Kompaktní skládací kolo Strida. Ceny, analogy Střída názory na kole

Společnost „Strid“ V roce 2002 zasáhla mnoho lidí, nová řada kompaktních kola. Byly vytvořeny pro speciální městské výlety. Charakteristickým rysem těchto modelů je považován za A-frame. Brzdové systémy se nejčastěji používá typ disku. Sloupky řízení dnes mají celou řadu. Za cenu jízdních kol společnosti „Strid“ příliš neliší. To stojí v průměru výše uvedený model značky v oblasti 50 tisíc. Rub.

Model Přehled "Strid SD2"

Tento malý Strida skládací kolo má typ brzdového kotouče. Polštářky, tento model používá sérii „Avid“. Zvláštní pozornost je v prezentovaných sevření kola zaslouží. Jejich celkový instalovaný dva, ale používal sérii „Bond“. Pedál je v tomto případě, že výrobce plastu. Průměr sedlové trubky je součástí sady 2,3 cm. sedla kolo „Strid SD2‚se používá s rozpěrkou. Kazety poskytly modelový soubor „S970“. Data jsou bikes (Chinese) Střída na trhu o 54.000. Rub.

Recenze na kole „Strid SD2“

Toto kolo Strida zpětná vazba je dobrá. K dnešnímu dni je uvedeno model je ve vysoké poptávce. Pro dojíždění, se dokonale hodí. Je však třeba mít na paměti, že kola na něm instalován malý průměr, takže hrubý modelu terénu „Strid SD2“ cestovat nepříjemné. Brzdový systém použitý v tomto případě je poměrně robustní. Také, mnoho kupujících jsou podporovány tím, že sedadlo je velmi snadno nastavit. Můžete také nastavit sloupek řízení. Kazeta na kole „Strid SD2“ zřídka zlomit, ale nevýhody existují. Za prvé je třeba poznamenat, rychlé zhoršování hřebíček hvězdičkou. Kromě toho mohou vzniknout problémy při vlastníka s přepravou.

Tento model parametry "Strid SD3"

Toto kolo vybaveno Střída rám tvaru. Brzdová soustava v tomto případě disk typu. Polštářky jsou použity v modelu předložila řadu „Cod“. Oni se opotřebovávají velmi pomalu. Rukojeti mají modifikované „Strid SD3“ poskytované výrobcem „Bond“. Na kolo sedlové trubce má dva póly.

Hvězdička zase namontována 2,1 mm. Je třeba také poznamenat, že úprava „Strid SD3“ vybavené rokringami. Napínač v tomto případě model ne. Je třeba upřesnit, Střída kolo v rozloze 48 tis. Rub.

To, co lidé říkají o modelu „Strid SD3“?

Toto kolo Strida zaslouží pozitivní zpětnou vazbu. Tento model má mnoho výhod, především je třeba poznamenat, samozřejmě, jeho kompaktnost. Řečeno jednoduše a přepravovat v autě „Strid SD3“ je možné bez jakýchkoliv problémů. Kromě toho je třeba poznamenat, malou hmotnost prezentovaného modelu. Sloupek řízení je v tomto případě podle širokým výrobce.

Vzhledem k této kontrolní modelu „Strid SD3“ v městském prostředí může být velkou útěchou. Sedadlo je také pohodlné a upravte jeho výšku má majitel možnost. Rokringi použitý v tomto případě na obou přírubách. Pokud si myslíte, recenze spotřebitelů, které se opotřebovávají velmi pomalu. Zápory předložily kolo prakticky nevyskytují. Nicméně je třeba poznamenat, že držák instalován rovinu a nejsou přizpůsobeny pro velké zatížení. Tak přetížení kolo Strida SD3 je v tomto případě nežádoucí.

Vlastnosti bike "Strid SD5"

Toto kolo Strida z jiných zařízení se liší v tom, že se používá k ochraně řetězového kola. Napínák v tomto případě musí výrobce poskytuje řadu „bylin“. Na druhé straně, rokringi používá normu. Přechod z bicyklu „Strid SD5“ no. Kazety v tomto případě existují class „S970“. Vozík z kola „Strid SD5“ nastavena poměrně široká. Načíst to může vydržet těžké. Sedlo tento model je umístěn na pevném Řazení. Jeho průměr je 3,3 cm, a tloušťku rovnající se 2,2 mm. Rám modelu „Strid SD5“ použit tvaru.

Sloupek řízení je výrobcem řady „Pris“. Zvláštní pozornost je v dohledu nad motocyklem zaslouží brzdný systém. V tomto případě má typ disku. „Cod“ Třída podložky instalovány v pořadí. Volný prostor od kola „Strid SD5“ použitý typu plastu. Stojí za to datum změny, o 51.000. Rub.

