AutaCars

Klady a zápory „Reno Logan“: Recenze majitelů

V subcompact auto Renault Logan má i plusy a minusy. Někteří výrobci neskrývají. Vezměme si například, úroveň zabezpečení. Každý ví, že „Logan“ zjednodušený design. Kvůli tomu, že je nižší než úroveň pasivní bezpečnosti ostatních strojů stejného druhu, a tato skutečnost je nikdo úkryt. Ale často je v provozu jsou zobrazeny jako plusy a minusy „Reno Logan“. Recenze vlastníků, naopak, jsou nejspolehlivější zdroj, který umožňuje dozvědět se o všechny negativní body ostatní účastníky silničního provozu. To je na nich, a já bych rád upozornil.

Stručně o modelu

Před zahájením zvážit mínusy „Reno Logan“, názory vlastníků a jejich připomínky, je nutné mluvit něco o vlastnostech subcompact auto.

Pod kapotou, jedna ze tří zážehových motorů o objemu 1,6 l mohou být instalovány. Liší se ve spotřebě paliva a množství koní. Jednotky produkují 82, 102 a 113 litrů. a. resp. A Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu je 7,2, 7,1 a 8,5 litrů. Z hlediska dynamiky motorů je také příliš neliší. A vše, co není nic zásadně odlišný nebyl pozorován. Proto je nejčastější volbou se stává model s 102 koňských sil motoru, čímž je stroj zrychlí na 100 km / h za 10,5 sekundy.

ovladatelnost

Jedná se o první aspekt, který je třeba řešit pozornost, mluví o „Reno Logan“. Recenze vlastníků klady a zápory, je-li předmětem je kontrolovat, zveřejnit v plném rozsahu.

Chcete-li začít s dobru. Stroj má pěknou hladkou jízdu, dynamické zrychlení v první rychlostní stupeň. Ale to je jen kladné body.

Zavěšení vozu je slabý, případné otvory a klouby jsou pociťovány řidiče a cestující až příliš jasně. Při cestování nesrovnalosti neobejde bez svislé raskachek. I když o návrhu trati neproběhne úspěšně, že se necítí.

Řadicí páka je v neutrální záškuby, jakoby do „Lada“. absence systému směnných kurzů stability a špatné pneumatiky také nepříznivě ovlivňuje manipulaci. Nicméně, to může být změněn.

A přesto lidé říkají pozorně drsný, „cihlový“ design těla. Samozřejmě, že vzhled je otázkou estetiky, to je jen takový tvar má vliv na aerodynamiku. A další plachta. Pokud se náhle muset jít někam jinam ve větrných podmínkách, pak unášení a nestabilita bude muset čelit.

zařízení

Toto téma je také nutné si uvědomit, pozornost výpis nevýhody „Reno Logan“. Recenze umožnit majitelům, aby se ujistil, že je v autě prakticky nic. Základní výbava je příliš přísný, a to i spartan. No vyhřívání sedadel, airbag, jen jeden, žádné elektrické ovládání oken, stejně jako klimatizace.

Palubní deska vypadá velmi špatná, jednoduchý a zastaralý. Oranžové světlo na bílém pozadí vypadá velmi nepraktické. Dokonce i sofa zpět se nerozkládá. A nebylo by to zbytečné, protože objem základ kufru je 510 litrů. I když navenek to vypadá déle.

Ale to není všechny nevýhody, „Reno Logan“. Recenze majitelů častěji ovlivňují téma optiky. A světlomety opravdu zdaleka není žádoucí. Jejich vlastnosti jsou na úrovni klasiků z AvtoVAZ. Světlomety svítí, ale ne tam, kde je to potřeba. Proto mnoho vysolit za korekční optiky.

ergonomika

Bohužel, mnoho lidí se může pochlubit dobře promyšlené nový „Reno Logan“. Hodnocení majitelů cons nenechávejte bez pozornosti k ergonomii a motoristy velké nároky.

Vývojáři by udělala dobře, aby se dveře vyšší, protože při nastupování a vystupování mnozí řidiči nejsou zvyklí na „aplikovaného“ do horního líce svého rohu. Opustí hodně být požadovaný a těsnění. Pokud v zimě není setřást sníh ze střechy, pak to rozmrazit rovnou do salonu.

