jinými stroji v sestavě společnosti.

Perod silně připomínající FF, zadní část je podobná jako v Kalifornii. Ale kupé zůstává jedinec, s jeho chutí. Obrovské oblouky oteklé kol vpředu i vzadu dávají vozu svalová. Zadní optika ve formě kulatých světlometů vzdává hold klasické modely. Nárazník má ve tvaru písmene V vložky uprostřed. Na bocích se usadil na dvojici trubek, obklopen plastovými kryty, které jsou lakovány v černé barvě. Přední část je téměř úplně, s výjimkou optiky, zkopírované z modelu FF. Na kapotě byla původní sání vzduchu. Změnil jsem designové ráfky.

interiér

Sportovní a klasické - takže můžete popsat interiér Berlinetta F12. Ferrari neměl znovu vynalézat kolo a šel osvědčenou cestou. Tato klasická kombinace karboxylových a kožní buňky, kožní luxusních sedadel a sportovních sklenic. Bylo to Italové byli vždy schopni shromáždit tyto nesourodé prvky a získat umělecké dílo. Mnohé z těchto ovládacích prvků jsou posunuty na středové konzole na volantu. Nyní je přední panel nese pouze kulaté větrací otvory, displej multimediální konzole a ovládání klimatizace.

Sedadla, jako obvykle, jen dva. V této době tvůrci opustili experiment a ani nacpat druhou řadu sedadel. Místo toho obdrží majitel klasické police. Sedadlo řidiče a spolujezdce je pokryta v béžové kůži. Jsou v podobě sportovního kbelíku. V tomto případě se kombinují komfort luxusního vozu a sportovní duch modelu Berlinetta F12: Ferrari nasbírali téměř dokonalý automobil. Četné posudky od klientů a profesionálních závodníků mluví samy za sebe - auto se chová na silnici přesně tak, jak to vypadá. A zvýšené množství zavazadel, ačkoli to bylo úplně zbytečné. Ale takový krok je vítaným přírůstkem do vynikající design a sportovní chování na silnici.

Ferrari F12 Berlinetta: technické specifikace

Pod kapotou motoru je 6,3 litru jednotky o výkonu 740 koňských sil EU. Rozptýlení vozidla až do 100 km / h za pouhé 3 sekundy. K překonání vzdálenosti 100 kilometrů auto bude potřebovat 15 litrů benzinu. hmotnost vozidla je 1600 kg.

Ferrari F12 Berlinetta: cena a konfigurace

Vůz je k dispozici v jedné modifikaci. Motor nabídla jen jeden, i když je třeba udělat více. Kupé nabízí svižnou 7-rychlostní automatickou převodovkou. Ferrari F12 Berlinetta, jehož cena začíná na 21 milionů rublů, je drahé potěšení. Pokud však jde o peníze, které kupující obdrží ani nesrovnatelné potěšení z jízdy a chování Italský na silnici.

výsledek

Berlinetta - to zjevně není vůz, který je určen pro klidnou výlety za zábavou. Člověk má jen sednout za volant, pocítíte energii všem výkonným motorem a koly, v každém okamžiku připraveni na vyhodit. První 100 km / h je dosaženo za tak krátkou dobu, což někdy nefunguje včas, aby si uvědomili, že jste již dosáhl až slušnou rychlost. Pohon zadních kol se chová jako přání vlastníka Ferrari F12 Berlinetta. Zkušební jízda vozidla má smysl pouze prázdné a délka tratí, se spoustou zatáček a vidlic. To je v těchto podmínkách vytvořit a otestovat vůz: v hornaté oblasti v Itálii, ve své vlasti. Stroj je snadno vyrovnat nejen s dokonalým povrchem vozovky, ale také silniční střední kvality. Zadní část vozu lpí na chodníku, ale na první požádání řidiče je připraven pustit se do kontrolovaného driftu. Zručný vlastník může dělat s tímto vozem všechno, co chce. Ferrari F12 Berlinetta - auto pro radost.