Spotřebitelské hodnocení „Strid SD5“

Mnoho lidí věří, že toto město výlety Strida skládací kolo dobře zapadá. Vozík z předložené instance je poměrně kvalitní. Pokud si myslíte, recenze spotřebitelů, hvězdička je odstraněn zřídka. Zvláštní pozornost je v kole „Strid SD5“ si zaslouží kvalitní kazety. Je prokázáno, v případě plochého typu. V tomto ohledu je na řídící páce je při jízdě se nevymaže.

Další výhodou této varianty je možné považovat přítomnost napínáku. Servis jízdních kol „Strid SD5“ je velmi jednoduchý. Pokud je to nutné, rukojeti lze snadno čistit. V tomto případě je sedlo sejmout bez jakýchkoliv problémů.

Model Popis "Strid EVO 5.2"

Volný prostor tento motocykl poskytnutých výrobcem typu plastu. Rotory, podle pořadí, se používají s blokovací maticí. Také tento model se liší od jiných přístrojů double kazety. V tomto případě se používá planární typ. Napínač, model "Strid EVO 5,2", bohužel chybí. Rokringi kolo namontované na obou přírubách. Přepnutí do tohoto modelu je standardní, a nevyčnívá.

Posunovače jsou používány s lanem a jsou velmi kompaktní. Sedadlo je standardně dodáván s rozpěrkou. Zvláštní pozornost je v prezentovaném modelu si zaslouží typ sloupku řízení. Nastavte ji dost široká a nastavit jeho výšku, jak je to možné. V tomto případě dochází k vzájemnému kontaktu typu pedály. Podšívka jim kaučuku používají. To je zkratka pro dnešní den Bike Střída 5. 2 asi 51.000. Rub.

Consumer názor na "Strid EVO 5.2"

Výhodou tohoto modelu jsou zřejmé. Sedlo používá vysoce kvalitní a prakticky vymazány. Pokud si myslíte, recenze spotřebitelů, regulační během jízdy dobrý pocit. Tak rokringi jsou v tomto případě nastaveny poměrně široký. Hvězdička je silný a zuby opotřebovávají velmi pomalu. Zvláštní pozornost je v prezentovaném modelu si zaslouží robustní rám. Je vyráběn v továrně ze speciální slitiny hliníku a velký muž vydržet bez problémů. Je také třeba připomenout, že podložky jsou používány „Avid“ série. V současné době jsou velmi žádané díky své trvanlivosti.

Specifikace Model "Strid LT5"

Pedály řekl kompaktní skládací kolo Strida má typ kontaktu. Rám je v tomto případě nastavena s kruhovým průřezem, a vydrží větší zatížení. Brzdový systém v tomto modelu, je k dispozici ve dvou přírubách. Rotory na kole „Strid LT5“ instalovaného s ochrannou maticí. Výrobce brzdové páky poskytuje řadu „Cod“. Zvláštní pozornost je v tomto modelu si zaslouží Bowden. Oni poměrně široký v této instanci.

Odstupy jsou poskytovány výrobcem plastů a držák jsou zřídka vymazány. Na druhé straně, úchyty mají „Strid LT5“ má průměr přesně 3,5 cm. Sedlovka vytvořených na ocelárně. Upravte pozici je možné použít rokringa. Napínák řetězu, v předloženém modelu chybí. Je třeba také poznamenat, že spínač je standardní a pracuje na kazetách. Hvězdička použitý v tomto případě přesně tloušťce 2 mm. Mělo by být uvedeno Střída skládací kolo pro město dnes asi 48.000. Rub.

Recenze majitelů kole „Strid LT5“

V dnešní době, tyto kompaktní Střída kola jsou velmi populární v mnoha zemích. Je ovšem nutné poznamenat, že být kontrolovány. V první řadě je důležité si uvědomit, že v tomto případě rokringi aplikovaného bytu. Páka je udržována v této situaci na pevném disku. Výsledkem je, že opotřebení je velmi malá. Za zmínku stojí skutečnost, že přeprava má průměr pouze 2 cm. V důsledku toho se málokdy nosí. Pokud si myslíte, recenze spotřebitelů, který je řízen na vysokorychlostní modelu „Strid LT5“ dobro.

Sedlo je ve znázorněném uspořádání je široce používán. Navzdory tomu, že sloupec použit plast, může vydržet těžkých břemen. Sedlové trubky je schopen přizpůsobit i dítě. V tomto případě, vysoká kvalita Bowden použity. Také Skládací jízdní kolo Střída LT5 od jiných zařízení, vyznačující se tím, že rám se na to spodní části je zahuštěný. To znamená, že pravděpodobnost jeho deformace je extrémně malý.

