AutaCars

Nejdelší limuzína na světě, a délku fotografie. Největší limuzína

Najmout limuzínu pro jakoukoliv slavnostní událost se stala docela běžné ruských městech. Proto je vždy možné spustit do kuriózní scénu, když se monstrum se snaží obrátit v určitém jízdním pruhu. Sledujte na správnou velikost a požadované kvalitě na ruské rozlohy, spíše - vyloučení, takže tento manévr je často doprovázena dobrých rad, které vyjadřují ovladače nuceni počkat, až tento oryasinu několik pokusů, aby se vešly do rotace. Když slyšíte slova nebo rady, doprovázející přání řidiče, majitele a vynálezce limuzíny, zdá přirozené vyvstává v mysli otázku: „Jak velký je nejdelší limuzína na světě“ Do jaké míry je zvrhlost přijde avtodizaynerov?

Je to jen druh karoserie

Krásné slovo, jako obvykle, v různé automobilové kultury různých věcí, pochází z názvu francouzského provincie, kde pastýři nosili pláště s kapucí zvláštním formuláři, který vypadal jako tělo z prvních výkonných vozů. Němci limuzíny - to vše je prostorná čtyřdveřová tělo. Ve zbytku světa je prodloužená vůz, kde se cestující sedí ve dvou řadách sedadel uspořádaných proti sobě a vlastní salon řidiče je oddělen přepážkou.

Reálné limuzíny byli sovětský zástupce „chlenovoz“ „Racek“ a ZIL. Klasické vozy vyrobeny Brity: „Rolls-Royce“ a „Bentley“. Nejdelší limuzína v této třídě, samozřejmě, přitahoval závistivé oči, ale vypadala přirozeně a mít potřebnou manévrovatelnost. Bylo to od ní v extrémních situacích, závisí na bezpečnosti na VIP osob. Tyto vozy jsou nazývány tovární limuzíny, tj Položili nezbytné rozměry a konstrukční vyztužení ještě ve stadiu návrhu.

Stretch Limousine

Slavné jméno osoby, která jako první rozhodl snížit sériovou výrobu normální auto a zvýšit jeho kapacitu vložením mezi přední a zadní dveře sekce správnou velikostí, těžké najít, ale důsledky tohoto porozumění může být viděn dnes v těch nepřirozených forem. Jedna věc je jasná: že se může objevit nejdelší limuzína na světě pouze tehdy, pokud kult vozu - součástí národní mentalitou, kde se kola mají tendenci trávit celý svůj život - ve Spojených státech amerických.

Dobrý vůz by měl být hodně - myšlenka je jasná a organické jakéhokoli Američana. Dobré auta tam vědí, jak to udělat na dlouhou dobu, takže první a nejlepší limuzíny byli na kapotě emblémy nejznámějších amerických automobilových značek, „Lincoln“, „Cadillac“, atd.

Rám rozšířit jednodušší

Moderní vozy mají obecně ložiskové těleso, takže mechanické řezání na polovinu, jako špalek řezání dvouruční pilu, přináší designový koncept katastrofickou destrukci a vyžaduje herkulovských úsilí a prostředky na provozní šev se neprodává v nevhodnou dobu.

Rám je často základem reprezentativních vzorků a výkonné SUV, takže to vypadá přirozeně a staly známý pohled se změnil na „taxi“ „Hummers.“ „Centipede-záporožec“ nebo luxusní limuzíny - „Kopeika“ způsobují pravý obdiv instalatérské talent a nadšení prostor výrobců. Nejdelší limuzína na světě učiněno na základě of tahoun „Lada“ - něco velmi mimořádného.

Na velikosti záleží

Čas spuštění, zastavení, velmi obtížné úsek se stal všechno, co upevní kolo. Tam bylo kola, která na dvou kolech se mohou pohybovat na fotbalový tým. Protáhl legendární DeLorean DMC-12, který letěl „Návrat do budoucnosti.“ Elegantní sportovní „Ferrari“ a „Lamborghini“ také nedokázal vyhnout podobnému osudu a stal se jako klobása, patří mezi nejrychlejší úsek vozů, i když, samozřejmě, trochu nižší rychlosti na sebe v normálním stavu.

