Prodloužení Gazelle - přínosy, rizika a náklady na práci

GAZ-3302 a „obchodní“ série nástupce - to je asi nejpopulárnější kamiony malé třídy tonáže na ruském trhu dopravy. Mezi hlavní přednosti tohoto stroje - to je jednoduchý design a nízké náklady na údržbu. A i kdyby někdo nadává gazela pro své časté výpadky, pak z finančního hlediska změnit, například disk spojka bude mnohem levnější než ve stejném „Sprinter“. Nicméně, tam je nedostatek to, a - někdy i bez 4m orgánu přepravu objemných materiálů prostě nemůže dělat. V tomto případě pomáhá prodloužení rámu.

Gazelle a jeho modifikace dlinnogabaritnye

V poslední době se výrobní linky Gorkého automobilce stále častěji začaly objevovat jen 4 metrů gazela. A to platí nejen pro model 3302, ale všechny ostatní, jako „Farmer“, „Business“ a mnoho dalších. Ale to nezastavilo rostlinu Gorky - výroba speciálních strojů dlinnogabaritnyh byl jejich nejbližším partnerem - „Chaika-Service“. Nicméně, to není standardní a pouze na žádost majitele vozidla.

Jak je rozšíření Gazelle?

Vlastníma rukama, aby bylo nemožné - rámová konstrukce je měněna pouze odborníky na specializovaných zařízení. A tento proces je následující:

1. Zaměstnanci očekávají, že velikost existujících snímků ve výkonu vlastního designu.
2. Jít přímo na protažení těla gazely. S pomocí speciálních nástrojů provést řez na rámu 2, po odstranění budku, hnací hřídel a druhý s částí vozidla.
3. V místě zářezu jsou vloženy dvě dlouhé ocelové parapet a jsou upevněny pomocí šroubů.
4. Nastavit novou, delší spojovací hřídel a odpovídající velikost nakládací rám plošiny.

Kolik tato služba?

V závislosti na tom, kolik si zákazník přeje, aby prodloužení Gazelle, tento postup může stát kdekoli od 20 až 40 tisíc rublů. Ve stejné příplatek specialistů na místě mohou vykonávat svou posílení a instalace nové, delší tělo. To může být tak plachta pokryty postel a oddělení izotermická van nebo v chladničce. Mimochodem, asi ceně, můžete si zakoupit a nainstalovat aktualizaci Service spí na Gazelle, který umožňuje, aby řidič nést náklady na delší trasy a vzdáleností.

Rozměry ložné plochy

Díky této inovaci, jako prodloužení Gazelle, můžete skončit s plným vozíkem s délkou těla 4, 4.2, 5, 6 nebo více metrů. S takovými rozměry, mohou být v podstatě jakýkoliv přepravovaný náklad - ocelové trubky, pozinkované nebo pěnové profily. Tím, zdvihovým objemem podlouhlé Gazelles uložení 20-35 (nebo více) m ³ různých produktů.

Jaké jsou výhody?

Pokud jde o profesionály, jsme již poukázal na to, že s karosérií 4-6 metry může přepravit velké množství zboží, což znamená, že celkový zisk z provozní činnosti se zvýšil o téměř o faktor 2-2.5. To je hlavní důvod, proč mnoho „gazelisty“ prodlužovat své stroje až do 4-6 metrů.

nedostatky

K dispozici je nevýhoda. Mezi hlavní nevýhody - malá kapacita strojů. To znamená, že prodloužení Gazelle činí náchylnější k restartování. A v případě, že 3 m verze je stále ještě nějak může táhnout 2 tuny na sebe, v případě 4 metry vysoké riziko prasklin na zvyšování rámu o 10-15 krát. Plus k tomu - instalace válce methan nebo jiné HBO, který také zhoršuje konstrukci automobilů, a tudíž zvyšuje zátěž na rámu. V některých list je 4 metry Gazelles maximální kapacita je 1100 kg oproti 1500 v 3-metru. Pěti- a úpravy Šest metrů zvýšit ještě menší náklad. Průměrná prodloužení Gazelle snižuje užitečnou kapacitu 300-800 kilogramů. Kromě toho je třeba poznamenat, výrazné zatížení motoru a zadní nápravy - Při opětovném oba mohou vypadnout. Ukazuje se, že pro přepravu na dlouhé Gazela může jen lehký nábytek, pěnu a dlouhé dřevěné a ocelové konstrukce s celkovou hmotností nepřevyšující 1,1 tuny. V opačném případě budeme muset posílit rám. Ale to není vždy nutné dělat. Za prvé, výrazně zhoršuje design automobilu, a za druhé, zvyšuje zatížení motoru s vnitřním spalováním, a následně získat zvýšenou spotřebu paliva.

závěr

Jaký je důsledek toho lze dosáhnout? Na základě výše uvedeného, Gazelle prodloužení je nutná pouze tehdy, když ji budete potřebovat. Pokud nemáte absolutně nezbytné, pokud jde o přepravu zboží dlinnogabaritnyh, takže rám je již být - je to jen zvýší zatížení na součásti motoru a samotného rámu. Nejlepší volbou - je to prodloužení Gazelle 3m misto 4-4.2 metru. Tvorba 6-meter „salám“ je prostě nepraktické nosit můžete pouze pěna. Tak, že je účelnější v některých případech uvažovat o pořízení několika velkokapacitních vozů.