Mnichov metro: popis, historie, diagram, zajímavosti a recenze

Hlavní město Bavorska, rodiště vozů BMW je největším kulturním a průmyslovým centrem Německa - vše o Mnichově. Metro, a to navzdory tomu, že se objevily relativně nedávno, v roce 1971, ačkoli to bylo plánováno od počátku minulého století. Jaké jsou jeho vlastnosti a odlišnosti od jiných metra?

Trocha historie

V roce 1905 byl projekt železničního podzemí ze střední do východního nádraží. Ale vzhledem k nedostatku cestujících, tento plán nebyl realizován. To byl pokus o později, ve dvacátých a třicátých let, ale první světové hospodářské krize, a pak druhá světová válka zpomalila výstavbu metra.

Válečná devastující dopad na Mnichov. Metro, nebo spíše jeho tunel, byl použit jako protiletecký kryt. Po druhé světové válce sloužil jako místo pro pěstování hub.

Vzhledem k nedostatku finančních možností výstavby podchodu nevrátil na dlouhou dobu. Pouze tehdy, když bylo oznámeno, že město bude hostit olympijské hry, stavba metra začala v plné síle, a 19 října 1971 otevřela své dveře pro cestující.

obecný popis

Metro 100 se skládá z 8 linky a stanice, a její délka je 103.1 km. Je to jeden z nejvíce vyhovuje v Evropě, protože má výtahy, veloparkovki, pohyblivé chodníky, eskalátory a dokonce defibrilátory - speciální zařízení na pomoc při zástavě srdce. Kromě toho, že jsou funkční mobilních telefonů a internetu.

Metro hodin provozu - od 4 hodin ráno do 1 hod, o víkendech a svátcích - až do 2:00. Vlaky jezdí každých 10-20 minut ve špičce je tato mezera snížena až 5. Maximální rychlost, s níž se může pohybovat tento druh dopravy - 80 km / h, ale průměr je 36,7kmh.

Všechny stanice jsou vybaveny desek, kde můžete vidět čas příjezdu dalšího vlaku. Také při každé zastávce má mapy metra Mnichova. Vyhnout se dlouhé čekací doby a správně vypočítat čas pomoci speciálních mobilních aplikací (například Google Maps). V nich si můžete prohlédnout, když další vlak dorazí, přijet do cíle v určeném čase.

Metro Munich: Area

Veřejná doprava je rozdělena do čtyř částí, které jsou vyznačeny na mapě v různých barvách. V závislosti na oblasti, kde máte v plánu jít, se bude měnit cenu vstupenek na metro v Mnichově.

První oblastí je v němčině nazývá Innerraum, což znamená „vnitřní zónu“. Na mapě je namalovaná bílá a zahrnuje většinu městských atrakcí: Karlsplatz, Marienplatz BMW muzeum, English Garden, Nymphenburg Palace, Olympijský park hlavního nádraží a zoo.

Druhá zóna se nazývá Munchen XL zvýrazněna bílá a zelená. To zahrnuje Starnberg schleissheimského, Wild Animal Park Poing a Dachau.

Třetí zóna v mnichovské metro v ruštině s názvem „vnější oblast“ a označeny zelenou, žlutou a červenou barvou. To zahrnuje vnější kroužek předměstí, s výjimkou centrální části města.

Čtvrtá část obsahuje „Celá síť“ - A bílé, červené, zelené a žluté zóny. K tomu patří také na letiště v Mnichově a dvěma jezery - Starnberger Ammersee.

Jak si koupit lístky na metro?

V prvé řadě je nutné naplánovat trasu a vypočítat, jehož prostřednictvím zóny se bude konat, jak z této částky závisí přímo, který bude muset vynaložit na cestování (od 2,7 do 10,5 eur).

Je třeba poznamenat, že pokud máte v plánu kombinovat více typů dopravy v jedné cestě (např metro a trolejbus nebo tramvaj), je vyžadována samostatná jízdenka za každý nákup. Cestovní doklady jsou spojeny v bavorském hlavním městě a poskytne příležitost k přímému po dobu vstupenek. Můžete si je koupit v prodejních automatech v metru v Mnichově (v ruštině a angličtině), v pokladnách letištních a to i na recepci hotelů.

na jednoho cestujícího

Jednorázový lístek jet do první zóny stojí 2,70 euro a je platný po dobu tří hodin, počínaje druhý - po dobu čtyř hodin. Můžete si také koupit krátký výlet na 1,4 eur, její délka je 60 minut, a to zahrnuje maximálně 4 zastávek, včetně podchodu nebo vlaku nemůže být více než dva.

