ObchodníPrůmysl

JSC "Balashikha Casting-Mechanical Plant" (BLMZ): výrobky, adresa, nasměrování

JSC „Balashikha Casting-Mechanical Plant“ - unikátní v Rusku výrobu hořčíku, titanu a hliníku ve tvaru odlitků, včetně možnosti vysoce přesné obrábění. Nyní zvládl tisíce dílů dodávat do tuzemských a zahraničních firem z Izraele, Itálie a skandinávských zemích.

slušivý

Balashikha Casting-Mechanical Plant byl vytvořen v rychlém období industrializace. 1931-tý. Podepsal první rozhodnutí o výstavbě. Zvolený hřiště severovýchod okres Reutovo, nedaleko obce Gorenki Reutov plochy (nyní 19-tého km od dálnice Gorkého, trasa M7).

1932-tý. Začalo to projektování objektu: navržen tak, nasměrování, umístění pracovních budov, rezidenčních oblastech a na infrastruktuře. Souběžně s tím, že prvních 60 lidí v budoucnosti začaly tisíce lesní mýtině, plnění nádrží. 22 února vydal dekret Rady lidových komisařů číslo 199/40 na odkazem na počtu stavebních bubny budov. Rozhodnutí předpokládá dodávky speciální materiály, oblečení, jídlo.

Výstavba továrny

25.04.1932, byl položen úplně první základní kámen tělesa mechanické budoucnosti „BLMZ“. V návaznosti na výstavbu tábora začal. V oblasti dnešního vítězství Street, sovětský, míru, Lenin Avenue byly postaveny obytné kasárna. V jedné z chatrčí uspořádali školicí středisko, kde krátkodobé kurzy přípravy soustružníci, mlynářů, modeláře, moulders, sterzhenschiki, projektanti, designéři.

Rok 1933.. Stavba hlavní části odlitku. Postavil první 5-podlaží cihlového domu (po dálnici nadšenců, d. 5/1), 33 kasárna, uveden do provozu kotelna, otevřela večerní školu pro pracující mládeže.

Zahájení výroby

V roce 1933 Balashikha Casting-Mechanical Plant zahájil výrobu pilotních produktů - mluvil aviakoles a regulační ventily. V roce 1455 vyrobil kola letadel. Souběžně s tím zlepšení infrastruktury: zahájena výstavba lázní, hotelů, klubů, pětipatrové cihlové domy. První vydání továrního novin.

Expanze společnosti šel vytrvale:

  • 1934-tý. Postavily tři lety mechanické tělo. To vytvořilo první samostatnou projekční kancelář podvozek země.
  • 1935-tý. dočasný slévárny organizovány v kotelně. Vydal první hliníkový odlitek.
  • Rok 1937. V dubnu zahájila první fázi hlavního tělesa liteyogo.
  • 1938-tý. Sériová výroba hliníkových a hořčíkových odlitků pro motory a letadla.
  • 1939-tý. Rostlina je charakterizován jako jeden z největších závodů železných odlitků, což je dosud v Evropě a Americe.
  • 1940-tý. Zadala chill tělo. Plně postavena obec Pervomajskij, otevřel školky, jesle, desetiletou školu.

Byl to opravdu šok stavební projekt na dobře zvoleném místě. Trasy byla extrémně úspěšná: dálnice Moskva - Balashikha spojené tovární dělníky s vědeckým či výzkumným ústavem, konstrukční kanceláře, administrativní struktury v hlavním městě. Železnice dovoleno dodávat objemného nákladu. Dělníci přišli z okolních oblastí. Každý rok, spolu s výstavbou průmyslových zařízení rozložil doprovodný rezidenční infrastruktury.

svět

V prvních měsících války měl Balashikha Casting-Mechanical Plant být evakuován naléhavě. Již na počátku července, vlaky odvezli jedinečné zařízení, lidé v Nižním Tagilu, Kamensk-Uralsky (strojírenská výroba), Kazaň, Ufa, Kuibyshev (slévárenství). V říjnu, to skončilo s evakuací rostliny.

Závod začal okamžitě obnovit po bitvě u Moskvy v prosinci. Zařízení, obráběcí stroje shromážděné v okolních stanicích Reutov, Obiralovka (železnice). Ženy a mladí lidé přicházejí do obchodu a dělat všechnu těžkou práci. Již v únoru závod produkoval první obranné prostředky.

