AutaCars

Motorové oleje Idemitsu: recenze, specifikace

представлены технологами и обычными пользователями в различных источниках. Komentáře o technologiích a Idemitsu běžných uživatelů v rozmanitých zdrojů. To Maziva vyvinuty pro různé druhy automobilů. Japonská značka „Idemitsu“ je známá po celém světě podle údajů výrobce. Její výrobky jsou známé pro vysokou kvalitu. Jedná se o jednu z největších účastníky trhu maziv.

Prezentovány olej se nalije do téměř všech motorů při výrobě japonských vozů. V naší zemi také populární maziva značky. Existuje mnoho druhů olejů „Idemitsu“.

Vlastnosti oleje

разрабатывалось с учетом высоких требований мировых производителей автотехники. Olej „Idemitsu“ byl vyvinut s náročnými světových výrobců motorových vozidel. Existuje několik řádků nástrojů, které se používají v systému motoru a převodovky různých značek automobilů.

Maziva jsou potřebné pro zlepšení skluzu mezi třecími kovové páry mechanismů. Sbírají špínu, saze z povrchů, jejich udržování v sobě. Tím se zabrání usazování sazí na prvky systému. To je důležité zejména pro dieselové motory.

Firma „Idemitsu“ vyvinula mnoho sérii oleje s jinou třídu viskozity. To vám umožní vybrat nejlepší výrobek v souladu se stávajícími klimatickými podmínkami. Japonský výrobce vzít v úvahu povětrnostní podmínky naší země. Výsledkem je, že na tuzemském trhu dostupné multigrádové oleje, které jsou schopné odolávat i extrémně nízké i vysoké teploty.

druh

Pro různé typy motorů japonský výrobce vytvořil speciální formule přípravků. Vyberete-li je třeba vzít v úvahu doporučení výrobce týkající se vlastností strojírenských a technických charakteristik oleje.

Zepro. Pro zážehové motory o nabídce je i řada Idemitsu maziva Idemitsu ZEPRO. Mohou být použity v nových i starých motorů, stejně jako high-kilometrový výkon motorů. Za tímto účelem jsme vyvinuli řadu minerálního oleje, syntetické a semi-syntetické bázi.

Diesel, Apolloil. Vznětové motory různých designů vytvořil takovou sérii jak Idemitsu Diesel, Apolloil. Při výběru je třeba vzít do úvahy charakter motoru, konstrukčních a provozních podmínek. Linka je určen také pro motocyklových motorů a převodovek.

Představuje základy

producentem ropy zastoupených vyrábí speciální technologií. Skládají se ze základny a vyváženého souboru přísad. Záleží na základní kvalitu prezentovaných produktů.

Společnost vyrábí mazací produkty na minerální, syntetické a semi-syntetické bázi. První kategorie fondů hydrokrakované. Jejich označování obsahuje slovo minerální. Tyto prostředky jsou určeny pro motory s vysokým najetých kilometrů nebo old-stylu jednotek.

Většina odrůd ropné společnosti „Idemitsu“ vytvořil syntetické nebo semi-syntetické bázi. Extreme ECO , Zerpo, Touring и т. д. Синтетика полностью состоит из искусственных компонентов. Tyto jsou uvedeny v řadě Idemitsu Extreme ECO, Zerpo, prohlídky a t. D. Synthetics zcela složenou ze syntetických složek. Aplikuje se na novou vzorku motorů, které jsou provozovány v podmínkách zátěže. Semisynthetics je o něco levnější. To zahrnuje určité množství minerálního základu. Tyto nástroje jsou vhodné pro střední a lehkých užitkových motorů nového vzorku.

zážehové motory

Zepro Racing, а также Touring. Nejvíce populární v naší zemi je řada zážehové motory Idemitsu Zepro závody, stejně jako Touring. Oni vytvořili plně syntetický bázi. První druh ropy stojí asi 3100-3200 rublů. 4 l. Touring řady lze zakoupit za 2200-2300 rublů. 4 l.

Zepro závodní motorové oleje používané v motorech nucen. Používá se ve vysoce výkonných motorů s přeplňování japonskou a evropskou produkci. Touring подходит для новых четырехтактных двигателей. Idemitsu Touring pro nové čtyřdobé motory. Tento olej je také vhodný pro systémy s turbodmychadlem. To je použito v motorech osobních automobilů, SUV, dodávky.

Celoroční syntetické oleje japonská značka šetřit palivo a nevyžadují výměnu a doplňování po dlouhou dobu. Tvoří na části tenkého filmu oleje. rychle se šíří na kovové povrchy v chladu, drcená v horku a při vysokých zatíženích. Tyto oleje jsou ideální pro použití v náročných podmínkách na silnicích metropole.

dieselové motory

Zepro представлены составы, которые обеспечивают стабильную, полноценную работу моторов на дизельном топливе. Linka zastoupené formulací Idemitsu ZEPRO, které poskytují stabilní, plný provoz dieselových motorů. Nazývají se Diesel. Vytvořeno takové syntetické oleje (3.100 až 3.200 rub hodnota. 4 L), a polosyntetický základ, (2000-2200 háček. 4 I).

Prezentované látky mají vysoký výkon prací účinnosti. Jsou používány v motorech osobních automobilů, SUV a minivany. Motory mohou být evropské, asijské, americké míru.

by měli získat sériové DH-1 / CF pro těžká užitková vozidla. Také tento druh maziva pro dieselové motory používají při použití paliv s vysokým obsahem síry. Pro systémy fungující na palivo s nízkým obsahem toho, který se používá řada DL-1.

Oleje pro motocykly

Pro motory motocyklů se rozumí linka Idemitsu byl také rozvinutý. технологов и владельцев представленных транспортных средств говорят о высоком качестве продукции. Recenze inženýři a vlastníci vozidel prezentovaných ukazují vysokou kvalitu produktů.

