Co je to nejpomalejší auto na světě?

Různé hodnocení přicházejí do života obyčejných lidí. V automobilovém světě, oni obvykle se odkazují na nejdražší a nejrychlejších vozů. A jednou stranou, jsou ty, které jsou schopné vyvinout rychlost srovnatelnou s hlemýždě. Je nepravděpodobné, že mnozí lidé jsou schopni říci, co dnes je nejpomalejší auto na světě.

staré sixties

V těch dnech, kdy technika úroveň zdaleka moderní technologie, to šlo těžko počítat s rychlými auty. Kromě toho, kompaktní a úsporné vozy byly vždy důležité, a to i v 60. letech dvacátého století. Jeden z nejmenších a velmi pomalých počítačích je Peel P50. Toto dítě mohlo nést pouze jeden řidič a vážil o něco méně než 60 kg.

Výkon motoru pouze 4,2 litrů. a. Mohl bych urychlit tento zázrak technologie až 61 km / h. Není to nejpomalejší auto na světě, ale v tomto seznamu bude bezpodmínečně. Zajímavější tato instance - to je cena, auto není levná. Všichni byli propuštěni méně než 50 kusů tohoto modelu, a zachovaly dodnes a ještě méně. Proto se náklady na každou instanci je asi 100 tisíc. Dolarů.

sklápěč

Je těžké očekávat od kamionů vysokých rychlostech, protože účel těchto strojů je trochu jiný. Caterpillar 797b je sériový truck, který je poptávka v mnoha zemích. To lze nazvat jedním z nejtěžších technických prostředků, i když má obrovskou nosnost - 380 tun. Technické parametry nejsou méně působivý. Motor, jehož objem je 117 litrů, má kapacitu 3418 litrů. a. I s takovým nákladem energie stroj není schopen dosáhnout rychlosti více než 68 km / h. Sklápěč má velmi vysokou spotřebu paliva. Rychlost průtoku je 700 litrů na 100 kilometrů. A cena tohoto zázraku začíná na 3.000.000 $ ..

Tata

Indický výrobce dobře známý fakt, že vytváří velmi levné vozy na světě.

Například Tata Nano stojí pouze 2.000. Dolarů. Ale, že stroj se stal tak levné, výrobci, a proto je velmi jednoduchá, šetří na všem. Stejný motor má objem 38 litrů. a. Samozřejmě, že spěchal neočekává od ní.

Stejná společnost vlastní mini-obrněný MBPV. Má elektrický pohon a je vyrobena z plechu obrněný chránit lidi dovnitř od kulek a střepin.

To je nejpomalejší auto na světě ve své třídě. Ale to je velmi snadno ovladatelný. Chcete-li jej otočit prakticky nepotřebuje prostor. Kromě toho, že je schopen vylézt nahoru po schodech, což je neocenitelný ve městě. baterie stačí pouze po dobu 6 hodin, a rychlostí, která se může vyvinout, je jen 20 km / h.

První z nich - ne vždy to nejlepší

Moderní auta nemohou vždy pochlubit kapacitou motoru několika set koňských sil. Ale to je vzhledem k požadavkům moderního života při péči o vaši peněženku i životní prostředí se staly populární low-power stroje. Nemají vysoké rychlosti, ale často mají malou velikost.

Nejpomalejší auto na světě byl zahájen na konci XIX století. Pak tato technologie je prostě není dovoleno vyrábět rychlá auta, protože to nebylo vůbec nic. První stroj byl vznik Benz, bylo to spíš jako tříkolka, než auto. Ale hnutí již provedeno na úkor motor, který běží na benzín. Stroj by mohl být rozptýlen k mírnému 13 km / h.

existují představitelé moderny mezi pomalejšími vozy. Například, Aixam tah nebo Renault Twizy. Podobné stroje jsou velmi žádané mezi dnešní mládeží. Ty vám umožní ušetřit na čerpadle, neznečišťují prostředí, charakterizovaný ovladatelnost a snadné parkování.