Skládací modelu „Bickerton“

Kola této společnosti jsou velmi kompaktní. Liší se od modifikace „Strid“, které jsou k dispozici s různými rámy. K dnešnímu dni se na trhu nabízí celou řadu úprav s otevřenými čelistmi. Sedadla tak může mít různé tvary. V průměru řetězových kol mají tloušťku asi 2 mm. Mezi nedostatky lze snadno uvést rychlé opotřebení kazet. Jsou instalovány v případě dvojího typu. I stinné stránky, je důležité zmínit se o rychlé zhoršování pedálů. Stojí průměrnou model výše uvedených společností v oblasti 46 tisíc. Rub.

Model Přehled "Bickerton M2"

Toto kolo má poměrně silnou rokringami. Používají se v tomto případě tři příruby. V tomto případě je upínací prstenec se na ně vztahují. Přechod z bicyklu „Bickerton M2“ je nastavena na střední tvrdosti. Posunovače v tomto případě musí výrobce poskytuje řadu „C50“. Na druhé straně, vozík používá poměrně plochý, ale jsou připojeny v modelu „Bickerton M2“ přímo přes rukávů. Hvězdička v tomto případě má tloušťku přesně 2 mm.

Výrobce sedlo poskytuje řadu „Cros“. Standardně je součástí distanční vložku. Sloupek řízení je tento motocykl je vyroben protáhlý. V tomto případě se handle použije s plastovými obložení. Vzhledem k této kontrolní modelu docela pohodlné. Průměr sedlové trubky je 3,1 cm. Rukojeti představovaly instance třídy firmy použité „banka“. Bowden, model "Bickerton M2", bohužel, ne. Je třeba také poznamenat, že oni přinesli kolo jsou poměrně malé.

Skládací modelu „Orb“

Kola o velikosti firmy jsou poměrně nízké. Je také třeba mít na paměti, že rám jsou nejčastěji používané A-tvarovaný. Na druhé straně, sloupek řízení lze nalézt na různých trhu. Rotory jsou mnohé modely používané v obou přírubách. Pokud budeme hovořit o výhodách, je třeba poznamenat, vysokou kvalitu brzdové systémy.

Bowden v tomto případě použijte pouze double. Na druhé straně, odstranění lze nalézt plastu a kovu. Zvláštní pozornost je věnována značce kola úchyty zaslouží. jsou instalovány, zpravidla sérii „Kram“. Mnoho kupujících modely představila značka přednost kvalitním Stars. To je v průměru modelem této značky v oblasti 45 tisíc. Rub. Nicméně, můžete najít i levnější možnosti.

Rozdíly mezi modely „Orbe 330“

Na rozdíl od Střída kole ( „Orbe“ pevné analogy) se může pochlubit poměrně silný A-rám. V dolní části tloušťky kovového dosáhne 2,3 mm. Napínač v tomto případě musí výrobce standardu k dispozici. Na druhé straně, rokringi používá sérii C50. Přechod z bicyklu „Orbe 330“ má nízkou tuhost, a to by mělo být považováno za ještě před nákupem. Řízena modelu v městském prostředí docela pohodlné.

Brzdový systém je instalován Series „Bolest“ a vyniká plynulými přechody. V tomto případě je náboj kola byly vymazány velmi pomalu. Výrobce polštářky používá pouze třídy „Rore“. Volný prostor v tomto případě namontován plastový typu. Na druhé straně, vysoce kvalitní rukojeti nejsou schopny pochlubit. Průměr sedlové trubky je 2,4 cm. Sedadlo se upevní na něm v důsledku hliníku upínacího kroužku. To je na trhu jízdního „Orbe 330“ (obdoba „Strid“) asi 51.000. Rub.

Model "Kent"

Jízdní uvedené společnosti v současné době jsou ve vysoké poptávce. Podle kompaktnosti, že jsou schopni snadno konkurovat „Strid“ modelů společnosti. Brzdové systémy mají nejvíce často instalovány na zadní kola. Rotory jsou použity dva a tři přírubou. Velikost Pad je zcela odlišný. Zpravidla mají modely set třídě Race. Přímo klika jsou vyrobeny z plastu, ale jen zřídka vymazány.

Zvláštní pozornost při výše zmíněné značky motocyklu si zaslouží kvalitu Bowden. K dnešnímu dni se na trhu nabízí jak dvoulůžkové a třílůžkové modifikaci. Úchyty na vlastnosti jsou zcela odlišné. Na druhé straně, se zpřístupní pouze plast. Jejich tloušťka je v průměru na cca 2,3 cm. Pedály, které najdete většinu typu kontaktu. Řízení šířky sloupce mohou být různé. V tomto ohledu je pohodlný model pro kupujícího mohou vybrat bez problémů.

Sedlo Často lze nalézt pomocí distanční vložky, ale tam jsou modely bez něj. Zvláštní pozornost si zaslouží i kvalita rukáv. Přiváže ji na poměrně širokém kočáru a velmi zřídka přestávky. Přímým důsledkem je převod páky Použijte sérii „C40“, jak jsou vyrobeny v továrně hliníku. Cost Model kvalitní spotřebitele v oblasti 50 tisíc. Rub.