AutomobilyAutomobily

Kia Quoris: technické specifikace, svazky, recenze

Jakmile společnost KIA vydala upřímné dobrodružství - vytvořila reprezentativní vůz pod značkou lidí. Překvapivě ji nejen vytvořila, ale také se jí podařilo získat na její stranu část potenciálních kupujících Lexus a Mercedes. Reprezentativní sedan pod jménem KIA Quoris má délku přesahující pět metrů a stojí asi dva a půl milionu rublů. Je důležité si uvědomit, že analogy těchto automobilů jsou dražší nejméně milionů. Možná je v tom nějaký špinavý trik?

Trochu historie

Korejci jsou docela ambiciózní země. Proto raději používají své vlastní výrobky, včetně automobilů. A pokud průměrný korejský může zvolit rozpočet mezi širokou škálu domácích modelů, pak bohatý korejský rezident musí udržovat dovážený automobilový průmysl. Proto se poptávka po reprezentativních vozidlech v Koreji objevila již dlouho. Pokusy o vyřešení tohoto problému již učinila nejen KIA, ale také její kolegové Hyundai a SsangYong. Jen zde, abychom vytvořili auto splňující světové standardy, korejané nepracovali. Například model KIA Enterprise měl délku až 5,2 metru, ale byl postaven na platformě Mazda 929, která mluví sama za sebe.

Obecné informace

KIA Quoris je nepochybně nejzávažnější pokus Korejců dostat se na prémiový segment na globální úrovni. Auto je postaveno na platformě, která je již známa v našich částech Hyundai Equus. Je vybaven pohonem zadních kol, motorem o objemu 3,8 litru, vyvinutím 290 koní a osmistupňovou automatickou převodovkou. Prodej modelu začal poměrně rychle v různých částech Země a hlavním pocitem byla dostupnost KIA Quoris. Cena stroje se pohybuje od 2,539 milionů rublů na 3,499 milionů rublů. Samozřejmě, vše závisí na konfiguraci.

Design

Mnoho automobilových nadšenců si okamžitě všimne, že design Quoris je vypůjčen od sedmého BMW. To lze vysledovat jak ve vnějším, tak iv interiéru. Jedna řadicí páka stojí za to. Obecně platí, že korejský prémium vypadá mnohem dynamičtější a jasnější než jeho německý prototyp. Je to pocit, že návrháři KIA Quoris se rozhodli, že se nezakládají tradicemi.

Návrh interiéru

Salon vypadá poněkud pokorně, zvláště s ohledem na pompézní chutě asijských automobilů. Interiér je vyroben v klasickém stylu, klidné linie a tóny přispívají k uvolnění majitele. Interiér je zhotoven z vysoce kvalitní kůže a hliníku. A strop, stejně jako nejlepších značek na světě, je potažen semišem. Nechte úroveň výbavy KIA Quoris dosáhnout třídy Mercedes S, ale základní verze osmého BMW je zjevně lepší.

Interiér vozu je poměrně prostorný, zejména v zadní řadě, ale střecha může být ještě vyšší. Samozřejmě, že nikdo nebude porazit hlavu, ale podle stavu stroje by měl být trochu více prostoru. Sedadlo řidiče je vyrobeno na nejvyšší úrovni, ale není dostatečné boční opěry pro ohyby. Je zřejmé, že auto je určeno pro klidné a působivé jízdy.

Vybavení salónu

Automobilový salon je vybaven plně v souladu s jeho třídou. LED osvětlení, větrací židle, digitální přístroje s projekcí na čelním skle, dveřní zavírače, tempomat a mnohem více čekají na majitele tohoto auta. Existuje dokonce i analog systému Pre-Safe od Mercedesu, který v nouzových situacích vytahuje bezpečnostní pásy a tlačí židle. Samozřejmě, nemusíte mluvit o standardní sadě elektronických pomocníků a veškeré občanské vybavenosti, protože jejich přítomnost v autech této úrovně není ani diskutována. Jediná otázka, která vedla zástupce korejské firmy k neúspěchu: "Jaké inovace jsou zavedeny do tohoto auta?". Vůz shromáždil to nejlepší, co je dnes k dispozici, a zde není vůbec nic nového. Existuje však záruka 7 let, než se ani nemůžou chlubit ani ti nejcennější konkurenti.

KIA Quoris: zkušební jízda

Konstrukce vozu nevyvolává žádné stížnosti, mnozí si myslí, že "levost" vozu ovlivní jeho běžné vlastnosti. Skeptici jsou opět nešťastní - auto se chová na cestě dost adekvátně. Samozřejmě, že nepřekračuje Evropany, spolužáky, ale to by bylo příliš.

Volant auta je poměrně informativní, všechny otáčky jsou zpracovány za zlomek sekundy. Existují samozřejmě i role, ale nezpůsobují mnoho podráždění. 3.8-litrový motor stačí k rozptýlení takového těžkého auta. Také s brzdami je vše v pořádku. Pohyb auta je hladký, podvozek je energeticky náročný. Všechno funguje společně.

Pokud jste kapr na trivialities, můžete najít tři chyby v návrháři. Za prvé, při práci na izolaci proti hluku nebyla věnována dostatečná pozornost motorovému prostoru a obloukům kol. V důsledku toho, když je motor náhle spuštěn, motor prudce prudce roste a kola šustují. Za druhé, automatická převodovka je trochu líná, aby se vypnula, řídící pádla by byla velmi užitečná. A za třetí, bylo by hezké, kdyby byl režim motoru a zavěšení samostatně nastaven. Například při jízdě po silnici je podvozek nejlépe schopen vypořádat se s nerovností a zabraňuje nahromadění vozu v režimu "Sport" a motor na takové cestě by byl logický pro přepnutí do režimu "Eco". Samozřejmě, to všechno je drobné. Nicméně, pro osobu, která dala dva a půl milionu za auto, a hrají roli.

V tom, co je KIA Quoris opravdu špatné vůči svým vynikajícím soupeřům ve třídě, tak to je v možnostech individualizace. "Němci" mohou být plně vybaveni podle svých preferencí. To platí pro dokončení a možnosti. Ale kupující prémiového KIA si mohou vybrat pouze jeden z navrhovaných svazků. Celkem je celkem pět. První tři mají objem motoru 3,8 litru a zbytek - 5,0 litrů, což je hlavní rozdíl mezi nimi. Co se týče zařízení a různých elektronických asistentů, jsou špatné jen ty nejlevnější zařízení. Nezahrnuje také kola z lehkých slitin a panoramatický kryt. Pro všechny modely jsou však k dispozici "teplé možnosti".

KIA Quoris: recenze

Většina majitelů tohoto vozu velmi dobře mluví o tom. Všechny oslavují kvalitní za příjemnou cenu. Majitelé tohoto vozu říkají, že když sedíte za volantem, okamžitě si zapamatujete Němce. Mnozí, kteří si vybírají mezi Mercedesem E a KIA Quorisem, jejichž cena je mnohem nižší, dávají přednost korejštině. Není to úspěch?

Závěr

Korejci se podařilo vytvořit kvalitní prémiové auto, které je na trhu dobře osvědčené. KIA Quoris, jehož technická charakteristika hovoří sama za sebe, rozhodně učinila konkurence nervózní. Tvůrci vzali většinu nápadů od slavných Němců, ale to nikomu nepřekvapí. Určitě KIA Quoris zasluhuje pozornost, přinejmenším, zatímco to visí na takové ceně.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.