Lada 2107: Oči na vstřikováním

Lada 2107 je nejúspěšnějším modelem, pocházející z dopravníku domácího automobilového průmyslu z celé řady VAZ. Toto vozidlo se liší od klasické rozložení kolega plastových nárazníků, modernizovaných předními sedadly, zlepšenou přístrojové desce a neobvyklým „Žiguli“ mřížkou. Ačkoliv uvolnění výše uvedených vozidel a oblíbený mnoha rodin, které se narodily během sovětské éry, byla přerušena v roce 2011, Lada 2107 To je stále považován za jeden z spolehlivých ruských automobilů, nenáročné v provozu v každém ročním období.

Koupit teď můžete s ním, tak aby budoucí majitelé jsou často vyvstává otázka: „Jaký druh preferuje možnost: karburátor nebo vstřikovač“. Pro konečný výběr by měl vzít kus papíru a zapište si všechny jasné požadavky pro vozidla, které chcete koupit. Na internetu se můžete dozvědět spoustu informací, ale především najít ten, který je nejvíce často klouže na fórech:

• Výhody a nevýhody modelu Lada 2107;

• než vyměnit vadné svíčky;

• s problémy zařízení;

• který dává ladění čipu;

• chování motoru se vstřikováním paliva v extrémních situacích.

Majitelé Názory Lada 2107 liší: někdo postaví pouze carbureted motor, a někdo Dej vstřikovač. Aby to bylo jednodušší navigaci, seznámit se s názorem zkušených řidičů. To je to, co mnozí z nich přemýšlet o verzi vpichu:

• vůz s motorem se vstřikováním paliva bezpodmínečně poslouchat pána, když se tlačí na plynový pedál;

• šetrné k životnímu prostředí, pokud jde o emise do atmosféry oxidu uhličitého a spalin;

• Konstrukce zařízení je taková, že sebemenší chyba v motoru je možné detekovat, pokud je řídit auto na diagnózu do servisního střediska (5 minut dostanete úplnou zprávu o „zdraví“ z oblíbené). Nebo to udělat sám s pomocí notebooku a speciálního programu;

• motor nepotřebuje neustálé úpravy, přičemž karburátor série bude muset poupravit.

Pokud jste právě zvládnutí řidičské dovednosti, Lada 2107 vstřikovač - vaše volba. Electronics pomůže nezkušenému řidiči udržovat otáčky motoru v optimálním rozsahu. Kromě toho nebude zdržovat ve středu vozovky. Ti, kteří se poprvé posadil za volant, se bude rozumět: nastartování vozidla bez podgazovki.

VAZ mají několik výhod: Injekce motor nevyžaduje sytič, pokud se rozhodnete pro zahřátí motoru a volnoběhu v jeho stabilní a gidronatyazhitel řetěz produkuje méně hluku než verze karburátoru.

Podle společného stanoviska o spotřebě pohonných hmot tam: odborníci také rozdělena na dva tábory. Na jedné straně se domnívá, že vstřikovač Lada stává ekonomičtější pouze v případě „krmení“ benzín dobré kvality, ale ne v důsledku úbytku hmotnosti a změny vzhledu.

Ale ten závisí na vašich preferencích. Lada 2107 Tuning miluje: je to možné, a zlepšit motor a tělo, a mnohem víc poté, například nahradit staré jednotky na šestnáct palců krás.

S airbrushe zvládne bez problémů, pokud chcete, aby vaše auto všimli proudu řítí po dálnici auta.