Řada zahrnuje maziva minerální, polosyntetické a syntetické bázi. Uvedené prostředky se vyrábějí v 1 l kanystrech. V závislosti na typu motoru zvolené odpovídající druhu mazadla.

Nejlevnější v řadě je minerální mazivo. Stojí 460-480 rublů. / L. oleje na bázi minerálních používané ve starých motorů typu. V případě, že nový motor, ale nebyl použit v zatížených podmínek je možné koupit semi-syntetické mazivo. Stojí 500-510 rublů. / L. Syntetické používané v podmínkách zátěže. Jeho cena je asi 610 až 620 rublů. / L.

převodovka

Pro přenos se používá speciálních formulací oleje. ATF. Nejvíce populární v naší zemi je řada Idemitsu ATF. Tento olej je určen pro moderní převodovky. Stojí 640-650 rublů. / L. Kanystr kapacita 4 litry stojí asi 2100 - 2150 rublů.

Prezentovány charakterizovaný příliš dlouho mazivo životnost. Zabraňuje automatické opotřebení i při vysokém zatížení a teploty. Vzhledem ke speciálnímu složení pěny je vyloučena. To umožňuje hladké, snadno přepnout převodovku.

Zastoupeny prostřednictvím převodů používané v moderních vzorku. To zahrnuje celou řadu přísad, které poskytují stabilní přenos provoz i v podmínkách zátěže.

přísady

ATF, Zepro , Diesel и прочих серий входит определенный набор присадок. Složení Idemitsu ATF, ZEPRO, motorové nafty a jiných řad zahrnuje specifickou sadu přísad. Záleží na požadavcích na provoz těchto prostředků. Většina funkcí, které jsou charakteristické pro každý typ mazacího oleje podle dalšími prvky.

Přísady poskytují proti tření, antioxidační a detergentní maziva. Motor, převodovka a tak může pracovat stabilně i v extrémních podmínkách.

Olej tření snižuje účinek se projevuje v prevenci mechanické opotřebení třecích prvků mechanismu. Přísady, brání rozvoji oxidačních procesů, zabraňuje rzi a kovu zlomeninu. Čistící složky byly sbírány nečistoty a saze z částí motoru. ale také zabránit jejich usazování v systému.

znalecké posudky

Idemitsu Zepro, Touring, Extreme ECO и прочие разновидности отмечены специалистами как высококачественные средства. Motorové oleje Idemitsu ZEPRO, Touring, Extreme ECO a další druhy jsou označeny odborníci jsou vysoce kvalitní nástroje. Maziva japonský výrobce vyrobené v souladu s vysokými environmentálními a technickými normami. Díky tomuto „Idemitsu“ oleje nemá být použit v mnoha motorů největší světový strojírenských firem.

Motor, kvalita přenosu jsou chráněny před opotřebením. prezentovány také čištění nástrojů vysoká kvalita. Přispívají k snadný start motoru a převodovky je v silném mrazu. Oleje poskytují stabilní provoz systému při velkém zatížení.

Emise toxických látek pomocí spotřební materiál „Idemitsu“ je značně snížena. Pokud by nedocházelo k poškozování lidského zdraví a řádné fungování životního prostředí.

Odborníci důrazně doporučujeme před výběrem olej do motoru a převodovky se seznámit s doporučeními výrobce těchto systémů. Pokud vyplníte špatných prostředků, tento mechanismus může rychle stát nepoužitelným. Proto před pořízením nového oleje by měl být seznámen se složením finančních prostředků, který předtím byl použit v motoru nebo převodovky.

negativní hodnocení

Japonské domácí jezdci produkce ropy jsou uznány kvalitní a spolehlivé. Nicméně, tam jsou negativní výroky o tuku Idemitsu. этой категории составляют около 20 % всех высказываний владельцев транспортных средств. Hodnocení v této kategorii představují přibližně 20% z prohlášení majitelů vozidel.

Mnozí řidiči tvrdí, že zváženo cena je poměrně vysoká. Nicméně odborníci nedoporučují šetřit na kvalitě maziva. Oprava motoru nebo kompletní náhrada bude stát mnohem více.

Někteří majitelé vozidel byl vysoký stupeň spékání. Nicméně, toto je možné při nákupu padělaného oleje. Fake nízká kvalita se liší. Proto je nákup by měl být považován námi olej ve specializovaných prodejnách.

kladná hodnocení

отмечено большим количеством положительных отзывов (около 80 %). Olej „Idemitsu“ uvedeno velké množství pozitivních odpovědí (80%). Řidiči se shodují, že se jedná o kvalitní, high-tech prostředků. Prodlužuje práci motoru nevyžaduje častou výměnu. Když je motor uložen v čistotě po celou dobu životnosti výrobku.

Spotřeba paliva japonských maziv v motoru se snižuje. Motor běží stabilně. Jeho výkon se zvýší. Motor snadné, aby se i při mrazu. Tyto podmínky provozu na městských komunikacích, kdy je často stojí v dopravních zácpách auto, to je prostředkem ochrany motoru proti vysokému zatížení.

Převodovka zařadí snadno. V takovém případě je provoz všech systémů stává tichý, měkký. Tento vysoce kvalitní oleje, které byly ocení majitelé různých vozidel na celém světě.

потребителей и технологов, можно отметить высокое качество продукции представленного бренда. Zvažte vlastnosti posedlé Idemitsu maziv značky, spotřebitelské recenze a technologů, můžeme poznamenat, vysokou kvalitu produktů reprezentovaných značky. Při správném používání těchto maziva mohou prodloužit provoz mechanismů, aby byly chráněny před nepříznivými vlivy.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.