„Nissan Mistral“: nejzajímavější věci o japonských SUV polovině 90. let

Svalová 5-dveřový SUV „Nissan Mistral“ poprvé spatřil světlo světa v roce 1993. Vydání trvala až do roku 1999, a pak obavy Nissan zahájila výrobu dalších modelů. Ale až teď, Mistral lze nalézt v Japonsku a dalších zemích ve způsobu, jakým bylo vydáno v automobilovém trhu.

zajímavé vědět,

Základem SUV „Nissan Mistral“, šel do postele v plné velikosti crossover Nissan Pathfinder, který technicky je jméno Terrano. Pod ním, jak jistě víte, dnes zveřejnila stylový crossover.

Takže platforma těchto dvou SUV byly podobné, ale „Nissan Mistral“ měl další tělo a interiér. Kromě toho, výrobci ho provádí do kategorie SUV. To znamená, že model byl umístěn jako prostředek pro aktivní odpočinek. Nebo univerzální SUV. Je zajímavé, že ve stejném období, výroba probíhá crossover Ford Maverick, v rozvoji odborníků, kteří se účastní japonské skupiny. A technicky „Ford“ byl podobný Mistral. Externě, také sledovat mnoho společných rysů. Nicméně, „Nissan Mistral“, jako předchůdce, je velký zájem.

charakteristiky

Svými rozměry tohoto SUV není příliš velký. Délka "Nissan Mistral" dosáhne 4585 mm na šířku - 1735 mm. Jeho výška je 1810 mm a rozvor - 2650 mm. Není pravda, že prostorný zavazadlový prostor - jeho objem pouhých 115 litrů. Ale pokud si složit zadní sedadla, zvýší až na 1900 litrů.

Nabídka motorů nebyla měněna pouze dva motory jsou v něm zahrnuty. Zážehový motor 2,4 l a 2,7-litrový vznětový motor - to znamená, že by mohla být instalována pod kapotou pohonem všech kol „Nissan Mistral“ modelu. Diesel (2,7 l), vybavené turbo-přeplňování a byl více populární. To produkuje výkon 100 „koní“ a vládl 5 kroků „mechaniky“.

Technicky velmi dobré auto bylo SUV „Nissan Mistral“. Diesel - cenově nákladné paliva, a to trvá jen 11,2 litrů na 100 km v kombinovaném provozu. Mimochodem, značka 100 km / h modelu byl rozptýlen po dobu 19 sekund. Maximální limit značka omezena na 145 km / h.

Další z kvalitativních modelů byli napojeni brzdy a robustní, spolehlivé zavěšení. A to, jak víme, jsou stěžejní komponent jakéhokoli SUV.

Chování na silnici

Tento poslední aspekt, který je třeba uvést pozornost. Jak zajistit lidem, že vlastníte toto vozidlo na silnici, on ukazuje sebe dokonale. tyagovity motoru, přívěsek silný, dobrá světlá výška (21 cm). Nové modely dokonale vyrovnat se s nepravidelnostmi, děr, spár a výtluků.

Ale pokud teď některý motorista bude mít touhu koupit tento vůz, pak se budete muset strávit spoustu času najít auto s normálním způsobem. Tato část většiny vozu potřebuje vážnou rehabilitaci. Tělesa (koroze způsobuje určité nevýhody). Vzhledem k tomu, tyto stroje byly zakoupeny jejich první majitele pro jeho zamýšlené použití, v podmínkách špatné silnice. Nicméně, pokud budete investovat peníze do auta, to bude opět agilní, houževnatý a poslušný. Po všem tom stavět kvalitu u takového vozu je na slušné úrovni.