Kompresor ZIL-130: technické vlastnosti, údržba a opravy

Pro Zil brzdy 130 vyžaduje kompresor. Princip činnosti je založen na modifikaci vstřikování vzduchu. To se děje v uzavřeném pneumatického systému. Nastavit přístroj tak napravo od této série motorem. Důkladně porozumět kompresoru ZIL-130, by měly být technické specifikace považována za povinnou. Nejprve však doporučujeme zkontrolovat s mechanismem zařízení.

Kompresor ZIL-130: konstrukční a provozní modely

Princip fungování vzduchového čerpání sroitsya kompresoru. Toho je dosaženo pohybem pístů. Standardní provedení obsahuje kabelové pouzdro, které tam jsou kanály. Centrální systém má komoru ucpávky. pružina je nastavena na provoz ventilátoru. Chcete-li z tlakové kompresor není poškozen, je těsnění. Další přístroj zapojen do skladu. Když se odtáhl vzduch dosáhne ventil.

Podrobné parametry modifikační

Kompresor Zil-130 specifikace jsou následující: pracovní objem - 214 cu. centimetrů kapacita je 210 litrů. Příkon představil změny - ne více než 2,1 kW. Omezující rychlost je 2 tisíce. Otáček za minutu. Uvnitř pneumatického tlaku v systému se udržuje na přibližně 740 kPa. Worth kompresory ZIL-130 (tržní cena), 22000. Rub.

modifikace Carter

Carter Zil-kompresor 130 je instalován s třmenem. K dispozici je speciální hřídel přímo v přední části přístroje. Zpravidla je mazána pouze na základně. Hlavní problém spočívá ve skříni odolné proti opotřebení. K nápravě této situace, je možné odpojit zástrčku. Dále je třeba zkontrolovat hnací hřídel. Pro výměnu víko krytu přístroje je zcela odstraněn. Pokud nastane problém s hřídelí rozpojené pouze přední část vahadla.

Mechanismus dodávky

Mechanismus výboj v zařízení je vyroben velmi kompaktní rozměry. Ujištění odborníků, zařízení může vydržet velký tlak. To znamená, že kompresor ZIL-130 cena je oprávněná. Sedlo Zařízení má dva výstupy. S rocker zmíněného kusu není v kontaktu.

Carter vypouštění mechanismus je připojen přes trubku. Val, model používá malý průměr. Na základně jsou dva kroužky a mazivo kompresoru Zil-130. Na konci hřídele je nastavena krátkou trubku. Výfukový ventil v kompresoru se používá s ochranným pouzdrem. Pokud se vyskytne problém s přívodem vzduchu kontrolovat první výstup ventilátoru. Dále se šroubovacím uzávěrem a zcela vyčistit ventil. Odborníci doporučují, aby vyzkoušet na jaře, jak velký tlak na její další krok.

klikový hřídel zařízení

Klikový hřídel je v tomto případě spojen s klikovou skříní. Používá se výstupní kanál s malým průměrem. kompresor válec ZIL-130 jsou instalovány na obou stranách. Je třeba také poznamenat, že existují dva brzdové špalíky ze spodní strany modifikace. Hřídel je uchycena na svorce. Větší pozornost, je skutečnost, že vodítka v tomto kompresoru jsou instalovány na levé straně. S uzavřením hřídele, odborníci doporučují, aby plně prozkoumat kompresor.

Kontroluje také olejovou vanu, protože se obvykle děje na všechny odpadky ze zpracované ropy. Pro správnou funkci systémového tlaku uvnitř testované jednotky. Také je nutné okamžitě vyčistit všechny kanály z klikové skříně. To může být provedeno s použitím běžného čisticí tyčinku. Sedlo, vyznačující se tím PŘEDMAZANÝ. Je-li hřídel deformován, je třeba ihned vyměnit. Na náhradní díly ZIL-130 Ceny jsou docela rozumné. podrobnosti o špičky je svařena ručně.

