AutaCars

Pístní kroužky

Pístní kroužky - prsten s malou mezerou, není uzavřen. Jsou v drážkách na vnějších stěnách pístů ve všech typech pístových motorů (jako jsou parní stroje , nebo spalovacím motorem).

Jaké jsou pístní kroužky?

1. K utěsnění spalovacího prostoru. Těsnicí kroužky výrazně zvýší kompresi. S zalegshimi, může zlomené nebo opotřebované kroužky nelze spustit motor nebo ztratit moc.
2. Za účelem zlepšení přenosu tepla přes stěny válce. Kroužky přispívají k potlačení vnitřní tepelný spalovací motor z pístu, čímž se zabrání přehřátí.
3. Aby se snížila spotřeba oleje pro motor (v dvoudobého nafty a všechny čtyřtaktní spalovací motor).

Jak jsou pístní kroužky?

Společné (také zablokování) je umístěn mezi konci pístního kroužku. Když je píst ve válcovém zámku je mírně stlačen - do několika zlomcích milimetru. Je šikmý (u spalovacího motoru čtyřdobého) a přímka. Kroužky leží v drážkách, uspořádaných tak, že úhel mezi klouby rovnala (2 kruhy - 180 stupňů, kroužky 3 - 120 stupňů). Výsledkem je labyrint, který snižuje průlomové plyn.

Kroužky jsou škrabák a komprese. Škrabka chrání spalovací komoru v pronikání do oleje v klikové skříni. Odstraňují přebytečný motorový olej z válce. Závěsné stírací kroužky pod kompresí. Mají štěrbinami. Dvoudobý benzínový motor s vnitřním spalováním vřeteno ventilu se nepoužívají jako oleje do motoru se spaluje společně s palivem. Nyní vyrábí nebo litiny, oceli nebo kompozitní kruh s plnidly ve formě pružin. Komponenta jednodušší a levnější na výrobu, takže jsou mnohem častější, než je obsazení.

Komprese pístní kroužky chrání klikovou skříň před nárazy plynu ze spalovací komory. Ve volném stavu kroužku vnější průměr větší než vnitřní. Z tohoto důvodu je součástí výrobku je řez. Umístěte řez se nazývá zámek. Obvykle jeden píst je nastaven ne více než tři z těchto kruhů, z toho důvodu, že stupeň stlačení pístu je mírně zvýšené, a zvyšuje ztráty třením. V dvoudobého spalovacího motoru se obvykle montují dva kroužky. Průřez většiny těsnicích kroužků je obdélníkového tvaru. Okraj má zkosení, které je kuželový nebo válcovitý profil. Když se vnitřní kroužky spalovacích motorů zkroucené do určité míry (poskytuje vůli v drážce), která usnadňuje záběhu.

Výroba pístních kroužků

Technologie a způsoby výroby by měl zajistit, že tvar výrobku, který je ve volném stavu se vytvoří požadované úrovně tlaku ve svém pracovním stavu. Pístní kroužek je obvykle vyrobena z tvárné litiny, protože má dobrou pružnost stabilní výkon a životnost, vysokou odolnost proti oděru, vynikající valivá vlastnosti. Používá se také příměsemi (speciální vrstva z porézního chrom, molybden opláštění, v proudu plazmatu stříkáním, keramický povlak, diamantových částic), což výrazně zvyšuje tepelnou stálost produktů.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.