Další by měly být provedeny výraznější vnitřní madlo. „vybrání“ nebude vyhovovat každému. A ovládání klimatizace knoflíky jsou ve spodní části panelu, který je také nevyhovující. Tlačítko houkačky je také není ve svém obvyklém místě.

Ještě příliš malé zrcadla. Kapsy a kontejnery pro skladování drobných předmětů tam uvnitř. Kmen je příliš vysoká, což je důvod, proč viditelnost zhorší. Velký smyčka dovnitř pro zajištění nákladu, vyzvednout velkou část objemu tohoto oddělení.

pohodlí

V autě, člověk tráví většinu času, takže míra komfortu je jedním z nejdůležitějších kritérií, podle nichž si můžete vybrat vůz rozhodnuto. Ale i zde, majitelé považují vozy nalezené minusy. „Reno Logan“ vlastníci názory popsat jako auto mírné pohodlí.

Slavit pozornost slabý proud vzduchu do nohy. Kanály jsou směrovány do strany, takže budete muset být zima. Zbytečné nepříjemnosti poskytuje špatnou kanalizace na čelní sklo. Pokud se v dešti nabírat rychlost vyšší než 50 km / h, pak bude všechno v kabině. Voda bude jen stékat vnitřní strany dveří.

Chudé a odhlučnění. Až 120 km / h hluk pracujícího motoru nezpůsobí tolik nepohodlí, ale pak o mlčení může jen vzpomínat.

Přední sedadla jsou nastavitelné. Ale bez ohledu na přítomnost nastavení budou muset pokusit se zůstat s komfortem. Zcela chybí bederní a boční podporu, což je důvod, proč v delších cestách často muset zastavit natáhnout nohy. Mimochodem, za jediný dostatek prostoru pro dvě osoby. Všichni tři budou úzce spolupracovat i obyčejné lidi stavět.

rozpočet

Je nemožné, aby dotknout této problematice pozornost, mluví o Subkompaktní „Reno Logan 2“. Majitelé hodnocení nevýhody jako profesionálové odhalí všechny podrobnosti. Dříve jsme se dotkli na spoustu negativních bodů, ale něco pozitivního na Renault Logan. A to je jeho účinnost.

Pod kapotou všechno „Logan“ jsou jednoduché, vhodné pro opravy motorů se silným blok motoru a značné prostředky. A oni jsou nenáročné na palivu. Doplňovací nádrž jako 92-m a 95 m benzin. „Chuť“ do oleje může být také považována za mírný. Naplnit nové potřebě každých 15 000 km.

Další lidé říkají, že náklady spotřební pozorně nízké, vyhledávání a nákup, který nepřinese žádné problémy.

verze ekonomika

Pár slov je třeba říci o většině rozpočtu „Reno Logan“ (diesel). Vlastníci hodnocení klady a zápory označit stejné pozornosti. Podle nich tento vůz těší hospodárné využití i při rychlosti 110 km / h. Více než 5 litrů nespotřebovává i několik let provozu.

Ale nevýhody, kupodivu, i výdajová strana. V zimě, dorůstá do 7 litrů. A pokud chcete ušetřit, musíte se nebude rozplést motoru nad 2500 ot./min. Je to ta nejdůležitější věc, která stojí za to vědět o verze se vznětovým motorem z „Logan“.

Proč si koupit auto?

Přes dostat auto „Reno Logan“ hodnocení majitelů, nevýhody a nedostatky vývojáře, tento stroj je velmi populární. Koneckonců, je to levné, kolem 600 do 700.000 rublů. A mnoho lidí raději jiný možný rozpočet, ale nový cizí auto.

Nicméně, stále ještě existují některé výhody, kromě výše uvedených. plynojem korek, například zavře klíč, což je velmi praktické. Mechanická převodovka obecně funguje přesně. Kliková skříň je vybavena dobrou ochranu rostlin. A motor i v nejtěžších mrazy běží bez problémů. A přesto existuje několik funkcí Připomenutí v salonu. Je-li osoba, například zapomněl připoutat nebo vypnout světla, je zapotřebí zvukový systém, aby ho informovat o tom.

Obecně platí, že chcete-li vědět, co je to za auto v reálném životě, je třeba přezkoumat v levé části „Reno Logan“ hodnocení majitelů. Nevýhody jsou profesionálové, lidé jsou zvyklí malovat detaily, a to dává možnost pochopit nekoupil to auto, nebo ne.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.