Navrženy tak, aby luxusní limuzínu byl obvykle vybaveny ledničkou, TV, minibar, telefon, atd. Prodloužená verze snaze dát všechny druhy znamení sladkého života: luxusní postele, moderní kuchyň, komfortní koupelna, sprchový kout, bazén, minigolf a heliport. Je to právě tato sada obsahuje nejdelší limuzínu na světě, postavený Jay Ohrberg - nezdolné nadšence Hollywoodu.

fan limuzinostroeniya

Orberg - typický Američan. Aby bylo možné začít se pohybovat bez auta, budete muset provést určité úsilí, protože je třeba mít na paměti, jak to udělat. Stroj Jay - smysl života. Zdá se, že se nevztahuje k chudým, on byl sběr uctívání pomůcek spojených se světem filmu. Kromě „DeLorean“, takové špičkové automobilových výrobků je známo, že mnoho: betmobili, bondmobili, elvispreslimobili atd.

Majitel a zakladatel firmy „Hollywood vozů Jay Orberga“ nabízí nejvíce neobvyklé jednotky. Pokud fantasy kupujícího nestačí, Jay nabízí své služby. Jako mimořádné avtodizaynerom a návrhář, vytváří jedinečné umělecké předměty, někdy schopné a přejít na amerických silnicích na svých čtyřech nebo čtyřiadvaceti, jako americký sen - nejdelší limuzína na světě. Foto Jay na pozadí sen obešel všechny Autoworld. Kdo jiný by mohl udělat takovou feat Bezbashenny design?

splněný sen

Rozhodování o tom, postavit rekordní instance, udělal několik testovacích monstra. Dále jen „salám“ se staly drahé „Lamborghini“ a „Mercedes-Cabriolet“, všechno ostatní se stala růžová. Pod horkým rukou zasáhla nadšenec dokonce vyřazené raketoplán, „shuttle“. Rychle rozprostřeny, dát na kolo a obrátil se v autě pro výlety do přírody.

Luxusně to vypadalo v době největší světový limuzína - „Cadillac“ o délce 45 stop, navržený ve stylu velkých amerických monstra z 50. let. Byl to skutečný prohlášení lásky aktivní formy plastu, Impozantní maska a lišty oslňující. Jay byl psychicky připraven dobýt rekord vysoko, dosti dlouhý.

100 stop

Podobně jako jakéhokoliv umělce, Orberg náchylné kulatá čísla magie. Rozhodl se postavit nejdelší limuzínu na světě, a jeho délka byla stanovena jako nejkrásnější postava - 100 stop. V metrický systém, který by podivným řízením osudu v USA neuznává délku záznamu vozu to nevypadá kolo: 30,48 m, ale neméně působivé. To by měla předložit, jak pózovala ve svislé poloze na zadní kufr, „Americký sen“ by si přední kola na střechu deset domů.

Ačkoli technicky jen „Dreams“ nejsou v přední a zadní sedadlo řidiče je vybaveno na obou stranách, aby bylo zbytečné problémem v tomto případě proces otáčení, což je velmi rozumné. A to konstruktivní limuzína záznam se skládá ze dvou částí pro snadný pohyb na dlouhé vzdálenosti. Na různých výstav a show „americký sen“ byl dodán členité v polovině dlouhých přívěsů a při příjezdu na požadované místo zatočený dohromady.

Rychleji, výše, delší

Říká se, že „americký sen“ tvrdý osud, a je neustále prochází globální poškození, starší postupně. Ale to není tak důležité. To sloužilo jako důležitý milník v historii limuzín, toto odvětví motorismu se dívá dopředu s důvěrou a můžete si být jisti, že největší limuzíny bude ještě úspěšnější než jeho účel - zdůraznit globální nadšení cestujících a dlouhý oddíl mimo provoz na úzkých ulicích našich měst.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.