Pokud máte v plánu několik cest za den, nejlépe den koupit mapy. To bude stát 6 EUR a umožní cestovat libovolnými dopravu bez omezení až do 6:00 následujícího dne. K dispozici jsou karty pro tři dny, pak se budete muset zaplatit 15 eur.

Nejvýnosnější možností by cestovat na delší dobu. Ale mějte na paměti, že za týden je možné zakoupit pouze v pondělí a měsíc - jen v jeho prvních čísel. Podle jízdy je možno vzít i děti od 6 do 14 let (pokud mají dokumenty, které tento příbuzenský vztah dokládají) ve všední dny, začíná v 9:00 hodin a o víkendech.

Jak ušetřit nyní

K dispozici je tzv pruhované karty, skládající se z 10 pásků. Ze sociálního postavení cestujících a vzdálenosti cestování, závisí na věku, kolik řádků, které potřebujete k odtržení. V tomto případě je nominální hodnota jednoho pruhu je 1,3 eur. Například pro cestování v rámci jedné zóny dítěte je povinen vytrhnout jeden řádek, a dospělý - dva.

Pokud máte v plánu několik cest hromadnou dopravou s firmou v jediném dni, můžete si koupit jednodenní jízdenku, který je určen až pro 5 osob. Jeho cena je 11,2 EUR.

Další možností - Bavorský jízdenka - umožňuje cestovat ve všech oblastech Mnichova, jeho předměstí a některých měst dalších zemí. To stojí 22 eur, a to může smést do 5 osob (každá z nich bude muset zaplatit 4 eura).

Je možné cestovat bez jízdenky?

Na stanicích nejsou k dispozici žádné turnikety, ale to neznamená, že budou jezdit zdarma. To byl ostražití inspektoři, který je jako turista před nimi, neschopen skutečně pochopili všechny složitosti dopravního systému, nebo místní obyvatel. V každém případě budou vypsat pokutu ve výši 40 eur.

Ale nemyslete si, že při koupi jízdenky a Itinerář musí být nějaké potíže. Ačkoli Munich mapa metra v ruštině tu chybí, v prodejních automatech lze nalézt přátelskou nabídku pro turisty, kteří nemluví německy a anglicky.

Před eskalátory jsou validátory, přes které je nutné ověřit zakoupenou jízdenku. Po ukončení tohoto procesu, bude to mít vliv na datum, čas a název stanice. Že tato informace je kontrolována prostřednictvím vedoucího.

Vlastnosti metro

V místech, kde podzemní připojuje do města vlakem, existují speciální položky skládající se z několika kaváren, velký výtah, který je umístěn v několika kočárků, invalidních vozíků, a veloparkovki. Můžete nekouří, ale můžete pít pivo (jako téměř všude v Německu).

Jeden na trati projíždějících vlaků různé větve. Pochopit, co přesně je třeba si sednout, help schéma Mnichov metro - najdete ho na každé zastávce na oficiálních stránkách městské hromadné dopravy. K dispozici je v našem článku.

Navzdory malé vzdálenosti ve městě, jako je Mnichov, metro obsahuje mnoho stanic (a je jedním z prvních míst na světě pro jejich počet na 1000 obyvatel). Vlaky se pohybují velmi pomalu a potichu, aby mohli cestující mluvit k sobě navzájem bez namáhání hlasivek. Většina stanic jsou v podzemí, kromě jednoho, jsou umístěny na viaduktu, pět postavena nad zemí.

zajímavosti

V roce 1972, město drželo olympijské hry, a v roce 1980 papež přišel do Mnichova. Metro Nuremberg pro tyto účely zapůjčilo několik vlaků, protože jejich návrhy byly podobné. Byl to pravý opak výměna - v roce 1978 pro Norimberk vánoční trh. V současné době taková operace je technicky nemožné, protože vlak výstavba v těchto městech se změnily.

Recenze Metro v Mnichově

Většina cestujících zaznamenala pohodlí tohoto druhu dopravy, chvalte přítomnost parkování bicyklů, výtahy, elektronické scoreboard, systémy směrování na každé stanici, názvy stanic se překrývají s městského pozemku vlaku.

Nepříliš šťastné zahraniční turisté komplikovaný systém nákupu jízdenek, kvůli které si nemohou vždy pochopit, co by mělo být vybráno v konkrétním případě. Budete muset trávit čas, který je často omezený, fakt to pochopit.

Mínus a poměrně vysoké náklady na cestu - zejména pro ty, kteří cestují sami. Ale obecně platí, že cena jízdenky nepřesáhne průměrné náklady v Evropě.

I přes nedostatky, metro v tomto městě je jedním z nejrychlejších a nejvhodnějších dopravních prostředků, umožňuje pohodlně dosáhnout téměř libovolný bod v Mnichově.