Píst mechanismus

Plunžr mechanismus v tomto kompresoru se použije tak, aby strana ložiska. Odborníci říkají, že část je schopna odolávat vysokým zatížením při značných rychlostech. Je však důležité mít na paměti, že vstupní ventil vyžaduje časté čištění. V tomto případě je kanál často ucpané. Chcete-li zjistit, že vyšroubovat klikovou skříň. mají také odpojit kryt. seřizovací šroub se používá ke konfiguraci píst. Odcházet obložení lze instalovat velký šroub. Je nutné zvolit vhodný ochranný kruh. Chcete-li vyřešit problém výmazu obložení, speciální nástroje se používají k utěsnění jednotky. Někteří odborníci doporučují pravidelně čistit kanály.

Dokonce mohou motoristé čekat na problém s dolní části pístu. Je to běžná deska, která je upevněna k závitu. S velkým třepání spojení je přerušeno poměrně rychle. V důsledku toho se deska začne servítky. K nápravě této situace je vhodné nejprve oddělit kryt. Za to, že je důležité, aby okamžitě vyčistit zásuvku. Vyšroubovat šroub velmi pomalu. Proto je nutné sledovat situaci nesoucí číslo.

branici zařízení

Gland Zil-kompresor 130 je instalován s jedním těsněním. Fotoaparát používá malé rozměry. Ve spodní části modifikace jsou nainstalovány dvě vodítka. Na obou stranách kamery, tam jsou regály. Je třeba také poznamenat, že v horní části je jedna podpora. Carter kompresor ZIL-130 je umístěn na pravé straně.

Odborníci říkají, že žláza nepotřebuje častou údržbu. Je však třeba mít na paměti, že to může být vymazány rychle s přetiskem podporu. K jejich zobrazení, může být odstraněna pouze na recepci. Dalším důležitým detach jednotka a deska žláza. Pak mistr budou moci získat přímo překrývá. Pokud mohou vidět malé praskliny, můžete zkusit použít tmel. Odborníci však v jakékoliv deformace částí se doporučuje, aby je okamžitě vyměnit.

výměna těsnění

Chcete-li vytvořit svůj vlastní náhradní těsnění, je důležité, aby pečlivě zkoumat žlázu. Platí pravidlo, že to bude hodně sazí. Je třeba také poznamenat, že tuleni jsou vymazány pad přehřátí. To se děje proto, že z cílů těchto kanálků. K nápravě této situace je vhodné odšroubovat ochranný kryt kompresoru. Poté odšroubovat kroužek. Příští bude tlačit pouze kulisu. Nové destičky jsou instalovány na dobře kartáčovaný povrch. Nový náhradní díly ZIL-130 cena je zcela adekvátní.

inspekce sedadla

Sedlo-Zil kompresor 130 je nastaven na základě mechanismu výtlaku. Chcete-li jej pečlivě zkoumat, je nutné odstranit přední tyč. Poté okamžitě stáhne píst. Dalším krokem je háček ochranný kryt. Jeho deska je připevněna na čtyři šrouby, které lze odšroubovat pomocí klíče. Korek, v tomto případě proti směru hodinových ručiček zašroubovat.

Pak stačí se dostat do sedla, který je upevněn na trysce. Na spodní straně přístroje musí být žláza. Je-li deska kontroluje samostatně. Také stojí za to vidět horní část sedadla. Ona často shromažďují saze. Vyčistěte kryt je možné pomocí benzínu. V tomto případě je důležité, aby nedošlo k poškození vahadlo.

Oprava pístu

V případě, že píst je rozbité, opravit kompresor by měl začít s odšroubování čelní kryt. Dále, ochranný kryt je odšroubovat. Za to, že je důležité, aby se odstranily dvě desky, které jsou uchyceny kruhy. Pokud tomu tak není spadnout, mohou být trochu kladiva zaklepat ven. Dalším krokem je kontrolována balení. Obvykle se hromadí velké množství nečistot.

V případě, že ventilátor pracuje normálně, to znamená, že vše uvnitř jednotky musí být čisté. V tomto případě jsou ventily zkontrolovány odděleně. Odpojit kabel, je doporučeno použít velký klíč. Sami, jak to udělat, je problematické vzhledem k tomu, že je třeba neustále držet píst. V takovém případě je vhodné požádat o pomoc od přítele.