Auta, Cars
Jakou barvu má nemrznoucí a nemrznoucí
Vzhledem k obrovskému množství chladiva na pultech prodejen automobilových spotřebitelé jsou často zaměňovány. Ve všech, tam je jedna a tatáž otázka: jaký druh nemrznoucí směs je lepší? Barevná kapalina od sebe liší? Podívejme se na barvu nemrznoucí směsi je správně orientovat celou škálu barev.
Rozdíly z nemrznoucí směsi
Prostředek proti zamrzání tzv kapalina, která se před mrazem při teplotách pod bodem mrazu. Chladicí kapalina se nalije do chladicího systému automobilu. Také tyto směsi mají mazací vlastnosti a ochranu kovových dílů proti korozi.
O barevnou nemrznoucí směsi
Sama o sobě, produkt je bezbarvý. Zbarvená tekutina je vzhledem k barviv tvořících. Vzhledem k těmto látkám chladiva získává jednu nebo jinou barvu. Barveny proti zamrznutí na motoristy lze rozlišit výrobky z obyčejné vody. V centru každé chladicí kapaliny je ethylenglykol. Je to nebezpečné a jedovaté pro člověka. Kromě toho, barevné nemrznoucí pomůže identifikovat úniky v systému. A konečně, odstíny ukazují některé vlastnosti a charakteristiky kapaliny.
Třídy a odstínů
V Evropě, producenti jsou odděleny barevnými tekutinami tříd tolerance. Často se tyto parametry jsou uvedeny v nádobce o složení. Také třídy je uvedeno v přiložených dokumentech. Snažte se pochopit, co je nejlepší, a nemrznoucí směs, která je jeho barva.
nemrznoucí směs
Je tradičně modré. Jedná se o řešení z vody a ethylenglykolu. Pokud jde o barvy, to je modrá.
G11: zelená, modrá, žlutá
V Rusku, stejně jako v Evropě, jsou zařazeny chladicí kapaliny Standards „Volkswagen“. To G11, G12, G12 + a G13. Třída G11 výrobky převážně vyrobeny v zelené barvě.
G12: červené a její odstíny
G12 typ chlazení tekutiny jsou vyrobeny tradičně v červené a její odstíny. Je to všechno růžové až kaštanově hnědý. Tato směs odborníci atribut typu karboxylátové. Kompozice má organický přídavku typu, které se liší selektivní. Kapalina vytváří trvanlivý ochrannou vrstvu pouze na těch plochách, kde již léze před korozí. Ty nemrznoucí vyvinut v 90. letech. Tyto kapaliny jsou ideální pro použití s vysokooborotisty a horké motory. Slouží jako prostředek není více než 5 let.
G12 +
Tato formulace byla vyvinuta v roce 2008. Tyto tekutiny jsou široce používány skupinu „Peugeot-Citroen“ v nových modelů. Pokud jde o barvy, pak je také tradičně červené. Tyto hybridy jsou podobné G11. Ale obsahuje méně chemikálií. Organické látky jsou řádově 50 procent.
G13: oranžová, žlutá
Na rozdíl od všech dosavadních typů prostředků, tento typ není vytvořena na bázi ethylenglykolu.
purple G13
V roce 2012 se na trhu začaly objevovat nové lobridnye chladiva. Výrobci malovat nemrznoucí fialové.
Takže to, co o barvě
V tomto bodě existuje několik názorů, ale je pravda, dosud nebyl otevřen. Některé z informací ve veřejné sféře se stále objevuje. Na první pohled se rozdíly mezi barevnými kapaliny mírně - této doplňkové látky. Ale většina motoristů zapomene armády, které používají různé typy radiátorů a různých motorů v každé sérii automobilů. Pokud měděného chladiče, pak je třeba připomenout, jakou barvu se doporučuje, aby nemrznoucí a automobilek. Pro takové výměníky tepla se doporučuje červenou verzi. Pokud hliníkového chladiče, je zelený oblek.
Co si vybrat
Často začínající motoristé snaží dostat chladivo, pouze na základě jeho barvy. To není zcela správné. To je nejlepší se zaměřit na výuku. Pouze tímto způsobem je možné zakoupit nyní osvědčenou kvalitu. A pokud se soustředíte na to, co někteří nemrznoucí lépe v barvě můžete nahradit výrobek G11 pod rouškou kvalitní výrobek koupit obyčejnou nemrznoucí kapalinu. Opět platí, že je nutné se podívat na třídě chladiva pro konkrétní vozidlo, jakož i materiál, ze kterého je chladič vyrobené. Teprve pak dávejte pozor na barvy kapaliny. Pokud jde o kvalitu výrobku, můžete si dávat pozor na výrobu „SINTEK“. Zde si můžete vybrat barvu. A pro ty, kteří nevědí, jaká barva je nemrznoucí „Sintek“, říkají - to vše z výše uvedených barev.
Similar articles
Trending Now