Během 4 let letadlových celků druhé světové války vyráběných v závodě byly uvedeny na 137 000 bojových letounů. Také provádí opravy pro letadla kola, obměnu kola sestřelil Junkers a Messerschmitt pro instalaci na sovětské stroje. Jen v prvních dnech války, 40 tovární dělníci se zapojil do Balashikha stíhací prapor, 1300 odešel na frontu.

poválečný vývoj

Zkušenosti z války požadoval prudce rozvíjet obranné odvětví, včetně letectví. Design Bureau podvozek je propuštěn z BLMZ do samostatné společnosti, který je nyní známý jako aviakorporatsiya „Ruby“.

Po válce, Balashikha Casting-Mechanical Plant stává sériový hlavním výrobcem kol, brzd, řízení jednotky brzdového systému. To je vytváření více a více nových vzorů pro prosperující letecký průmysl, dodávající náhradní díly vojenské i civilní zákazníky.

úspěchy

JSC „Balashikha Casting-Mechanical Plant“ je stále centrem z předních tuzemských neželezných odlitků. Na své základně tvořily celou vědeckou školu odlitek tvaru hořčíku. Odborníci práce oceněn Státní cenou I. stupně a diplom VDNH.

V továrně je postaven první továrnu v zemi práškové metalurgie pro výrobu třecích výrobků. Vsadili masové výrobce výroby hliníkových odlitků, a to i v rámci vývoje domácího automobilového průmyslu.

Na účet společnosti - dva nejvyšší státní vyznamenání:

  • 1976 - Řád rudého praporu práce na velkých výrobních úspěchů a nezištná práce kolektivu;
  • 1982 - Řád Říjnové revoluce pro vývoj nových letadel, dodávky odlitků a sestav pro letadla IL-85.

dnešní den

Aviation Enterprise „BLMZ“ úspěšně využívá složitý uvolňování odlitku pro automobilových motorů. Rostlina je vědecký a technický základ zcela novým směrem - k výrobě tvarových odlitků z titanových slitin. A to vědecká laboratoř, a nejnovější zařízení. Na základě těchto úkolů je postaven nový závod, úspěšně pracovat v ruských i zahraničních trzích.

Když rostlina provozuje odborné školy, technické školy a večerní školy. Administrace je modernizace stávající výroby, neustále zavádí nové oblasti, kde vyniká ústavy a včetně nejnovějších, včetně zahraničního zařízení.

specializace

Firma se zabývá sériových aviakoles, brzdy, komponenty pro civilních a vojenských letadel, včetně letadel IL značek (modely 86, 76, 62 a další), Yak, An, Tu, vrtulníky Mil a Kamov konstrukční kancelář. V současné době je rostlina znovu vybavit novou generaci výrobních zařízení. V posledních letech se zavádí vysoké mechanické ošetření všech druhů kovů (neželezné slitiny železa), zlepšenou obrábění lití.

Inovace vám výhody. Například, dodavatel brzd a kol sestav pro výrobu IL-76MD-90 nového ruského přepravce v Uljanovské továrně „Aviastar-SP“ je vybráno JSC „BLMZ“. Jako vzájemně prospěšnou spolupráci s JSC „AESTC“ Unie „“ - řídí společný vývoj podvozku.

vývoz

Velký objem letecké techniky ruské výroby je využíván v zahraničí. V loňském roce se objem dodávek ruského vývozu zbraní činil 15,7 miliardy US $. Je potěšitelné, že tento sektor přispívá k a rostlin Balashikha zisky z vývozu. Zajištění výroby vojenského materiálu BLMZ produktů dochází prostřednictvím „Rosoboronexport“ a podniku, který má příslušné doklady. Poskytovat stavební inženýrství na lince «Aviazapchast“.

BLMZ: adresa, telefon

105118, Moskva Region., Balashikha, sh. Nadšenci-4.

Generální ředitel: Okroyan Nikogos Simonovic, tel.: (495) 52-17-883 (495) 52-42-121.

Oddělení prodeje: (495) 63-99-494.

Tender Oddělení: (495) 63-99-494, prodloužení 357.

Personální oddělení: (495) 52-17-819 (495) 52-17-666.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.