Japonská "Pathfinder": "Nissan Pathfinder"

Mnozí si bude pamatovat jasné reklamy od Nissanu, které byly zobrazené nový „Pathfinder“, „Nissan Murano“ , „Navara“ a, samozřejmě, „X-Trail“. Výrobce umístil své SUV jako terénní vozidla. Jsou schopni se vyrovnat s jakýmkoliv off-road. Kromě toho jsou všechny vozy mají vynikající technické vybavení. Je to opravdu tak? Podívejme se společně s Nissan Pathfinder.

příběh

Poprvé se objevila v japonském SUV v roce 1986. Pod názvem „Nissan Pathfinder“ Vozidlo bylo známo pouze na americkém trhu. V jiných zemích, SUV s názvem Terrano. Zpočátku auta byla vydána ve verzi 3-dveřové, objevil praktičtější verze pětidveřové teprve po 3 letech.

Zpočátku, SUV byl druh drsné auto s neformálním designem. Nicméně, Japonci se mohl pochlubit vynikající výkon terén, převodovky a pojistný zadní diferenciál a dostatečně výkonný motor. Za tímto účelem, a miloval „Nissan Pathfinder“ po celém světě.

Druhá generace vozu se objevil pouze 10 let později - v roce 1996. Pathfinder má nyní příjemný vzhled. Pod kapotou byl stanoven 3,3-litrový V6. Ale hlavní trendy „chip“ (v té době), bylo neuvěřitelné množství elektronických systémů, které bude nepochybně zlepší charakteristiky propustnosti.

K dnešnímu dni, na světovém automobilovém trhu, třetí generace vozu „Nissan Pathfinder“. Japonci postavili zbrusu nové auto založené na pickup Nissan Navara. Prezentace se konala v roce 2005. Moderní SUV z Japonska stala silnější a značně zvýšily ve velikosti. Na rozdíl od svých předchůdců „“ v novém SUV, můžete nainstalovat další řadu sedadel.

Nyní Nissan Pathfinder se odehrává mezi Murano a Patrol v modelovém lineup.

design

Vzhled vozu je velmi atraktivní. Moderní design, hrozivý vzhled, plynulé linie těla - to je to, co „Nissan Pathfinder“. Fotografie pomůže, aby se ujistil. Také tam je SUV v exteriéru a některé praktické detaily. Například japonská nezapomeňte vybavit Pathfinder speciální kolíky, kterými snadno dostat do kabiny. Kromě toho, které na střešním nosiči. S nimi můžete vzít náklad na střeše. Nyní salon. Nic pozoruhodného v něm. Nicméně, v očích ihned hází neuvěřitelné množství různých tlačítek a knoflíků. To hovoří o zařízení a technologie SUV. Ale tam jsou některé stinné stránky. Například většina nelogicky jsou tlačítka, která řídí ovládání klimatizace a vyhřívaná sedadla. Jsou umístěny ve spodní části centrálního panelu a překrývají řadicí páku. Není zcela jasné, a designu odkládací skříňky. Přesněji řečeno, schránka před spolujezdcem - dva z nich. Bylo by vhodnější, pokud by byly sjednoceny.

Prostor uvnitř vozu je více než dost. Ale pohodlí a nemůže mluvit. A tak je jasné, že toto SUV cítí jako v pevnosti. Moderní, dobře vybavené pevnost.

technické charakteristiky

Existuje pět možností 3 motor turbo (2,5 litru, 174 HP,. 2,5 l, 190 HP;. 3 litry, 231 k) a 2 benzín (4-V6 a 5, 6-V8). Spolu s motory namontovány 5-stupňový „automatický“ nebo 6-Step „mechaniky“. Náklady na auto „Nissan Pathfinder“ začíná na 40 tisíc dolarů. V blízké budoucnosti se plánuje vzhled čtvrté generace Pathfinderu SUV.