MAZ 5516. tahoun

Mezi množstvím dempr patří mezi nejvíce prioritou a poptávky na trhu. Poptávka po nich je vysoká a prakticky nepodléhá „sezónní faktor“. Práce pro tento typ technologie je vždy, v každém ročním období.

Uvolnit nákladní auta MAZ 5516 začal v Minské automobilky v 90. letech. Zvýšené objemy výstavbu a tempu rozvoje tržního hospodářství poté sloužil impuls ke vzniku na trhu nákladní automobilové výroby vozík s vysokou nosností a zvýšení výkonu motoru.

Kapacita MAZ 5516 je 20 tun. Nicméně, v závislosti na kvalitě a stavu pozastavení povrchu vozovky a povětrnostních podmínek provozní parametry a konstrukční vlastnosti umožňují rám bez jakýchkoli významných účinků na technický stav vozu pro přepravu až 30 tun nákladu. Tato skutečnost určuje zvýšenou poptávku po tomto typu zařízení.

První vozy z montážní linky z MAZ, nepříliš estetikou a byly shromážděny na principu „nic víc“. Upozornila hrubě vyrobený kabina malířské a karoserie MAZ 5516. Specifikace také odešel hodně být požadovaný. Zpočátku vyráběla auta s malou velikostí kabinou pro řidiče. Nicméně, jak popularita MAZ 5516, hodnocení tohoto modelu a jeho požadavky ze strany spotřebitelů, byly vzaty v úvahu, a výrobní závod začal provádět změny obalů úpravy dampr s moderními spotřebitelské vlastnosti.

Následně se tato otázka výrazně zvýšil s celkovým kabině kamionu, uvnitř kterého jsou jedna nebo dvě lůžka. Místo obvyklého, statické sedadlo je nyní sedlo je umístěno na letecké základně. Vylepšení provedené vnitřní čalounění prostoru pro posádku, vyřešit problémy s izolací hluku. Vyhřívání motoru usnadňuje práci v zimním období a při provozu vozidla v podmínkách na severu. Existují úpravy změny v mechanismu zvedací plošiny, který umožňuje, aby se třístrannou vykládání. Jako možnost, dle požadavků zákazníka nastavení topné těleso.

Specifikace MAZ 5516 neustále prochází změnami ve směru zlepšení kvality výkonu vozu. Kromě YaMZ YaMZ-236 a 238 (výkon 240 koní a 330 v tomto pořadí), dříve standard, v současné době na různé modifikace sestavě „rodiny“ 5516 nastavených pohonných jednotek následující úplnost: JaMZ-6582,10 motoru (napájení 330 k) s CPT-YaMZ 2381-02 (YaMZ-239, 9JS135A). Tato pohonná jednotka splňuje požadavky «Euro - 3" . U modelů MAZ 5516A8-336 a 5516A8-338 set pohonné jednotky s YaMZ-6.581,10 (400 l. C.) S PPC YaMZ-2391-02 (12JS200TA). K dispozici jsou modifikace s hnacím ústrojím, získat výrobní závod v zahraničí.

Ceny jsou pro auta „rodiny“ MAZ 5516 v závislosti na změně, integrace a stupněm technického vybavení a jsou v rozmezí 2500 tis. Rublů.

Prodej se provádí firmy, firem a organizací v rámci dealerské sítě Minské automobilky. Jsou umístěny téměř ve všech větších městech Ruské federace a jsou vybaveny stanice technické obsluhy a údržby záruční vozidel. Možný nákup tohoto typu technologie na úvěr a leasing. Podmínky úvěrových a leasingových plateb je docela přijatelné, a podle názoru spotřebitelů, je reálné, aby všechny platby a stal stoprocentním vlastníkem vozu na 1,5-2 letech provozu vozíku.